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公开(公告)号:CN111448035B
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN201880079395.5
申请日:2018-12-03
Applicant: 日本肯耐克科技株式会社 , 株式会社富士金
IPC: B25B23/14 , G05B19/418
Abstract: 提供一种带扭矩传感器的工具,该带扭矩传感器的工具适于在组装中需要大量的紧固接合部件、且可供接近紧固接合部件的空间狭小的流体控制装置那样的装置中的紧固接合部件的紧固作业,并且该工具的紧固扭矩的检测被自动化。工具(1)具备能够检测作用于批头(20)的、对紧固接合部件进行紧固的紧固扭矩的扭矩传感器(30),扭矩传感器(30)当所检测的紧固扭矩超过设定阈值(Th)时开始进行紧固扭矩的测定,当所检测的紧固扭矩下降为低于设定阈值(Th)、且经过了设定时间(T1)时结束测定,并输出基于从测定开始起到测定结束为止的期间的测定数据而形成且包含测定时刻的扭矩关联数据。扭矩关联数据包含测定数据中的峰值。
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公开(公告)号:CN111448035A
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201880079395.5
申请日:2018-12-03
Applicant: 日本肯耐克科技株式会社 , 株式会社富士金
IPC: B25B23/14 , G05B19/418
Abstract: 提供一种带扭矩传感器的工具,该带扭矩传感器的工具适于在组装中需要大量的紧固接合部件、且可供接近紧固接合部件的空间狭小的流体控制装置那样的装置中的紧固接合部件的紧固作业,并且该工具的紧固扭矩的检测被自动化。工具(1)具备能够检测作用于批头(20)的、对紧固接合部件进行紧固的紧固扭矩的扭矩传感器(30),扭矩传感器(30)当所检测的紧固扭矩超过设定阈值(Th)时开始进行紧固扭矩的测定,当所检测的紧固扭矩下降为低于设定阈值(Th)、且经过了设定时间(T1)时结束测定,并输出基于从测定开始起到测定结束为止的期间的测定数据而形成且包含测定时刻的扭矩关联数据。扭矩关联数据包含测定数据中的峰值。
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公开(公告)号:CN110352340A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201880015080.4
申请日:2018-03-13
Applicant: 株式会社富士金
Abstract: 本发明能够收集并分析能预测流体控制设备的异常的原因或异常的数据,并且基于分析结果来预测异常。流体控制设备(8)和服务器(72)构成为能够经由网络(NW1、2)进行通信,流体控制设备(8)具有获取多个种类的流体控制设备(8)的动作信息的动作信息获取机构,服务器(72)具有:判别流体控制设备(8)的异常的判别处理部(721);收集流体控制设备(1)的动作信息和异常判别结果的信息收集部(724);存储收集到的动作信息和判别结果的信息存储单元(725);参照信息存储部(725),并针对每个流体控制设备(1)选择性地提取使给定的动作信息相同的其他动作信息和判别结果涉及的信息来作为分析对象的信息提取部(726);以及通过对比提取到的信息,对流体控制设备(8)的给定的动作与异常发生的相关关系进行分析的相关关系分析部(727)。
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公开(公告)号:CN106164555A
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201580017817.2
申请日:2015-10-22
Applicant: 株式会社富士金
IPC: F16K49/00
CPC classification number: F16K49/002 , Y10T137/6606
Abstract: 流体控制器用加热装置(10)具备:筒状的加热单元(11),其将开闭阀(3)的需要加热的部分包围;以及隔热套(16),其将加热单元(11)包围。加热单元(11)具有分别固定有板状的加热器(14、15)的一对导热部件(12、13)。各导热部件(12、13)以从两侧夹持开闭阀(3)的方式安装、且能够借助螺纹部件(17)而彼此结合。隔热套(16)形成为筒状的一体部件。
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公开(公告)号:CN108779867B
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201780008331.1
申请日:2017-01-20
Abstract: 本发明提供一种能够容易地将气体管线部相对于框架进行安装的流体控制装置及气体管线部的装卸方法。框架(2)的第一横框架部件(10)具备沿左右方向延伸的勾挂部件(16)、以及位于比勾挂部件(16)更靠下侧且形成有在前方开口的多个第一槽(13c)的下侧部(13)。沿上下方向延伸的管线支承部件(30)具有平板状的设备载置部(31)、以及从设备载置部(31)的左右两缘向后方突出的一对侧板部(32)。各侧板部(32)具有位于比勾挂部件(16)更靠下侧的基部(36)、以及位于比基部(36)更靠上侧且位于勾挂部件(16)后侧的上方部(37)。基部(36)中形成有向后方开口并嵌入至第一槽(13c)的第二槽(36a),上方部(37)中设置有向前方突出并从上侧与勾挂部件(16)抵接的突起部(37A)。
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公开(公告)号:CN108779867A
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201780008331.1
申请日:2017-01-20
Abstract: 本发明提供一种能够容易地将气体管线部相对于框架进行安装的流体控制装置及气体管线部的装卸方法。框架(2)的第一横框架部件(10)具备沿左右方向延伸的勾挂部件(16)、以及位于比勾挂部件(16)更靠下侧且形成有在前方开口的多个第一槽(13c)的下侧部(13)。沿上下方向延伸的管线支承部件(30)具有平板状的设备载置部(31)、以及从设备载置部(31)的左右两缘向后方突出的一对侧板部(32)。各侧板部(32)具有位于比勾挂部件(16)更靠下侧的基部(36)、以及位于比基部(36)更靠上侧且位于勾挂部件(16)后侧的上方部(37)。基部(36)中形成有向后方开口并嵌入至第一槽(13c)的第二槽(36a),上方部(37)中设置有向前方突出并从上侧与勾挂部件(16)抵接的突起部(37A)。
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公开(公告)号:CN111278605B
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN201880070256.6
申请日:2018-10-23
Applicant: 株式会社富士金 , 笹田磁气计测研究所株式会社
IPC: B25B23/142 , G01L5/24
Abstract: 提供一种作业性、操作性优异并且能够进行精密的紧固扭矩管理的手动工具。该手动工具具有:手柄(10),其具有装卸自如地保持刀头的刀头保持部(12);以及磁致伸缩式的扭矩传感器(30),其具有接收保持到刀头保持部(12)的刀头(20)并且将该刀头(20)的外周包围的检测部(33),该磁致伸缩式的扭矩传感器能够以非接触的方式对作用于刀头(20)的扭矩进行检测并且装卸自如地设于手柄(10)。扭矩传感器(30)能够构成为,形成为在刀头(20)安装到手柄(10)的刀头保持部(12)的状态下能够安装于手柄(10)。
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公开(公告)号:CN110352340B
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN201880015080.4
申请日:2018-03-13
Applicant: 株式会社富士金
Abstract: 本发明能够收集并分析能预测流体控制设备的异常的原因或异常的数据,并且基于分析结果来预测异常。流体控制设备(8)和服务器(72)构成为能够经由网络(NW1、2)进行通信,流体控制设备(8)具有获取多个种类的流体控制设备(8)的动作信息的动作信息获取机构,服务器(72)具有:判别流体控制设备(8)的异常的判别处理部(721);收集流体控制设备(1)的动作信息和异常判别结果的信息收集部(724);存储收集到的动作信息和判别结果的信息存储单元(725);参照信息存储部(725),并针对每个流体控制设备(1)选择性地提取使给定的动作信息相同的其他动作信息和判别结果涉及的信息来作为分析对象的信息提取部(726);以及通过对比提取到的信息,对流体控制设备(8)的给定的动作与异常发生的相关关系进行分析的相关关系分析部(727)。
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公开(公告)号:CN111201396A
公开(公告)日:2020-05-26
申请号:CN201880066457.9
申请日:2018-10-05
Applicant: 株式会社富士金
Abstract: 本发明能准确且简便地诊断阀的动作异常。能探测动作异常的阀(V1)具备:磁铁(M1),安装于随着阀(V1)的打开关闭动作进行滑动的阀杆(53)的按压适配器(52)附近;以及磁性传感器(M2),安装于对隔膜(51)的周缘进行按压的按压适配器(52)的内侧的与阀杆(53)对置的面,检测与磁铁(M1)之间的距离变化。进而,异常判定单元将由磁性传感器(M2)检测出的异常诊断时的磁铁(M1)和磁性传感器(M2)之间的距离变化与预先测量出的正常时的磁铁(M1)和磁性传感器(M2)之间的距离变化进行对比,来判定异常的有无。
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公开(公告)号:CN111033104B
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN201880051365.3
申请日:2018-08-28
Applicant: 株式会社富士金
Abstract: 本发明通过提供使布线简化的阀以及搭载有该阀的流体供给管线来提高材料气体的控制的精度。阀(V)具备阀本体(3)和与阀本体(3)连结的驱动压力控制装置(4)。驱动压力控制装置(4)具有:驱动压力导入通道(431),与管线外的驱动压力供给源(G)连接;自动阀(411),将驱动压力导入通道(431)打开或关闭;驱动压力导入通道(433),与阀本体(3)的驱动压力导入口(3a)连结;自动阀(412),与自动阀(411)联动来将驱动压力导入通道(433)打开或关闭,并将从驱动压力导入通道(433)释放驱动压力的排气通路(44)打开或关闭;以及驱动压力导入通道(432),经由自动阀(411)和自动阀(412)来连结驱动压力导入通道(431)与驱动压力导入通道(433)。
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