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公开(公告)号：CN107107946B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201680005821.1
申请日：2016-01-14
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: B62D1/192 , B62D1/184 , B62D1/185 , B62D1/187 , B62D1/189 , B62D1/195 , F16H25/14
Abstract: 实现转向装置的结构，即使在调节方向盘的前后位置时使该方向盘迅猛地位移至前端位置的情况下，也能防止对支承托架施加朝向前方的冲击。止动部件(28)的一部分被支承于壳体(10a)等固定部件。在能够调节方向盘的前后位置的状态下，在外柱(22a)朝前方位移了的情况下，在调节棒与一对伸缩式调节用长孔碰撞以前，跟外柱(22a)一起朝前方位移的部分与止动部件(28)的一对止动面(41)碰撞。
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公开(公告)号：CN102523739B
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201180001561.8
申请日：2011-08-29
Applicant: 日本精工株式会社
Inventor： 冈田伸治
CPC classification number: B62D1/184
Abstract: 本发明提供一种转向装置，该转向装置具有明确地感觉到可靠地进行了可动倾斜锁定齿轮和固定倾斜锁定齿轮的啮合的操作感，并且在可动倾斜锁定齿轮和固定倾斜锁定齿轮不完全啮合时，防止进行倾斜位置调整时产生的、倾斜调整时的啮合异常声音，能够顺畅地进行倾斜松开时的倾斜位置调整，能够削减部件件数及组装工时。若配合突起(433)与台阶部(474)配合，则操作杆(43)的操作力突然变小，会有单击声或单击感，具有可靠地进行夹紧的明确的操作感，因此操作触感优良。配合突起(433)与操作杆(43)一体地形成，由槽部(472)、倾斜面(473)、台阶部(474)构成的滑动接触面也形成在固定倾斜锁定齿轮47的外侧面，因此能够削减部件件数及组装工时，能够减少制造成本。
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公开(公告)号：CN102523739A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201180001561.8
申请日：2011-08-29
Applicant: 日本精工株式会社
Inventor： 冈田伸治
CPC classification number: B62D1/184
Abstract: 本发明提供一种转向装置，该转向装置具有明确地感觉到可靠地进行了可动倾斜锁定齿轮和固定倾斜锁定齿轮的啮合的操作感，并且在可动倾斜锁定齿轮和固定倾斜锁定齿轮不完全啮合时，防止进行倾斜位置调整时产生的、倾斜调整时的啮合异常声音，能够顺畅地进行倾斜松开时的倾斜位置调整，能够削减部件件数及组装工时。若配合突起(433)与台阶部(474)配合，则操作杆(43)的操作力突然变小，会有单击声或单击感，具有可靠地进行夹紧的明确的操作感，因此操作触感优良。配合突起(433)与操作杆(43)一体地形成，由槽部(472)、倾斜面(473)、台阶部(474)构成的滑动接触面也形成在固定倾斜锁定齿轮47的外侧面，因此能够削减部件件数及组装工时，能够减少制造成本。
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公开(公告)号：CN107107946A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201680005821.1
申请日：2016-01-14
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: B62D1/192 , B62D1/184 , B62D1/185 , B62D1/187 , B62D1/189 , B62D1/195 , F16H25/14
Abstract: 实现转向装置的结构，即使在调节方向盘的前后位置时使该方向盘迅猛地位移至前端位置的情况下，也能防止对支承托架施加朝向前方的冲击。止动部件(28)的一部分被支承于壳体(10a)等固定部件。在能够调节方向盘的前后位置的状态下，在外柱(22a)朝前方位移了的情况下，在调节棒与一对伸缩式调节用长孔碰撞以前，跟外柱(22a)一起朝前方位移的部分与止动部件(28)的一对止动面(41)碰撞。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105246762B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201480031259.0
申请日：2014-11-17
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: B62D1/184 , F16D41/064 , F16D41/07
Abstract: 本发明提供一种转向装置。该转向装置包含转向柱、支架以及固定机构。固定机构包括滚柱式单向超越离合器、内环、滑动环以及贯穿支架的侧板部的杆。滚柱式单向超越离合器和内环在操作杆旋转而施加紧固力的紧固方向上不进行作用，而且在操作杆旋转而解除紧固力的解除方向上进行作用。滑动环是在滚柱式单向超越离合器和内环进行作用的情况下对杆施加摩擦阻力的摩擦施加构件。
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公开(公告)号：CN105473415B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201480045687.9
申请日：2014-11-17
Applicant: 日本精工株式会社
IPC: B62D1/19
CPC classification number: B62D1/184 , B62D1/185 , B62D1/195 , B62D5/0421
Abstract: 本发明提供一种转向装置，其包括：输入轴（82a），其一端部连结于方向盘；以及转向柱（50），其将输入轴（82a）以能够旋转的方式支承。转向柱（50）具有：筒状的外柱（51）；以及筒状的内柱（54），其一部分插入到上述外柱（51）中而在轴向上引导外柱（51）。内柱（54）在外周面具有用于限制外轴在轴向上可移动的范围的止动件（2），止动件（2）在因惯性力而产生变形或移动的情况下使该范围扩大。
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公开(公告)号：CN105246762A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201480031259.0
申请日：2014-11-17
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: B62D1/184 , F16D41/064 , F16D41/07
Abstract: 本发明提供一种转向装置。该转向装置包含转向柱(50)、支架(52)以及固定机构(1)。固定机构(1)包括滚柱式单向超越离合器(8)、内环(7)、滑动环(6)。滚柱式单向超越离合器(8)和内环(7)以及贯穿支架(52)的侧板部(52a)的杆(5)在操作杆(53)旋转而施加紧固力(Fd)的紧固方向上不进行作用，而且在操作杆(53)旋转而解除紧固力(Fd)的解除方向上进行作用。滑动环(6)是在滚柱式单向超越离合器(8)和内环(7)进行作用的情况下对杆(5)施加摩擦阻力的摩擦施加构件。
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公开(公告)号：CN102523738A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201180001153.2
申请日：2011-07-27
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: B62D1/184
Abstract: 本发明提供一种转向装置，可顺畅地进行柱的紧固，顺畅地进行倾斜夹紧时的可动倾斜锁定齿轮和固定倾斜锁定齿轮的啮合，并且能使倾斜夹紧时的刚性变大。安装有固定倾斜锁定齿轮(47)的左侧的侧板(24)通过肋(243)抑制弹性变形。因此，在倾斜夹紧及伸缩夹紧时，固定倾斜锁定齿轮(47)和可动倾斜锁定齿轮(6)之间的车宽方向的相对位置不会变动，因此可顺畅地进行可动倾斜锁定齿轮(6)和固定倾斜锁定齿轮(47)的啮合。
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