弹性部件用线材以及弹性部件

    公开(公告)号:CN108350968A

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201680062789.0

    申请日:2016-10-28

    Abstract: 本发明涉及的弹性部件用线材,是用于制作弹性部件的弹性部件用线材,其具备:内周侧增强纤维,其卷绕成螺旋状;外周侧增强纤维,其卷绕于内周侧增强纤维而成;以及热固性树脂,其设于内周侧增强纤维和外周侧增强纤维的至少一部分,用于将增强纤维彼此固定,该弹性部件用线材中,内周侧增强纤维的卷绕方向与该中心轴构成70°以上且110°以下,外周侧增强纤维相对于卷绕的中心轴的缠绕方向是沿着拉伸载荷的方向的方向,该拉伸载荷是基于从外部作用的对该弹性部件用线材施加扭转应力的载荷而作用于该弹性部件用线材的。

    弹性部件用线材以及弹性部件

    公开(公告)号:CN108350968B

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201680062789.0

    申请日:2016-10-28

    Abstract: 本发明涉及的弹性部件用线材,是用于制作弹性部件的弹性部件用线材,其具备:内周侧增强纤维,其卷绕成螺旋状;外周侧增强纤维,其卷绕于内周侧增强纤维而成;以及热固性树脂,其设于内周侧增强纤维和外周侧增强纤维的至少一部分,用于将增强纤维彼此固定,该弹性部件用线材中,内周侧增强纤维的卷绕方向与该中心轴构成70°以上且110°以下,外周侧增强纤维相对于卷绕的中心轴的缠绕方向是沿着拉伸载荷的方向的方向,该拉伸载荷是基于从外部作用的对该弹性部件用线材施加扭转应力的载荷而作用于该弹性部件用线材的。

    弹性部件用线材以及弹性部件

    公开(公告)号:CN107923465A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201680047681.4

    申请日:2016-08-26

    Abstract: 本发明涉及的弹性部件用线材,其用于制作弹性部件,具备:芯材,其是用金属或合金形成的,能够弹性变形;以及FRP层,其由在所述芯材上卷绕的纤维、以及至少设置在该纤维的一部分而将该纤维彼此固定的热固性树脂构成,并覆盖所述芯材的外表面,所述纤维对所述芯材的缠绕方向,是沿着基于从外部作用的载荷而施加于该弹性部件用线材上的拉伸载荷和压缩载荷之中的、所述拉伸载荷的方向的方向。

    叠层结构体和叠层结构体的制造方法

    公开(公告)号:CN119768896A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202380061750.7

    申请日:2023-09-05

    Abstract: 一种叠层结构体包括:基材,其具有第一面和与所述第一面连接而设置的第二面;第一绝缘膜,其设置在所述第一面和所述第二面;以及第二绝缘膜,其设置在所述第一绝缘膜上以及形成在所述第一面和所述第二面之间的边界的角部,所述基材的热膨胀系数与所述第二绝缘膜的热膨胀系数之差小于所述基材的热膨胀系数与所述第一绝缘膜的热膨胀系数之差。一种制造叠层结构体的方法包括:使用具有第一面和与所述第一面连接而设置的第二面的基材的步骤;在所述第一面和所述第二面形成第一绝缘膜的步骤;以及通过将有机材料的粉末熔融而喷涂于所述第一绝缘膜上以及所述第一绝缘膜之间的间隙来形成第二绝缘膜的步骤。

    板簧装置
    5.
    发明公开
    板簧装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118202167A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202280071781.6

    申请日:2022-11-01

    Abstract: 该板簧装置(1)具备板簧主体(11)、第一卷耳部(12)、第二卷耳部(13)、以及连结片(14),第一卷耳部以能够围绕沿板簧主体的宽度方向延伸的第一轴线(O1)旋转的方式与车身(B1)连结,第二卷耳部以能够围绕沿宽度方向延伸的第二轴线(O2)旋转的方式与连结片连结,板簧主体的长度方向的中央部区域支撑车轴,板簧主体设置成能够朝向上方挠曲变形,在板簧主体朝向上方挠曲变形的过程中,板簧主体的与第二卷耳部连接的连接部分(11a)被连结片的弹性恢复力向连接部分最初沿长度方向位移的方向(×1)施加力。

    车辆用悬架装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119255923A

    公开(公告)日:2025-01-03

    申请号:CN202380040325.X

    申请日:2023-04-28

    Abstract: 本发明的车辆用悬架装置具备板弹簧、用于卡止板弹簧的一端的卡止部件、及用于保持板弹簧的另一端的保持部件,保持部件具有辊,其保持板弹簧的另一端,并且随着该板弹簧的另一端的位移而旋转自如;及按压部件,其与辊相对,板弹簧的另一端设置于辊与挤压部件之间。

    悬挂装置
    7.
    发明公开
    悬挂装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118382544A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202280082299.2

    申请日:2022-12-01

    Abstract: 该悬挂装置(1)具备:一对板簧(11),其沿前后方向延伸,并且在左右方向上分离配置,安装于车身(B1),并且支撑车轴(W);以及扭杆(12),其沿前后方向延伸,并且前端部以及后端部中的任意一个以前后方向以及左右方向的移动被限制的状态支撑于车轴,板簧的前端部以及后端部中的任意一个以能够围绕沿左右方向延伸的第一轴线(O1)旋转的方式连结于车身,板簧的前端部以及后端部中的任意另外一个以能够围绕沿左右方向延伸的轴线在前后方向上摆动的方式连结于车身,扭杆的前端部以及后端部中的任意另外一个以左右方向的移动被限制的状态,在前后方向上自由移动地支撑于车身。

    螺旋弹簧
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109073020A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201780027757.1

    申请日:2017-03-07

    Abstract: 本发明涉及的螺旋弹簧是将线材卷绕成螺旋状而成的螺旋弹簧,该螺旋弹簧包括:芯材,其能够弹性变形;以及增强纤维层,其具有卷绕在所述芯材的外周上的多个增强纤维、以及将增强纤维彼此固定的热固性树脂,其中,在增强纤维层的表层的至少一部分,螺旋弹簧的内周侧的增强纤维的含量大于外周侧的增强纤维的含量。

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