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公开(公告)号：CN111201653B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN201880061443.8
申请日：2018-08-28
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/0247 , H01M8/0297 , H01M8/2432 , H01M8/12
Abstract: 提供一种能够防止因弹簧构件的蠕变变形导致发电性能降低的弹簧构件、燃料电池单元、燃料电池堆以及燃料电池堆的制造方法。格状弹簧具有：第1立起片(130A)，其产生将分隔件(102)朝向发电电池推压的弹性力；以及第2立起片(130B)，其相对于第1立起片(130A)独立地产生弹性力，第1立起片的弹簧常数会因格状弹簧被加热而降低，在加热前的状态下，第1立起片的弹簧常数大于第2立起片的弹簧常数，从而格状弹簧作为高反作用力弹簧发挥作用，在加热后的状态下，第1立起片的弹簧常数小于加热前的状态下的第1立起片的弹簧常数，从而格状弹簧作为低反作用力弹簧发挥作用。
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公开(公告)号：CN105393391A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201480040660.0
申请日：2014-06-02
IPC: H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267
CPC classification number: H01M8/0297 , H01M8/0206 , H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267 , H01M8/0271 , H01M8/2404 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种使变形吸收构件的立起片可自分隔件单元受到的荷重增加的燃料电池的制造方法。在燃料电池(1)的制造方法中所使用的变形吸收构件(20)配设在阳极侧分隔件(11)和阴极侧分隔件(12)之间，并且具有薄板状的基材(21)和从基材的一个面(21a)呈格子状的地立起设置的多个立起片(22)。在配设工序中，将从设置于基材的一个面的立起片的基端(固定端部(22a))延伸出来的延伸部(自由端部(22b))与阴极侧分隔件或者阳极侧分隔件抵接地配设。在设定工序中，对阳极侧分隔件和阴极侧分隔件之间的沿着层叠方向(X)的间隔进行设定，以使立起片的变形超过弹性变形区域而进入塑性变形区域，且使伴随变形进行了移动的基端处于不与阴极侧分隔件或者阳极侧分隔件接触的区域。
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公开(公告)号：CN111194498B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201880061312.X
申请日：2018-08-28
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/0247 , H01M8/2465 , H01M8/12 , H01M8/248 , H01M8/0273
Abstract: 提供一种能够防止因弹簧构件的蠕变变形导致燃料电池的发电性能降低的弹簧构件、燃料电池单元以及燃料电池堆。弹簧构件(130)是用于燃料电池堆(100)的弹簧构件，具有：平面部(131)，其以与分隔件(102)面接触的状态与分隔件接合；以及弹簧部(132)，其自平面部延伸，承受电池单元的层叠方向(Z)的力而弯曲变形，从而产生将分隔件朝向发电电池(101M)推压的弹性力。
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公开(公告)号：CN105393391B
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201480040660.0
申请日：2014-06-02
IPC: H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267
CPC classification number: H01M8/0297 , H01M8/0206 , H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267 , H01M8/0271 , H01M8/2404 , H01M8/2483 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 本发明提供一种使变形吸收构件的立起片可自分隔件单元受到的荷重增加的燃料电池的制造方法。在燃料电池(1)的制造方法中所使用的变形吸收构件(20)配设在阳极侧分隔件(11)和阴极侧分隔件(12)之间，并且具有薄板状的基材(21)和从基材的一个面(21a)呈格子状的地立起设置的多个立起片(22)。在配设工序中，将从设置于基材的一个面的立起片的基端(固定端部(22a))延伸出来的延伸部(自由端部(22b))与阴极侧分隔件或者阳极侧分隔件抵接地配设。在设定工序中，对阳极侧分隔件和阴极侧分隔件之间的沿着层叠方向(X)的间隔进行设定，以使立起片的变形超过弹性变形区域而进入塑性变形区域，且使伴随变形进行了移动的基端处于不与阴极侧分隔件或者阳极侧分隔件接触的区域。
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公开(公告)号：CN111194498A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201880061312.X
申请日：2018-08-28
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/0247 , H01M8/2465 , H01M8/12 , H01M8/248 , H01M8/0273
Abstract: 提供一种能够防止因弹簧构件的蠕变变形导致燃料电池的发电性能降低的弹簧构件、燃料电池单元以及燃料电池堆。弹簧构件(130)是用于燃料电池堆(100)的弹簧构件，具有：平面部(131)，其以与分隔件(102)面接触的状态与分隔件接合；以及弹簧部(132)，其自平面部延伸，承受电池单元的层叠方向(Z)的力而弯曲变形，从而产生将分隔件朝向发电电池(101M)推压的弹性力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105393390A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201480040523.7
申请日：2014-06-30
IPC: H01M8/0202
CPC classification number: H01M8/0297 , H01M8/0206 , H01M8/0247 , H01M8/2404 , H01M8/247 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种能够使立起片所能够承受的荷重增加的变形吸收构件。变形吸收构件(20)配设在阳极侧分隔件(11)和阴极侧分隔件(12)之间来使用。变形吸收构件由薄板状的基材(21)构成，具有配置成格子状的多个立起片(22)，该立起片(22)具有基端和从基端延伸出来的延伸部。立起片形成为延伸部的宽度比基端的宽度短的非矩形形状，并且在将彼此相邻的立起片各自的延伸部的朝向配置为互不相同的同时，将彼此相邻的立起片各自的基端的位置配置在至少重叠的位置。
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公开(公告)号：CN104871355A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201380067783.9
申请日：2013-11-08
CPC classification number: H01M8/0206 , F28D9/005 , F28D2021/0043 , F28F2240/00 , F28F2265/26 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0297 , H01M8/1004 , H01M8/241 , H01M8/2483 , H01M2008/1095
Abstract: 一种通过将单元电池(C)多层层叠而构成的燃料电池堆(FS)，该单元电池(C)通过利用一对隔板(2)夹持膜电极接合体(1)而成，其中，在相邻的单元电池(C)彼此之间形成供冷却液流通的冷却液流路(F)，并且包括有位移吸收构件(5)，该位移吸收构件(5)配置在该冷却液流路(F)内并用于吸收单元电池(C)之间的位移，位移吸收构件(5)构成为包括有流路阻力降低部件(16、36)，该流路阻力降低部件用于降低冷却液在冷却液流路(F)中的流路阻力，该燃料电池堆(FS)在维持位移吸收构件(5)的弹簧特性的同时降低冷却液流路(F)的压力损失。
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公开(公告)号：CN111201653A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201880061443.8
申请日：2018-08-28
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M8/0247 , H01M8/0297 , H01M8/2432 , H01M8/12
Abstract: 提供一种能够防止因弹簧构件的蠕变变形导致发电性能降低的弹簧构件、燃料电池单元、燃料电池堆以及燃料电池堆的制造方法。格状弹簧具有：第1立起片(130A)，其产生将分隔件(102)朝向发电电池推压的弹性力；以及第2立起片(130B)，其相对于第1立起片(130A)独立地产生弹性力，第1立起片的弹簧常数会因格状弹簧被加热而降低，在加热前的状态下，第1立起片的弹簧常数大于第2立起片的弹簧常数，从而格状弹簧作为高反作用力弹簧发挥作用，在加热后的状态下，第1立起片的弹簧常数小于加热前的状态下的第1立起片的弹簧常数，从而格状弹簧作为低反作用力弹簧发挥作用。
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公开(公告)号：CN104871355B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201380067783.9
申请日：2013-11-08
IPC: H01M8/02 , H01M8/10 , H01M8/04029
Abstract: 一种通过将单元电池(C)多层层叠而构成的燃料电池堆(FS)，该单元电池(C)通过利用一对隔板(2)夹持膜电极接合体(1)而成，其中，在相邻的单元电池(C)彼此之间形成供冷却液流通的冷却液流路(F)，并且包括有位移吸收构件(5)，该位移吸收构件(5)配置在该冷却液流路(F)内并用于吸收单元电池(C)之间的位移，位移吸收构件(5)构成为包括有流路阻力降低部件(16、36)，该流路阻力降低部件用于降低冷却液在冷却液流路(F)中的流路阻力，该燃料电池堆(FS)在维持位移吸收构件(5)的弹簧特性的同时降低冷却液流路(F)的压力损失。
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公开(公告)号：CN105393390B
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201480040523.7
申请日：2014-06-30
IPC: H01M8/0202
CPC classification number: H01M8/0297 , H01M8/0206 , H01M8/0247 , H01M8/2404 , H01M8/247 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种能够使立起片所能够承受的荷重增加的变形吸收构件。变形吸收构件(20)配设在阳极侧分隔件(11)和阴极侧分隔件(12)之间来使用。变形吸收构件由薄板状的基材(21)构成，具有配置成格子状的多个立起片(22)，该立起片(22)具有基端和从基端延伸出来的延伸部。立起片形成为延伸部的宽度比基端的宽度短的非矩形形状，并且在将彼此相邻的立起片各自的延伸部的朝向配置为互不相同的同时，将彼此相邻的立起片各自的基端的位置配置在至少重叠的位置。
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