公开(公告)号：CN115052775A

公开(公告)日：2022-09-13

申请号：CN202080095731.2

申请日：2020-02-04

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 栗田崇志 ,  朝仓大辅 ,  渡边亮

IPC: B60K6/40 ,  B60K6/24 ,  B60K6/26

Abstract: 混合动力系统是配备于车辆的混合动力系统。混合动力系统具有：驱动单元，其具有对车轮进行驱动的电机；以及发电单元，其具有发动机以及由发动机驱动的发电机，设置为与驱动单元在分离的状态下相邻。驱动单元以及发电单元的一个单元，在一个单元的下部经由第1安装部件而安装于车身。驱动单元以及发电单元的另一个单元，在另一个单元的上部经由第2安装部件而安装于车身。

公开(公告)号：CN1532436B

公开(公告)日：2010-05-05

申请号：CN200410030146.7

申请日：2004-03-19

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 渡边亮 ,  高桥理

IPC: F16H57/04 ,  F16H48/08 ,  F16N7/36

CPC classification number: F16H57/0483 ,  F16H57/0427

Abstract: 一种用于轮式机动车的差速器包括一个差速器齿轮单元以及一个用来容纳上述差速齿轮单元的差速器壳体。在高于润滑油油面的位置上述差速器壳体可以绕着其旋转轴线正向和反向旋转。上述差速器壳体包括一个部分，其上带有一个贯穿其间的油入口，该油入口连通差速器壳体的内部和外部；以及一个油汲取结构，在差速器壳体绕着旋转轴线旋转时，其汲取润滑油促使润滑油通过上述油入口进入差速器壳体内部。

公开(公告)号：CN1532436A

公开(公告)日：2004-09-29

申请号：CN200410030146.7

申请日：2004-03-19

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 渡边亮 ,  高桥理

IPC: F16H57/04 ,  F16H48/08 ,  F16N7/36

CPC classification number: F16H57/0483 ,  F16H57/0427

Abstract: 一种用于轮式机动车的差速器包括一个差速器齿轮单元以及一个用来容纳上述差速齿轮单元的差速器壳体。在高于润滑油油面的位置上述差速器壳体可以绕着其旋转轴线正向和反向旋转。上述差速器壳体包括一个部分，其上带有一个贯穿其间的油入口，该油入口连通差速器壳体的内部和外部；以及一个油汲取结构，在差速器壳体绕着旋转轴线旋转时，其汲取润滑油促使润滑油通过上述油入口进入差速器壳体内部。