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公开(公告)号:CN102192309B
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201110052058.7
申请日:2011-03-04
CPC classification number: F16H61/0021 , B60Y2400/78 , F16H57/0438 , F16H59/72 , F16H61/66272 , F16H2061/004
Abstract: 本发明提供一种自动变速器的控制装置及其控制方法,即使在工作油中混入有空气的情况下,也可抑制机械式油泵的排出压力的降低。自动变速器具有流量控制机构,在从机械式油泵排出的工作油流动的排出管路设置的节流部的上游侧与下游侧的压力差比规定值大时,流量控制机构将从机械式油泵排出的工作油的一部分导入机械式油泵中,在工作油的油温为规定油温以上(S102)且发动机转矩为规定发动机转矩以下(S103)时,自动变速器的控制装置通过使管路压上升(S104、S107)而将混入到工作油中的空气压缩。
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公开(公告)号:CN1207501C
公开(公告)日:2005-06-22
申请号:CN00802118.X
申请日:2000-09-25
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: F16H59/68
CPC classification number: F16H59/68 , F16H59/70 , F16H63/40 , F16H2059/704 , F16H2059/746 , F16H2312/20 , Y10T477/619 , Y10T477/656
Abstract: 当环形无级变速器(102)的传动比小而车辆企图起动时,发出报警信号。由传感器(63,67,73)探测小于预定范围的传动比。微处理器(61)控制报警器(68),使其在点火开关(66)处于起动发动机(100)的位置而传动比小于预定范围时工作(S89);还包括用于控制环形无级变速器的传动比、以在车辆已被确定为在小传动比下起动时逐步朝用于车辆起动的预定目标传动比增加的装置。
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公开(公告)号:CN1327524A
公开(公告)日:2001-12-19
申请号:CN00802118.X
申请日:2000-09-25
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: F16H59/68
CPC classification number: F16H59/68 , F16H59/70 , F16H63/40 , F16H2059/704 , F16H2059/746 , F16H2312/20 , Y10T477/619 , Y10T477/656
Abstract: 当环形无级变速器(102)的传动比小而车辆企图起动时,发出报警信号。由传感器(63,67,73)探测小于预定范围的传动比。微处理器(61)控制报警器(68),使其在点火开关(66)处于起动发动机(100)的位置而传动比小于预定范围时工作(S89)。
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