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公开(公告)号：CN107925135B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201580082690.2
申请日：2015-08-26
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种劣化程度估计装置和劣化程度估计方法。劣化程度估计装置具备：内部电阻检测部(21)，其用于检测电池的内部电阻；劣化管理部(30)，其对由于电池的充电放电而产生的劣化(电池的循环劣化)和与电池的充电放电无关地随时间经过产生的劣化(电池的保存劣化)中的至少任一方的劣化进行管理；劣化程度估计部(40)，其基于内部电阻的增加率来估计电池的劣化程度以作为估计劣化程度，其中，在劣化管理部管理循环劣化的情况下，循环劣化的影响越大，劣化程度估计部(40)使估计劣化程度越小，在劣化管理部管理保存劣化的情况下，保存劣化的影响越大，劣化程度估计部(40)使估计劣化程度越大。
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公开(公告)号：CN104471410B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201380038337.5
申请日：2013-06-18
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H04L43/0823 , B60L3/003 , B60L3/0046 , B60L3/12 , B60L11/1803 , B60L11/1857 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/80 , G01R31/40 , G08C25/00 , H04Q9/04 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 本发明的故障诊断系统(1)包括第1故障诊断装置(3)和第2故障诊断装置(5)，第1故障诊断装置(3)根据同步信号获得电池(2)的电压值，并且发送该电压值和同步信号。而且，第2故障诊断装置(5)根据接收到的同步信号获得逆变器(4)的电压值，并根据接收到的同步信号使电池(2)的电压值和逆变器(4)的电压值的获得定时一致，在这些电压值之间进行比较从而诊断故障。
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公开(公告)号：CN107925135A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201580082690.2
申请日：2015-08-26
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: G01R31/3679 , G01R31/3662 , H01M10/0525 , H01M10/48 , H02J7/00
Abstract: 本发明能够通过使劣化程度的运算反映相当于电池的被使用方法的值来以高精度估计电池的劣化程度。具备：内部电阻检测部(21)，其用于检测电池的内部电阻；劣化管理部(30)，其对由于电池的充电放电而产生的劣化(电池的循环劣化)和与电池的充电放电无关地随时间经过产生的劣化(电池的保存劣化)中的至少任一方的劣化进行管理；劣化程度估计部(40)，其基于内部电阻的增加率来估计电池的劣化程度以作为估计劣化程度，其中，在劣化管理部管理循环劣化的情况下，循环劣化的影响越大，劣化程度估计部(40)使估计劣化程度越小，在劣化管理部管理保存劣化的情况下，保存劣化的影响越大，劣化程度估计部(40)使估计劣化程度越大。
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公开(公告)号：CN104471410A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201380038337.5
申请日：2013-06-18
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H04L43/0823 , B60L3/003 , B60L3/0046 , B60L3/12 , B60L11/1803 , B60L11/1857 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/80 , G01R31/40 , G08C25/00 , H04Q9/04 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
Abstract: 本发明的故障诊断系统(1)包括第1故障诊断装置(3)和第2故障诊断装置(5)，第1故障诊断装置(3)根据同步信号获得电池(2)的电压值，并且发送该电压值和同步信号。而且，第2故障诊断装置(5)根据接收到的同步信号获得逆变器(4)的电压值，并根据接收到的同步信号使电池(2)的电压值和逆变器(4)的电压值的获得定时一致，在这些电压值之间进行比较从而诊断故障。
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