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公开(公告)号：CN118674255A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410377038.4
申请日：2024-03-29
Applicant: 无锡学院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/40 , G06F30/20 , G06N5/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于系统动力学的地铁运营潜在风险评估方法，包括如下步骤：S1.设计线上线下问卷调查，将问卷调查所获数据作为层次分析法的数据输入值；S2.搜集地铁事故致因因素数据作为CRITIC客观赋权法的数据输入值；S3.基于上述层次分析法与CRITIC赋权法计算所得权重值，后利用博弈论组合赋权计算。本发明有助于降低未来的地铁系统风险水平。
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公开(公告)号：CN118953257A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411084198.6
申请日：2024-08-08
Applicant: 无锡学院
IPC: B60R16/037 , B60Q1/50
Abstract: 本发明公开了一种基于驾驶环境噪音及后车灯光的提示系统及其方法，采集模块一、噪声评估模块、车外提示控制模块、噪音处理模块和车内降噪模块依次连接，车外提示控制模块的输出端连接后车及行车环境判断模块的输入端。灯光评估模块的输出端连接车外提示控制模块的输入端。本发明实现了为驾驶员车内环境降噪。该系统实时监控车外驾驶噪声环境和车后驾驶灯光情况，可以为驾驶环境提供降噪处理，同时为驾驶员提供一个安全舒适的驾驶过程。
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公开(公告)号：CN119550992A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411607284.0
申请日：2024-11-12
Applicant: 无锡学院
IPC: B60W40/08 , B60W60/00 , G06F18/2415
Abstract: 本发明公开了一种测量不同气质类型的驾驶员对自动驾驶信任度的系统，包括驾驶员气质类型区分模块、信任度测量模块、信任度等级分级模块、信任度等级判断模块和综合信任度评估模块。本发明可以分析不同气质类型的驾驶员对自动驾驶信任度的差异，为不同气质类型的驾驶员采取不同的应对策略；结合主观因素和客观因素测量信任度，提升测量准确性。
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公开(公告)号：CN119527345A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411752884.6
申请日：2024-12-02
Applicant: 无锡学院
Abstract: 本发明公开了一种基于驾驶风格的自动驾驶接管系统，涉及自动驾驶技术领域，利用蒙特卡洛法对驾驶员历史驾驶数据进行提取，使用卷积神经网络构建深度学习算法模型，并通过联网数据集中的数字交通信息进行模型训练，得到驾驶习惯数据，优选信任域算法对卷积神经网络训练，得到人机共驾等级态势数据，再对卷积神经网络多次进行迭代训练，得到训练后的卷积神经网络模型能够精准判别驾驶风格，提高了驾驶风格整体识别的准确性。该系统针对不同驾驶员处于不同驾驶环境中，能够根据自身驾驶习惯确定驾驶风格，并将接管后的自动驾驶匹配至对应驾驶风格等级的驾驶模式，进一步提升交通安全性和驾乘舒适性。
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公开(公告)号：CN119445501A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411439370.5
申请日：2024-10-15
Applicant: 无锡学院
IPC: G06V20/54 , G06V10/141 , G06V10/26 , G06V10/44 , G06V10/771 , G06V10/762 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , H04N7/18 , G06Q10/20 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种智能化轨道缺陷检测与故障识别的系统及方法。所述系统包括：实时图像采集模块与实时Tiny计算芯片模块；所述实时Tiny计算芯片模块包括图像处理单元、图像异常检测判断单元及故障类型识别单元；所述实时图像采集模块实时采集列车行径中的轨道电路图像；所述图像处理单元根据轨道电路图像，实时提取轨道电路物理特征图；所述图像异常检测判断单元根据提取的轨道电路物理特征图进行轨道缺陷检测，并输出检测结果；所述故障类型识别单元根据轨道缺陷检测结果，完成轨道故障识别，并输出识别结果。通过本发明的系统，能够支持工作人员快速有效的到达故障地点进行勘误维修，以提高轨道电路检修效率，并减小轨道电路检修工作量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117575015A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311479089.X
申请日：2023-11-08
Applicant: 无锡学院
Abstract: 本发明公开了一种基于元认知知识分析的驾驶规则抽取方法及系统，方法包括：线下预先训练，抽取决策树规则：获取车辆的驾驶行为，进行基于元认知知识分析的决策树规则抽取，得到决策树规则集合；根据决策树规则集合构建决策树规则库；线上实时匹配，动态更新决策树规则库：获取车辆的驾驶任务，查询决策树规则库，判断车辆的驾驶任务与决策树规则是否匹配，若决策树规则的信息与车辆的驾驶任务匹配成功，则触发决策树规则，并将触发决策树规则的执行结果进行驾驶任务决策；否则，继续更新决策树规则库。本发明用于更好地预测驾驶员之后的驾驶行为，降低驾驶风险，抽取出的驾驶规则为混行环境下自动驾驶车辆拟人化行驶提供规则支撑。
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公开(公告)号：CN222562097U
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202420479967.1
申请日：2024-03-13
Applicant: 无锡学院
Abstract: 本实用新型公开了一种监测山体的智能预警系统，实时数据监测模块的输出端和卫星定位模块的输出端连接云平台模块的输入端，云平台模块的输出端连接自适应路线规划模块的输入端，自适应路线规划模块的输出端连接通信模组，通信模组连接车载信号接收模块的输入端，车载信号接收模块的输出端连接数据处理模块的输入端，数据处理模块的输出端连接语音处理模块和屏幕显示模块，车载信号接收模块、语音处理模块、屏幕显示模块和数据处理模块均安装在车的驾驶室内。本装置实时监测山体的相关信息并发送给汽车，为预警提供相关的基础数据。
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公开(公告)号：CN222672447U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202421133699.4
申请日：2024-05-22
Applicant: 无锡学院
Abstract: 本实用新型公开了一种可升降式公路交通事件预警装置及预警系统，涉及道路交通管理技术领域，本预警装置包括可伸缩的壳体，所述壳体上设有控制模块、显示预警模块、声音预警模块、升降模块和通信模块，所述控制模块可将通信模块获取的信息，分别通过显示预警模块、声音预警模块展示，并控制升降模块将内壳体和外壳体相靠近或远离方向滑动。本预警装置通过控制模块，调节壳体升降，并将通信模块获取的信息，分别通过显示预警模块、声音预警模块展示，结构简单，可有效预警。本可升降式公路交通事件预警系统，包括多个上述预警装置和用于将声音、文字、标识预警信息发送至所述预警装置的服务平台；预警范围合理可控，预警效率高。
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公开(公告)号：CN222387644U
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202421208361.0
申请日：2024-05-29
Applicant: 无锡学院
Abstract: 本实用新型公开了一种熔焊机用风琴防护罩，包括风琴罩本体和设置在风琴罩本体上下两端的固定板，所述固定板和风琴罩本体围合成密闭的空间；所述风琴罩本体包括多个折页，所述折页处设有用于将所述折页在变形后回复的固定回弹机构；所述风琴罩本体上端的固定板上开设有与所述风琴罩本体内部连通的冷却口，所述冷却口内设有导热块，所述导热块顶部设有散热板；所述固定板上开设有用于将熔焊机上的运动机构插入的通口。本实用新型通过将固定板和风琴罩本体围合成密闭的空间，可有效防止粉尘进入；并通过在折页处设固定回弹机构，使风琴罩本体在变形后更容易回复，不易变形损坏；并通过与风琴罩本体内部连通的冷却口高效散热。本熔焊机用风琴防护罩结构简单，造价低，适于推广。
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公开(公告)号：CN309114606S
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202430211364.9
申请日：2024-04-16
Applicant: 无锡学院
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：电子设备的车载香薰展示图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于一种电子设备。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。
6.惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。
7.图形用户界面的用途：图形用户界面用于香薰参数展示。
8.图形用户界面的变化状态说明：主视图为本车载香薰系统的主视图，点击主视图中香氛等级，进入界面变化状态图。
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