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公开(公告)号：CN119428460A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411011884.0
申请日：2024-07-26
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60R11/00 , G01S13/931 , G01S7/02
Abstract: 本发明提供一种将安装雷达单元的托架以能够装卸的方式安装于外透镜的托架安装构造。托架安装构造将托架以能够装卸的方式安装于外透镜，该外透镜安装于灯具壳体，并与所述灯具壳体之间构成配置灯具单元的灯室，其中，所述外透镜包括：凹部，其朝向所述灯具壳体侧凹陷；以及被卡合部，其形成于所述凹部的内壁，所述托架具备：托架主体，其配置于所述凹部内；卡合部，其设置于所述托架主体的一端侧，并插入于所述被卡合部；延长部，其从所述托架主体的所述一端侧的相反侧的另一端侧向所述凹部外部延伸，并以能够装卸的方式固定于安装对象；以及至少一个弹簧部，其配置于所述托架主体的所述后表面与所述凹部的底面之间。
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公开(公告)号：CN119428459A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411010322.4
申请日：2024-07-26
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60R11/00 , G01S13/931 , G01S7/02
Abstract: 本发明提供一种将安装雷达单元的托架以能够装卸的方式安装于外透镜的托架安装构造。托架安装构造将托架以能够装卸的方式安装于外透镜，该外透镜安装于灯具壳体，该外透镜与所述灯具壳体之间构成配置灯具单元的灯室，其中，所述外透镜包括凹部，所述托架具备：托架主体，其配置于所述凹部内；以及延长部，其从所述托架主体的一端侧的相反侧的另一端侧向所述凹部外部延伸，并以能够装卸的方式固定于安装对方，在所述凹部的底面设置有限制部，在所述托架主体设置有供所述限制部插入并嵌合的嵌合用凹部。
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公开(公告)号：CN116061795A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211359961.2
申请日：2022-11-02
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本公开涉及一种车灯配件以及雷达结构。提供了一种能够防止(或抑制)雷达单元的振动(并且因此能够防止雷达单元的检测区域被显著改变)的车灯配件和类似物。车灯配件包括：灯壳体；外部透镜，该外部透镜附接到灯壳体，外部透镜包括凹入部并且在外部透镜和灯壳体之间形成第一空间；灯单元，该灯单元设置在第一空间中；雷达罩，该雷达罩在覆盖凹入部的同时进行设置，并且在雷达罩和凹入部之间形成第二空间；支架，该支架设置在第二空间中；雷达单元，该雷达单元可拆卸地固定到支架；以及第一固定部，该第一固定部将支架的一端固定到外部透镜；以及第二固定部，该第二固定部将支架的另一端固定到灯壳体。
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公开(公告)号：CN116068555A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211360667.3
申请日：2022-11-02
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: G01S13/931 , G01S7/02 , G01S7/28 , G01S7/35 , F21S41/25 , F21S43/20 , F21W107/10
Abstract: 本公开涉及车灯配件、雷达罩移除方法以及雷达罩附接方法。提供一种能防止雷达单元和雷达罩之间的距离发生变化的车灯配件等。车灯配件包括：灯壳体；外透镜，所述外透镜被附接至所述灯壳体，同时覆盖所述灯壳体的开口，并在所述外透镜和所述灯壳体之间形成第一空间；灯单元，所述灯单元布置在所述第一空间中；雷达壳体；雷达罩，所述雷达罩被附接至所述雷达壳体，同时覆盖所述雷达壳体的开口，并在所述雷达罩和所述雷达壳体之间形成第二空间；雷达单元，所述雷达单元布置在所述第二空间中；第一固定部，所述第一固定部将所述雷达单元固定到所述雷达壳体；以及第二固定部，所述第二固定部将所述雷达罩固定到所述雷达壳体。
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公开(公告)号：CN117432970A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202310897961.6
申请日：2023-07-20
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种车灯配件，包括：壳体；外透镜，该外透镜附接到壳体并在外透镜和壳体之间形成第一空间；以及照明器材单元，该照明器材单元布置在第一空间中，其中，外透镜包括透光部分和凹部，从照明器材单元发射的光穿过透光部分，凹部布置在透光部分下方，其中，车灯配件还包括：雷达罩，该雷达罩以覆盖凹部并在雷达罩和凹部之间形成第二空间的状态布置；支架，该支架布置在第二空间中；雷达单元，该雷达单元以可拆卸地固定到支架的状态布置在第二空间中；以及第一固定部分和第二固定部分，该第一固定部分将支架的一端固定到外透镜，该第二固定部分将支架的另一端固定到壳体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115230573A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210383458.4
申请日：2022-04-13
Applicant: 斯坦雷电气株式会社 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种灯装置。该灯装置具有：作为被安装到车辆上的安装部的基体；灯单元；透光性罩，其以将灯单元收容于内部的方式覆盖基体的前面侧地安装在基体上，该透光性罩划定灯体空间，且在灯单元的水平方向的侧向位置的前表面具有凹部；以及，雷达单元，其具有雷达传感器以及供雷达传感器收容于内部的雷达壳体，该雷达单元插入于凹部。
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公开(公告)号：CN110036308B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201780072769.6
申请日：2017-02-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 车辆周边信息获取装置使用通过电波来检测车辆的周围的物体的雷达检测部和通过光来检测车辆的周围的物体的光学雷达检测部而获取车辆的周边的信息。雷达检测部在车辆的四个角分别配置有一个，并且在车辆的一侧的中央配置有一个。光学雷达检测部在车辆的一侧的各角部且在比雷达检测部的配置位置靠车宽方向内侧的位置分别配置有一个，在车辆的另一侧的各侧面且在比雷达检测部的配置位置靠车宽方向外侧的位置分别配置有一个，在车辆的另一侧的中央配置有一个。
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公开(公告)号：CN105738899B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201510831618.7
申请日：2015-11-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 渡部贵斗
CPC classification number: G01S13/931 , G01S7/02 , G01S2007/027 , G01S2013/9371 , G01S2013/9385 , G08G1/166 , G08G1/167
Abstract: 本发明提供一种物体检测装置，该物体检测装置具有：物体检测部，其检测位于车辆周围的物体；支撑部件，通过该支撑部件将物体检测部安装在车辆上；外罩部件，其设置在物体检测部及所述支撑部件的至少一个上，从物体检测部一侧朝向车辆的外侧方向延伸，外罩本体部具有：承受部，其承受来自于车辆的外部的载荷；第一薄弱部，其设在外罩本体部与承受部之间，支撑部件具有第二薄弱部，在承受部受到沿着规定方向作用来的载荷且该载荷的大小在第一规定值以上但未达到第二规定值时，外罩部件的第一薄弱部发生破损，在所述外罩本体部受到沿着规定方向作用来的载荷且该载荷的大小在第二规定值以上时，支撑部件的第二薄弱部被发生破损。
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公开(公告)号：CN102328623A
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201110180706.7
申请日：2011-06-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 渡部贵斗
CPC classification number: H05K5/0204
Abstract: 本发明提供一种框体安装构造，能够使一个框体对应各种托架。在框体(K)的安装面(10)上设置有：插入口(14)，具有能够接受3个托架(B1、B2、B3)的插入部(S1、S2、S3)的阶梯状的槽(20)；抵接部(24、25)，与托架(B1、B2、B3)的插入部(S1、S2、S3)的端部抵接，从而限制插入；以及卡定部(12)，在托架(B1、B2、B3)上设置有：用于安装到前轮罩护板上的安装部分(T)；插入部(S1、S2、S3)；以及在插入部(S1、S2、S3)的行程末端嵌合到所述卡定部(12)上的卡定孔(131、132、133)。
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公开(公告)号：CN110053565A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201811653930.1
申请日：2018-12-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60R11/00
Abstract: 提供一种不导致外界传感器的构造的复杂化就能够对外界传感器的车辆侧倾方向的倾斜角度进行适当调整的车辆的外界传感器单元。本发明的外界传感器单元具备外界传感器(11)、主托架(12)、保持托架(13)、旋转装置(14)及位置调整装置(15)。外界传感器(11)对车辆的外部进行检测。主托架(12)安装在车身。保持托架(13)保持外界传感器(11)，并安装在主托架(12)。旋转装置(14)具有与车辆的侧倾轴实质上平行的旋转轴线，将保持托架(13)与主托架(12)连结成能够以旋转轴线为中心进行旋转。位置调整装置(15)能够调整保持托架(13)与主托架(12)的以旋转轴线为中心的相对旋转位置。
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