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公开(公告)号：CN109778067B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201910123051.6
申请日：2019-02-18
申请人： 西南交通大学 , 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种轨枕弹条的制备方法，涉及金属功能材料制备技术领域。轨枕弹条成分的质量百分含量为：碳C：0.56～0.60％；硅Si：1.8～2.0％；锰Mn：0.80～1.2％；钒V：0.15～0.2％；铜Cu：＜0.10％；铝Al：＜0.1％；硫S：＜0.015％；磷P：＜0.015％；余量为铁Fe，杂质元素氧含量O＜12ppm；氮含量为N＜15ppm；采用感应真空电炉通过气体保护电渣熔炼，再热锻、热轧制成弹簧钢坯材。以该弹簧钢坯材为原材料，通过中频感应加热后进行轨枕弹条成型，放入气体共渗炉中，在480～520℃的条件下进行气体氮N、碳C、氧O共渗处理，在表面获得获得3～5微米厚的化合物层和0.1～0.2毫米厚的共渗层；对气体共渗后的轨枕弹条进行锌铝涂层处理，涂覆后在300～350℃的条件下烘干0.5～1小时，涂层厚度控制在3～5微米。
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公开(公告)号：CN105772665B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201610169218.9
申请日：2016-03-23
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC分类号： B22D11/115 , B22D11/16 , C21C5/28 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/18 , C22C38/12 , C22C38/16 , C22C38/08 , C22C38/14
CPC分类号： Y02P10/212
摘要： 本发明公开了一种350㎜直径的34CrMo圆管钢坯及其炼制方法，属于钢管炼轧领域。提供一种合金成份含量合理，内部晶像结构中中心偏析低的34CrMo圆管钢坯及其炼制方法。所述的34CrMo圆管钢坯包括C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Cu、Ni，残余元素Nb％、Ti、B、V+Nb+Ti+B+Zr、As、Sn、As+Sn+Pb+Sb+Bi以及Fe；其中，成品34CrMo圆管钢坯的疏松度为0.5～1.0级，疏松区域面积比例24.8％～25.0％，金属原位分析致密度的中心区域为0.81～0.82。所述的炼制方法包括转炉冶炼、LF炉精炼、RH精炼以及φ350mm断面的34CrMo圆管钢坯连铸几个步骤。
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公开(公告)号：CN107779751A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711048118.1
申请日：2017-10-31
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC分类号： C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/18 , C22C38/12 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C33/04 , C23C12/00 , B21B1/085 , C21C7/00 , C21C7/076
摘要： 本发明属于钢轨生产技术领域，具体公开了一种耐腐蚀性能优良的高速铁路用耐腐蚀钢轨，以上述钢轨的生产方法。该高速铁路用耐腐蚀钢轨，包括钢轨基体和设置在钢轨基体表面的耐腐蚀层，所述钢轨基体由以下重量百分比的化学成分组成：C 0.1～0.9％，Si 0.1～0.8％，Mn 0.15～1.2％，Cr≤0.4％，V≤0.020％，Nb≤0.40％，P≤0.025％，S≤0.025％，余量为Fe和不可避免的杂质；所述耐腐蚀层为涂敷于钢轨基体表面的防脱碳涂层。通过优化设计钢轨钢的化学组分并制作钢轨基体，而后在钢轨基体表面涂敷防脱碳涂层制得钢轨成品，生产出的高速铁路用耐腐蚀钢轨表层碳含量为正偏析，脱碳层深度较浅，表层富含耐蚀性能优良的合金材质，大大提高了钢轨的耐蚀性能，并且降低了脱碳层的深度。
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公开(公告)号：CN107755656A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711021410.4
申请日：2017-10-27
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC分类号： B22D11/18 , B22D11/22 , B22D41/50 , B22D11/115
CPC分类号： B22D11/18 , B22D11/115 , B22D11/22 , B22D41/50
摘要： 本发明公开了一种超大断面重轨钢铸坯内部质量控制方法，特别是一种涉及钢铁冶金领域的超大断面重轨钢铸坯内部质量控制方法。本发明的超大断面重轨钢铸坯内部质量控制方法，结晶器采用抛物线型锥度曲线的管式结晶器，冷却水管路设置有两个冷却水进口和两个冷却水出口，超大断面重轨钢结晶器采用浸入式水口，浸入式水口采用双侧孔，搅拌电流强度为300A至400A，电流频率为2.4Hz，在结晶器后续凝固区间进行二次冷却水比水量与拉速匹配，凝固末端压下；搅拌电流强度200～350A，搅拌电流频率7.0Hz。采用本申请的通过有效控制结晶器钢液流场及凝固冷却，在此基础上合理控制二冷制度，对铸坯外施力场，优化铸坯凝固组织、改善溶质元素偏析、提高铸坯中心致密性。
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公开(公告)号：CN107737897A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201711020962.3
申请日：2017-10-27
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC分类号： B22D11/16
CPC分类号： B22D11/16
摘要： 本发明公开了一种超大断面重轨钢坯壳凝固控制方法，特别是一种涉及钢铁冶金领域的超大断面重轨钢坯壳凝固控制方法。本发明的超大断面重轨钢坯壳凝固控制方法，所述重轨钢坯壳凝固控制的装备的结晶器采用内壁形状为抛物线型锥度曲线的管式结晶器，且管式结晶器冷却水管路设置有两个冷却水进口和两个冷却水出口。采用本申请的超大断面重轨钢坯壳凝固控制方法生产的超大断面(320mm*410mm)重轨钢铸坯坯壳质量良好，坯壳厚度沿轴向均匀分布，特别地铸坯柱状晶区沿宽度及厚度方向发展均匀，对称性良好，铸坯中心区域等轴晶区对称性较好，低倍质量指标控制较优，对应钢轨浅表致密层厚度均匀，其他质量性能全部合格。
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公开(公告)号：CN107552752A
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201711022531.0
申请日：2017-10-27
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种超大断面重轨钢坯壳质量稳定控制方法，特别是一种涉及钢铁冶金领域的超大断面重轨钢坯壳质量稳定控制方法。本发明的超大断面重轨钢坯壳质量稳定控制方法，超大断面重轨钢结晶器采用浸入式水口，浸入式水口采用双侧孔，且侧孔向下倾斜15°，所述浸入式水口外径为φ95mm，内径为φ45mm插入水中的深度控制在100mm至120mm，电磁搅拌装置安装结晶器上口下方620mm位置处，结晶器电磁搅拌电流强度控制范围为300A至400A，搅拌电流频率为2.4Hz。采用本申请的超大断面重轨钢坯壳质量稳定控制方法可以有效优化控制结晶器内部钢液流场，改善坯壳凝固传热，优化坯壳凝固收缩引起的传热不均控制，超大断面重轨钢铸坯坯壳厚度周向均匀，铸坯凝固组织分布均匀。
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公开(公告)号：CN105040532B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510439596.X
申请日：2015-07-23
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种重载铁路用钢轨及其制备方法，该重载铁路用钢轨的轨距角由球状珠光体组织构成，所述轨距角的厚度为3‑5mm，硬度为350‑390HB，延伸率为13‑16％。所述制备方法包括：将终轧后的钢轨进行快速冷却，然后对轨距角部位进行快速加热和保温；快速冷却的条件包括：开冷温度为800‑880℃，冷却速度为4‑10℃/s，终冷温度为380‑440℃；快速加热和保温的条件包括：以3.0‑4.0℃/s的升温速度将轨距角温度升高至710‑810℃并保温3‑5min。本发明的重载铁路用钢轨具有高强度、高耐磨性和高抗接触疲劳性能，尤其在使用前期具有优异的耐磨性能和抗接触疲劳性能。
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公开(公告)号：CN104946852B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201510374865.9
申请日：2015-06-30
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种重轨钢高效脱硫的方法，现在转炉内将铁水初炼成钢水，出钢过程中向钢水中加入石灰和萤石，出钢结束后向钢水中加入第一批熔渣发泡剂，并进行吹氩搅拌，然后钢水转入LF炉精炼，加入第二批熔渣发泡剂进行加热化渣，加热完成后向钢水添加富含SiO2的渣料调整渣系碱度，LF炉精炼完成后，钢水转入RH炉进行真空处理，真空处理完成后，对钢水进行软吹氩处理即完成高效脱硫。本发明生产的重轨钢脱硫效率明显提升，降低钢轨成品硫含量，硫含量不超过0.006％，还可以提高钢轨A类夹杂评级水平，钢轨A类夹杂1.0～1.5级，B、C、D、Ds类夹杂评级加和为1.0级，且没有超过0.5级的夹杂。
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公开(公告)号：CN105063269B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201510483321.6
申请日：2015-08-03
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢轨钢的调渣方法，该方法包括转炉出钢过程采用活性石灰进行渣洗，然后采用碳化钙和刚玉渣进行钢包顶渣的改性；改性后的钢包送到LF进行调渣处理，采用活性石灰和碳化钙进行精炼，加入过程至少分两批次加入，且氩气流量满足前期氩气流量为100～200Nl/min，中期采用100～200Nl/min，后期采用100～150Nl/min氩气流量。经过LF处理后的钢水中硫含量≤0.006％，在LF处理后期加入石英砂降低钢包渣碱度，并再继续精炼适当时间后，再送RH真空处理。该方法适用于生产高品质钢轨钢，且钢中硫含量满足≤0.006％。
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公开(公告)号：CN104535231B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201510002752.6
申请日：2015-01-05
申请人： 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC分类号： G01L1/22
摘要： 本发明公开了一种测试钢轨残余应力的电阻应变片转接装置及测试方法，其采用由中间设置有绝缘区的导电基板和转接柱电阻应变片转接装置，通过制作测试样品，制作电阻应变片转接装置，设置电阻应变片及电阻应变片转接装置，测量测试点钢轨试样的初始应变，测量钢轨切锯后测试点的应变，计算测试点钢轨的残余应力值六个步骤实现钢轨残余应力的测试。本发明测试数据更符合钢轨的残余应力分布，测试数据更准确有效。
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