高温辊子外冷装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105149359A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510666675.4

    申请日:2015-10-15

    CPC classification number: B21B27/10 B21B2027/103

    Abstract: 本发明涉及一种高温辊子外冷装置,用于金属的热轧加工。本发明包括相对设置的两件挡水板,挡水板顶端均具有朝向其内侧延伸的挡水部,挡水板固定设于支架上。本发明还可对挡水板配合设置钳形传动机构,另外还可设有冷却集管组件。实施时,将两件挡水板分别设于热轧高温辊子的两侧,使得挡水板的内侧与热轧高温辊子的辊面相接触,在热轧高温辊子的下方布置外部冷却管,通过喷嘴向辊面喷射水流进行冷却。冷却后的水流作用于高温辊子表面后,经挡水板组件阻隔后下落,辊子表面冷却效果较好,由于挡水板组件挡水及密封效果良好,冷却水流也不会四处飞溅,不对辊子运送产品造成冷却不均匀,产品不因冷却不均的温差产生质量缺陷。

    高温辊子外冷装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105149359B

    公开(公告)日:2017-03-29

    申请号:CN201510666675.4

    申请日:2015-10-15

    Abstract: 本发明涉及一种高温辊子外冷装置,用于金属的热轧加工。本发明包括相对设置的两件挡水板,挡水板顶端均具有朝向其内侧延伸的挡水部,挡水板固定设于支架上。本发明还可对挡水板配合设置钳形传动机构,另外还可设有冷却集管组件。实施时,将两件挡水板分别设于热轧高温辊子的两侧,使得挡水板的内侧与热轧高温辊子的辊面相接触,在热轧高温辊子的下方布置外部冷却管,通过喷嘴向辊面喷射水流进行冷却。冷却后的水流作用于高温辊子表面后,经挡水板组件阻隔后下落,辊子表面冷却效果较好,由于挡水板组件挡水及密封效果良好,冷却水流也不会四处飞溅,不对辊子运送产品造成冷却不均匀,产品不因冷却不均的温差产生质量缺陷。

    端部带有螺纹的长轴零件及其加工方法

    公开(公告)号:CN105171144B

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201510491207.8

    申请日:2015-08-11

    Abstract: 本发明公开了一种端部带有螺纹的长轴零件及其加工方法,属于机械加工工艺技术领域。提供一种能有效提高长轴类工件机械性能,延长其使用寿命的端部带有螺纹的长轴零件,以及该长轴零件的加工方法。所述长轴零件包括长轴零件本体,所述的长轴零件还包括螺纹零件,在所述长轴零件本体的端部设置有沿轴向的安装孔,所述的螺纹零件通过所述的安装孔安装在所述长轴零件本体的端部。其加工方法为先加工长轴零件和螺纹零件,并在该长轴件端加工螺纹零件安装孔,然后清洗安装孔以及螺纹零件,并在安装孔内涂覆工业修复剂,接着将螺纹零件安装到所述的安装孔中,加温固化即可。

    端部带有螺纹的长轴零件及其加工方法

    公开(公告)号:CN105171144A

    公开(公告)日:2015-12-23

    申请号:CN201510491207.8

    申请日:2015-08-11

    Abstract: 本发明公开了一种端部带有螺纹的长轴零件及其加工方法,属于机械加工工艺技术领域。提供一种能有效提高长轴类工件机械性能,延长其使用寿命的端部带有螺纹的长轴零件,以及该长轴零件的加工方法。所述长轴零件包括长轴零件本体,所述的长轴零件还包括螺纹零件,在所述长轴零件本体的端部设置有沿轴向的安装孔,所述的螺纹零件通过所述的安装孔安装在所述长轴零件本体的端部。其加工方法为先加工长轴零件和螺纹零件,并在该长轴件端加工螺纹零件安装孔,然后清洗安装孔以及螺纹零件,并在安装孔内涂覆工业修复剂,接着将螺纹零件安装到所述的安装孔中,加温固化即可。

    热轧导卫滑动导梁
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206139649U

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201621135201.3

    申请日:2016-10-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种热轧导卫滑动导梁,涉及轧钢设备配件领域,提提供一种使用寿命更长的热轧导卫滑动导梁。热轧导卫滑动导梁包括导梁主体,其特征在于:导梁主体包括位于上部的淬火层;导梁主体内部设置有通水孔和进水孔;通水孔沿导梁主体的长度方向设置并贯穿导梁主体,通水孔的两端为排水接头连接螺纹;进水孔与通水孔连通,进水孔的孔口位于导梁主体下表面上,进水孔的端部为进水接头连接螺纹。进水孔和通水孔中通过冷却水,冷却水冷却导梁主体,减少导梁主体的温度变化幅度,能够减少导梁主体的变形;淬火层替代现有的滑板,淬火层硬度高,磨损慢,由于是导梁主体的一部分,不存在脱落问题。

    辊道设备更换用吊装装置

    公开(公告)号:CN205061337U

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201520839613.4

    申请日:2015-10-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种辊道设备更换用吊装装置,涉及轧钢设备维修工具领域,提供一种方便吊装仪表设备下方的辊道设备的辊道设备更换用吊装装置。辊道设备更换用吊装装置包括起吊梁组件,起吊梁组件包括起吊梁、起吊架和滚轮;起吊梁包括底板和连接板,连接板与底板上表面的中部连接;滚轮放置在底板上且连接板两侧均放置有滚轮,滚轮可沿底板长度方向滚动;起吊架包括连接结构和两个侧板,两个侧板分别位于底板两侧并分别与连接板两侧的滚轮连接,连接结构连接两个侧板,侧板上设置有吊装孔。使用本实用新型能够方便地起吊仪表设备下方的辊道设备,从而方便了辊道设备的维修。

    用于热轧生产线的超快冷系统

    公开(公告)号:CN202278020U

    公开(公告)日:2012-06-20

    申请号:CN201120431583.5

    申请日:2011-11-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于热轧生产线的超快冷系统,该超快冷系统包括输送辊道(1)和喷水装置,其特征在于,该超快冷系统还包括设置在所述输送辊道(1)横向两侧的辊道侧板(2),该辊道侧板(2)上沿所述输送辊道(1)的纵向形成有多个出水口(3),该出水口(3)的出口方向(p)与所述输送辊道(1)的纵向形成锐角夹角。通过上述技术方案,在辊道侧板(2)上设置与输送辊道(1)的纵向形成锐角夹角的出水口(3),从而能够及时地排水,而避免直接喷流到与输送辊道(1)的纵向垂直的驱动电机(7)上。通过多块导流板(22)的形式,不仅能达到排水目的,还能改变排水方向,减弱积水的排出速度,从而不淹及驱动电机(7)。

    用于热连轧带钢及中厚板生产线的超快冷系统

    公开(公告)号:CN201760452U

    公开(公告)日:2011-03-16

    申请号:CN201020284616.3

    申请日:2010-08-06

    CPC classification number: Y02P70/133

    Abstract: 本实用新型涉及热轧领域,提供了一种用于热连轧带钢及中厚板生产线的超快冷系统,包括上集管、下集管、水压在1.0MPa以下的冷却水管路、冷却水管路控制阀、上集管倾翻机构、控制系统,设置有维持下集管、上集管内冷却水流动状态且水压为0.2~0.5MPa的低压冷却水管路,低压冷却水管路控制阀与控制系统相连;通过控制系统的控制,低压冷却水管路控制阀和冷却水管路控制阀开关状态相反,且所述上集管倾翻机构与低压冷却水控制阀联动。通过低压冷却水实现了在投用间歇或不投用时对集管的有效冷却,避免喷嘴结垢、堵塞,避免集管变形、腐蚀,能保证正常稳定使用及降低设备的维护成本。适用于热连轧带钢、中厚板生产线。

    一种用于轧辊对中装置的托辊

    公开(公告)号:CN203900106U

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201420275081.1

    申请日:2014-05-27

    Abstract: 本实用新型提供一种用于轧辊对中装置的托辊,用于轧辊装配过程中轧辊键和滑动轴承键槽的对中以及轧辊的支撑。所述托辊包括:连接轴;保护套,具有环形结构,套装并可拆卸地设置在连接轴上;第一端板,具有环形结构,套装在连接轴上并固定;第二端板,具有环形结构,套装并可拆卸地安装在连接轴上;其中,保护套位于第一端板和第二端板之间,第一端板和第二端板的外径分别大于保护套的内径并小于保护套的外径,并且第一端板和保护套与第二端板可拆卸地连接。所述托辊结构简单,能有效避免造成的轧辊表面缺陷,能够实现作业现场更换,操作灵活方便,降低备件费用。

    一种起重机停车位置指示系统

    公开(公告)号:CN202880643U

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201220602661.8

    申请日:2012-11-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重机停车位置指示系统,该指示系统包括:检测开关(11),安装在起重机司机室后侧门(15)的一侧,用于在感应件(12)进入该检测开关(11)的检测区域时接通;以及感应件(12),安装在房梁梯子口(14)的对应位置。采用本实用新型提供的起重机停车位置指示系统,通过检测开关(11)传送状态信号给操作人员可以对安全停车位置进行确定,避免了对位不准引发安全事故,保证了起重机安全停车和操作人员的上下安全。

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