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公开(公告)号:CN101444793B
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN200810306390.X
申请日:2008-12-19
Applicant: 攀钢集团成都钢铁有限责任公司
Abstract: 本发明涉及生产拖车用大口径高压气瓶的无缝钢管的制造方法,属于无缝钢管制造领域。所要解决的技术问题是在低的生产成本下,满足生产外径∮406~610mm的拖车用大口径高压气瓶无缝钢管,满足几何尺寸精度和内外表面质量要求。本发明的技术方案:以∮500~600mm圆连铸坯为坯料,将连铸坯穿孔后经20英寸皮尔格轧机轧制,再经100吨拉拔式扩径机组扩制而成。其中皮尔格轧机轧制的管坯壁厚公差S-8+10%,极差≤2.5mm;100吨拉拔式扩管机组扩制时,总扩径率≤35%。管坯每加热一次:扩径率控制在25%以下,进行不大于4次扩径减壁,每次扩径量不大于45mm,同时最后1次扩制温度必须大于780℃。
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公开(公告)号:CN101444793A
公开(公告)日:2009-06-03
申请号:CN200810306390.X
申请日:2008-12-19
Applicant: 攀钢集团成都钢铁有限责任公司
Abstract: 本发明涉及生产拖车用大口径高压气瓶的无缝钢管的制造方法,属于无缝钢管制造领域。所要解决的技术问题是在低的生产成本下,满足生产外径∮406~610mm的拖车用大口径高压气瓶无缝钢管,满足几何尺寸精度和内外表面质量要求。本发明的技术方案:以∮500~600mm圆连铸坯为坯料,将连铸坯穿孔后经20英寸皮尔格轧机轧制,再经100吨拉拔式扩径机组扩制而成。其中皮尔格轧机轧制的管坯壁厚公差S-8+10%,极差≤2.5mm;100吨拉拔式扩管机组扩制时,总扩径率≤35%。管坯每加热一次:扩径率控制在25%以下,进行不大于4次扩径减壁,每次扩径量不大于45mm,同时最后1次扩制温度必须大于780℃。
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