-
公开(公告)号：CN101725091A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200810167995.5
申请日：2008-10-20
Applicant: 攀钢集团研究院有限公司 , 攀枝花钢铁(集团)公司 , 攀枝花新钢钒股份有限公司
IPC: E01B5/00
Abstract: 本发明提供了一种耐锈蚀钢轨，该耐锈蚀钢轨包括钢轨基体和位于钢轨基体表面的耐锈蚀涂层，该耐锈蚀涂层为防锈油涂布于钢轨基体表面后形成的膜层，其中，该防锈油含有基础油和防锈剂，该基础油为蓖麻油，以防锈油的总重量为基准，该蓖麻油的含量为60-84重量％，该防锈剂的含量为16-40重量％。本发明提供的耐锈蚀钢轨具有优异的短期耐锈蚀效果，且因为本发明提供的耐锈蚀钢轨的生产中采用了闪点很高的、以蓖麻油为基础油的防锈油，因此生产本发明提供的耐锈蚀钢轨的安全性很好。
-
公开(公告)号：CN101559438A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200910303088.3
申请日：2009-06-09
Applicant: 攀枝花新钢钒股份有限公司
IPC: B21B45/04
Abstract: 本发明公开了一种采用机械结构去除轧辊表面粘附物的轧辊除鳞装置，可提高轧辊的除鳞效果。该轧辊除鳞装置，包括刷柄以及设置在刷柄上的刷毛，刷毛作用在轧辊的外表面。当轧辊旋转工作时，由于刷毛作用在轧辊的外表面，则轧辊在轧制过程中所粘附的异物就自动被刷毛清除掉，可提高除鳞效果，从而保证了轧件的质量，防止轧件的轧疤缺陷。该装置打破了常规思维定式，通过刷毛与轧辊的外表面直接接触的方法，采用机械清除的方式有效地清除了轧辊孔型面上所粘附的异物，有效地解决了轧辊孔型区域粘附物压入轧件内部而形成轧疤缺陷的难题，尤其适合在各种轧机上推广使用。
-
公开(公告)号：CN101125340A
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：CN200710201753.9
申请日：2007-09-18
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院 , 攀枝花新钢钒股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可减少碳素钢钢轨表面轧疤缺陷的万能轧机生产碳素钢钢轨的方法。本发明的万能轧机生产碳素钢钢轨的方法是：钢坯通过万能轧机生产线轧制成型，其中，采用铸铁型钢轧辊对钢坯进行最终的初轧成型。由于在钢坯最终初轧成型时最容易产生粘钢，导致轨头踏面表面产生轧疤缺陷，在钢坯进行最终的初轧成型时采用铸铁型钢轧辊，由于铸铁型钢轧辊中的石墨呈团块或条状弥散分布在轧辊表面，而石墨属于非金属，且具有润滑性，可降低高温条件下轧辊与碳素钢轨钢的亲和力，从而减少了轧辊与钢坯的粘钢现象，以达到减少碳素钢钢轨表面轧疤缺陷的目的，尤其适合于EN260、U71Mn和UIC等碳素钢钢轨的生产。
-
公开(公告)号：CN101712045A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910311438.0
申请日：2009-12-15
Applicant: 攀枝花新钢钒股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能够缩短新品种开发周期的H型钢轧制方法，包括BD区轧制工艺和万能区轧制工艺，BD区的最后一个孔型为先导孔，万能区的第一个孔型为万能粗轧孔，对“宽×腿长”为600mm×300mm及以下规格的H型钢，应用同一BD区工艺轧制不同规格H型钢的参数范围为：腿长差ΔD≤50mm、腰厚差ΔE≤10mm、腿厚差ΔC≤20mm，先导孔到万能粗轧孔的孔型过渡满足：腹腔宽度差ΔL≤50mm，以削减更换品种时准备BD区轧辊的时间，大大缩短产品的开发周期，采用本发明方法，新产品约可缩短二分之一的开发时间，开发成功率可提高一倍，适用于“宽×腿长”规格在600mm×300mm及以下的H型钢。
-
公开(公告)号：CN101712044A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910311439.5
申请日：2009-12-15
Applicant: 攀枝花新钢钒股份有限公司 , 攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能够缩短新品种开发周期的钢轨轧制方法，包括BD区轧制工艺和万能区轧制工艺，BD区的最后一个孔型为先导孔，万能区的第一个孔型为万能粗轧孔，对43kg/m～75kg/m规格的钢轨，应用同一BD区工艺轧制钢轨的参数范围为：轨底宽差ΔD≤15mm、腰厚差ΔE≤5mm、轨高差ΔC≤25mm，先导孔到万能粗轧孔的孔型过渡满足：腹腔展宽L为-3mm～+5mm；腿腰连接圆弧及头腰连接圆弧半径差ΔR≤10mm；对腿内侧单斜度钢轨，先导孔腿内侧斜度与万能粗轧孔腿内侧斜度差为5°～8°，对腿内侧双斜度钢轨，先导孔腿内侧斜度与万能粗轧孔腿内侧斜度差为3°～6°，可大大缩短产品的开发周期，新产品约可缩短二分之一的开发时间，开发成功率可提高一倍，可应用于43kg/m～75kg/m规格的钢轨。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101579696A
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200910303989.2
申请日：2009-07-03
Applicant: 攀枝花新钢钒股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能够有效改善钢轨矫直盲区的方法，避免将矫直盲区切除造成生产浪费。该方法的特点是对矫直后的钢轨进行冷轧从而降低钢轨矫直盲区的轨高。本发明针对钢轨矫直盲区与矫直区的轨高差异，在钢轨矫直后增加了冷轧这一道工序来降低钢轨矫直盲区的轨高，从而有效改善甚至消除矫直盲区带来的轨高变化，同时对钢轨轨高的通长波动也能起到纠正的作用，使钢轨矫直盲区的规格尺寸和平直度达到矫直区的水平，而且钢轨矫直盲区的残余应力、断裂韧性等指标也完全与矫直区相当甚至优于矫直区。该方法在现有的工艺步骤上进行简单的改进，有效解决了钢轨生产领域长期存在的因矫直盲区所造成成材率损失高的问题。
-
公开(公告)号：CN1799718A
公开(公告)日：2006-07-12
申请号：CN200510045611.9
申请日：2005-01-05
Applicant: 东北大学 , 攀枝花新钢钒股份有限公司轨梁厂
Abstract: 本发明涉及高精度高速铁路用重轨的热轧生产技术。在重轨热轧生产过程中，在成品万能轧机上采用全万能成品孔型，由上、下水平辊和左、右立辊组成。水平辊轧制重轨腰部方向，立辊对重轨的轨底和轨头踏面同时进行轧制成形。轨头方向使用带轨头踏面曲线的浅槽立辊，使轨头踏面得到充分加工，从而保证重轨踏面的尺寸精度和平直度，确保轨高(见附图)。是在不增加生产设备及不改变原有轧制工艺的情况下，生产高精度高平直度高速铁路用重轨，轧制过程稳定。本发明生产的产品质量符合国家标准TB/T2344－2003对高速铁路重轨的尺寸精度和性能的要求。
-
公开(公告)号：CN201045612Y
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：CN200620036006.5
申请日：2006-10-24
Applicant: 攀枝花新钢钒股份有限公司
IPC: G01N29/04
Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨轨头超声波探伤耐磨块，主要包括多个带有超声波耦合孔的耐磨基块，其特征是多个耐磨基块布放于钢轨轨头的踏面和两侧面，对钢轨轨头形成包络，在耐磨基块的钢轨进入端切有可滑动避让钢轨碰撞的防撞斜面，耐磨基块与钢轨接触的面为弧形面，超声波耦合孔内设有有利于超声波耦合水呈扇形状均匀散开的圆锥形弧形孔壁；本耐磨块能使超声波均匀包络钢轨轨头，提高超声波探伤精度，裂纹定位准确度高，同时还能很好地适应钢轨的碰撞。
-
公开(公告)号：CN201291244Y
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200820302902.0
申请日：2008-11-25
Applicant: 攀枝花新钢钒股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种热轧件的除鳞装置，尤其是用于对钢型材热轧前进行表面除鳞的机械式除鳞装置。针对现有非机械除鳞装置除鳞效果的不足，本实用新型打破常规思维定式提供了一种既能有效清除轧件(8)表面异物又能保证轧件(8)表面不产生次生划痕的机械除鳞装置，通过固定在支座(1)上的与轧件(8)待加工面的形状相适应的刷头(7)的刷毛与轧件(8)的待加工面的直接接触，并通过对刷毛的材质和粗细进行选择，保证了在刷除轧件(8)表面的异物的同时不会对轧件(8)表面产生次生伤害。该除鳞装置结构简单，易于维护，可用于钢型材热轧前的表面异物清除，其可单独使用也可安装在轧机的卫板上。
-
公开(公告)号：CN2664802Y
公开(公告)日：2004-12-22
申请号：CN03234875.4
申请日：2003-06-11
Applicant: 攀枝花新钢钒股份有限公司轨梁厂
IPC: B21B39/14
Abstract: 本实用新型公开了一种在轧制轧件尤其是轧制钢轨等大型、中型型材轧件时引导轧件进出孔型的导卫装置。该导卫装置包括导卫板，导卫板上设置有导卫工作面，导卫工作面的尾部处设置有至少一个可自由转动的立辊，立辊的轴线与导卫工作面平行且立辊的外周面凸出导卫工作面。由于导卫工作面的尾部设置有可自由转动的立辊，从根本上改变了轧件与导卫板的接触摩擦方式，即由滑动摩擦改为滚动摩擦，使导板的摩擦大大降低，因而大大降低划痕形成。以重型钢轨在950/800/850二阶横列式布置的四架轧机上进行的轧制为例，使用上述导卫装置后，划痕率由5.16％下降到0.4％，出口合格率由原来的80.69％上升到95.97％。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.025 seconds)
