公开(公告)号：CN104695316B

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201510129554.6

申请日：2015-03-24

Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 刘孝辉 ,  王丰华 ,  刘亢 ,  易辉 ,  于长皓 ,  王毅力 ,  吴娇媚

IPC: E01D4/00

Abstract: 本发明公开了一种梁格系下承式拱桥，包括拱脚、拱肋、吊杆和桥面系，所述拱肋连接相邻两个拱脚，所述桥面系支撑在拱脚上，所述吊杆顶部吊于拱肋下，底部吊于桥面系上，所述桥面系包括梁格结构和位于梁格结构上并与其一体浇注成型的桥面板，所述梁格结构包括边两个边横梁、两个边纵梁、均布于两个边横梁之间的多个中横梁和均布于两个边纵梁之间的多个中纵梁，所述边横梁和中横梁的两端对称上设有吊杆的吊点。桥面系结构采用纵横梁刚接的梁格结构，吊杆与桥面系的各吊点之间有刚性纵梁连接，使各吊点能够共同均匀受力，提高结构的抗疲劳性能，受力构件为整个梁格结构，使结构受力均匀，整体性良好。

公开(公告)号：CN105755949A

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：CN201610240639.6

申请日：2016-04-18

Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 刘亢 ,  郗秀丽 ,  胡厚兰 ,  王毅力 ,  易辉

IPC: E01D19/00 ,  E01D101/30

CPC classification number: E01D19/00 ,  E01D2101/30

Abstract: 本发明公开了一种箱梁横向限位装置，包括安装于箱梁底部横向中心处的限位块和两个安装在桥墩顶部且横向对称设于限位块两侧的限位座，所述限位座和限位块为钢结构件，两个限位座的相对内侧对限位块进行横向限位，所述限位块包括连接于箱梁底部的顶板和连接在顶板下表面上的型钢，所述底板横向两侧伸出型钢外，所述型钢横向两外侧与顶板之间通过顶部加劲板连接。本发明的箱梁横向限位装置，通过桥墩上的限位座对箱梁上的限位块进行限位，从而将箱梁横向限位，限位座和限位块采用钢结构，可预制，降低了施工难度，限位座和限位块位于箱梁中部下方，提高了桥墩景观效果。

公开(公告)号：CN105755949B

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201610240639.6

申请日：2016-04-18

Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 刘亢 ,  郗秀丽 ,  胡厚兰 ,  王毅力 ,  易辉

IPC: E01D19/00 ,  E01D101/30

Abstract: 本发明公开了一种箱梁横向限位装置，包括安装于箱梁底部横向中心处的限位块和两个安装在桥墩顶部且横向对称设于限位块两侧的限位座，所述限位座和限位块为钢结构件，两个限位座的相对内侧对限位块进行横向限位，所述限位块包括连接于箱梁底部的顶板和连接在顶板下表面上的型钢，所述顶板横向两侧伸出型钢外，所述型钢横向两外侧与顶板之间通过顶部加劲板连接。本发明的箱梁横向限位装置，通过桥墩上的限位座对箱梁上的限位块进行限位，从而将箱梁横向限位，限位座和限位块采用钢结构，可预制，降低了施工难度，限位座和限位块位于箱梁中部下方，提高了桥墩景观效果。

公开(公告)号：CN204551229U

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201520170991.8

申请日：2015-03-25

Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 刘亢 ,  刘孝辉 ,  王福敏 ,  安永日 ,  刘龙

IPC: E01D19/00

Abstract: 本实用新型公开了一种钢梁上端局部可收缩式叠合梁，包括钢梁和桥面板，所述钢梁包括底板、支撑板和桥面板接触的顶板，所述顶板上设置有多个伸入桥面板内的剪力件，顶板上沿顶板长度方向并列设置有多条断缝，所述断缝处设置有连接板，所述连接板与顶板可拆卸连接。该结构的铜梁上端局部可收缩式叠合梁，保证了桥面板内足够大的预应力储备，避免了负弯矩区受拉时开裂，保证了叠合梁的使用寿命。

公开(公告)号：CN206721654U

公开(公告)日：2017-12-08

申请号：CN201720459887.X

申请日：2017-04-28

Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 刘亢 ,  李嵩林 ,  耿波

IPC: E01D19/02 ,  E02B3/26

CPC classification number: Y02A30/36

Abstract: 本实用新型公开了一种格构式防撞套箱，包括套于外桥墩外的箱体，所述箱体内设有纵横交叉的横板和竖板，所述横板与竖板的交叉处设有梅花形的插接件，所述插接件上开有四个与相应的横板和竖板对应的榫口，相应的横板和竖板与榫口榫接。本实用新型的有益效果：1、采用复合材料板组装成格构式骨架，骨架内无需缓冲元件，套箱整体重量轻，制造成本低；2、采用复合材料板纵横交错设计，具有良好的缓冲消能效果。

公开(公告)号：CN205529853U

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201620325111.4

申请日：2016-04-18

Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司

Inventor： 刘亢 ,  郗秀丽 ,  胡厚兰 ,  王毅力 ,  易辉

IPC: E01D19/00 ,  E01D101/30

Abstract: 本实用新型公开了一种箱梁横向限位装置，包括安装于箱梁底部横向中心处的限位块和两个安装在桥墩顶部且横向对称设于限位块两侧的限位座，所述限位座和限位块为钢结构件，两个限位座的相对内侧对限位块进行横向限位，所述限位块包括连接于箱梁底部的顶板和连接在顶板下表面上的型钢，所述底板横向两侧伸出型钢外，所述型钢横向两外侧与顶板之间通过顶部加劲板连接。本实用新型的箱梁横向限位装置，通过桥墩上的限位座对箱梁上的限位块进行限位，从而将箱梁横向限位，限位座和限位块采用钢结构，可预制，降低了施工难度，限位座和限位块位于箱梁中部下方，提高了桥墩景观效果。