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公开(公告)号：CN117775946A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410183891.2
申请日：2024-02-19
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司 , 招商局邮轮制造有限公司
摘要： 本发明涉及吊环技术领域，公开了一种汽车滚装船活动甲板专用吊环及其吊装方法，包括固定于活动甲板上的吊环本体，吊环本体包括吊环螺母、旋转螺栓、垫板、螺母，吊环螺母、旋转螺栓均为一体结构，垫板和螺母为独立结构，吊环螺母和旋转螺栓置于活动甲板非结构面一侧，垫板和螺母置于活动甲板结构面一侧，旋转螺栓穿过活动甲板的固定板，通过螺母拧紧。本发明装置将吊环螺母通过旋转螺栓、螺母固定于活动甲板上，装置安装后连接稳固，结构稳定性强，且装置拆卸便捷，使用更加方便。装置使用时确保旋转螺栓夹紧活动甲板，即吊环螺母可水平360°自由旋转，能满足活动甲板高效安全的翻身和平吊作业，减少制作和吊装过程中的变形。
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公开(公告)号：CN109178226A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810928342.8
申请日：2018-08-15
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司
IPC分类号： B63B35/44
CPC分类号： B63B35/44
摘要： 本发明公开了一种降低半潜式海洋工程平台吃水的方法。根据水深限制和目标半潜平台参数确定附加浮体和支撑结构的规格。将组装好的结构拖航至目标半潜平台水域。附加浮体加载或减小船坞水位使附加浮体顺利进入目标半潜平台正下方。定位完毕后，附加浮体排载或增加船坞水位使附加浮体与目标半潜平台接触并提供所需浮力。最终目标半潜平台以适宜吃水起浮。目标半潜平台按照以上方式离开水深受限区域后，对附加浮体加载直至其最顶部与目标半潜平台上船体底部达到足够间隙。利用拖轮将附加浮体从目标半潜平台正下方拖出。本发明的方法能够降低半潜式海洋工程平台吃水，使得深水大型半潜平台顺利进出水道，以及各大修造厂的船坞。
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公开(公告)号：CN111531363A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010320962.0
申请日：2020-04-22
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能控制的管子“先焊后弯”工艺方法，包括如下步骤：管子通过MES管理系统自动排产，管子切割完成后，采用对装焊一体机（1）进行自动化对接焊，由全自动物流（3）的物流辊道系统自动运输到对装焊一体机（1）工作站的缓存平台，同时系统对接管子的各种相关生产信息及指令自动发送到对接焊接的设备的上位机上；管子装焊完法兰或套管后进行弯管，由全自动物流（3）的物流辊道系统自动运输到自动弯管机（2）的弯管工作站的缓存平台，系统将管子的各种相关生产信息及指令自动发送到弯管设备的上位机上；自动弯管机（2）实现管子带法兰或套管的自动弯管。本发明有效降低生产成本、缩短生产周期、提高管子加工质量。
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公开(公告)号：CN111468901A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010321251.5
申请日：2020-04-22
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司
摘要： 本发明公开了一种具有高柔性高效率综合管子智能生产工艺，采用“自动化立体仓库”、“自动冲砂”、“自动切割”、“先焊后弯”、“自动弯管”、“法兰或套管组对装焊一体机”、“全自动物流”、“人工装配/焊接工位”，配合生产线软件和全自动的物流系统将这些自动化设备以及人工工位连接在一起。本发明生产工艺结合产量要求，进行生产工艺的合理配置，既考虑了自动化设备和自动化物流，也考虑了人工装配/焊接工位，确保了生产线的柔性和多产品的适用性，生产线的软件系统具有先进性，实现自动排产和任务自动调度，具有生产准备、生产管理、进度反馈、质量跟踪等功能，实现管件的全生命周期管理。
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公开(公告)号：CN105417403A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201610008831.2
申请日：2016-01-08
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司
IPC分类号： B66C23/52
CPC分类号： B66C23/52
摘要： 本发明公开了一种在船坞内安装超高超大型浮式起重机的方法：将船体调整水平，在船甲板面上划出船体甲板中心线，以此为基准划出人字架拉杆中心线、人字架压杆中心线、臂架支架前后支腿中心线、及变幅机构、主副钩起升机构、主副钩索具钩机构的中心线，划线结束后复检，采用龙门吊依据各中心线安装部件，并分别吊装臂架后段、中段、前段组件进行总装，本发明船体分段在船坞内的合拢根据起重机部件安装的顺序要求进行，在船体合拢的同时，利用船坞上的龙门吊吊装起重机部分的各大结构件，且在船体下水前完成各滑轮系统钢丝绳的穿引，船下水后即可进行浮吊的空载和重载调试，充分发挥船坞上龙门吊的起重能力，大大减少浮吊总体建造周期。
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公开(公告)号：CN110194240B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201910442850.X
申请日：2019-05-25
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司 , 招商局金陵船舶(南京)有限公司
摘要： 本发明公开了一种大型LNG船液罐安装定位方法，通过本发明的安装定位方法，依次进行数据采集、模拟搭载、基准线确定、首批承压木环氧浇注、液罐一次吊装定位、环氧树脂高度值测量修正、液罐二次吊装定位等步骤，最后完成液罐最终安装定位。采用本发明方法，操作简单，定位工装制作要求低，在液罐安装定位的效率及定位精度上有显著提高。
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公开(公告)号：CN110194240A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201910442850.X
申请日：2019-05-25
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司
摘要： 本发明公开了一种大型LNG船液罐安装定位方法，通过本发明的安装定位方法，依次进行数据采集、模拟搭载、基准线确定、首批承压木环氧浇注、液罐一次吊装定位、环氧树脂高度值测量修正、液罐二次吊装定位等步骤，最后完成液罐最终安装定位。采用本发明方法，操作简单，定位工装制作要求低，在液罐安装定位的效率及定位精度上有显著提高。
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公开(公告)号：CN105417403B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201610008831.2
申请日：2016-01-08
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司
IPC分类号： B66C23/52
摘要： 本发明公开了一种在船坞内安装超高超大型浮式起重机的方法：将船体调整水平，在船甲板面上划出船体甲板中心线，以此为基准划出人字架拉杆中心线、人字架压杆中心线、臂架支架前后支腿中心线、及变幅机构、主副钩起升机构、主副钩索具钩机构的中心线，划线结束后复检，采用龙门吊依据各中心线安装部件，并分别吊装臂架后段、中段、前段组件进行总装，本发明船体分段在船坞内的合拢根据起重机部件安装的顺序要求进行，在船体合拢的同时，利用船坞上的龙门吊吊装起重机部分的各大结构件，且在船体下水前完成各滑轮系统钢丝绳的穿引，船下水后即可进行浮吊的空载和重载调试，充分发挥船坞上龙门吊的起重能力，大大减少浮吊总体建造周期。
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