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公开(公告)号：CN116943500B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311200982.4
申请日：2023-09-18
Applicant: 招商局深海装备研究院(三亚)有限公司 , 招商局海洋装备研究院有限公司 , 重庆文理学院
Abstract: 本发明涉及玻璃纤维技术领域，具体公开了一种用于超细玻璃纤维复合材料制备的前驱液分散装置，包括用于剪切玻璃纤维，以得到长度均匀的玻璃纤维段的预处理设备；与预处理设备连通的初混筒；与初混筒连通的次混机构。本发明设置有预处理设备、初混筒和次混机构，利用预处理设备剪切玻璃纤维，得到长度均匀的玻璃纤维段，利用初混筒混合第一辅料和玻璃纤维段，形成均质纤维分散液，利用次混机构混合均质纤维分散液和第二辅料，制得分散均匀的纤维聚合物前驱液，从而简化了前驱液的配制流程，提高前驱液的配制效率。
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公开(公告)号：CN116943500A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311200982.4
申请日：2023-09-18
Applicant: 招商局深海装备研究院(三亚)有限公司 , 招商局海洋装备研究院有限公司 , 重庆文理学院
Abstract: 本发明涉及玻璃纤维技术领域，具体公开了一种用于超细玻璃纤维复合材料制备的前驱液分散装置，包括用于剪切玻璃纤维，以得到长度均匀的玻璃纤维段的预处理设备；与预处理设备连通的初混筒；与初混筒连通的次混机构。本发明设置有预处理设备、初混筒和次混机构，利用预处理设备剪切玻璃纤维，得到长度均匀的玻璃纤维段，利用初混筒混合第一辅料和玻璃纤维段，形成均质纤维分散液，利用次混机构混合均质纤维分散液和第二辅料，制得分散均匀的纤维聚合物前驱液，从而简化了前驱液的配制流程，提高前驱液的配制效率。
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公开(公告)号：CN116696245A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310692112.7
申请日：2023-06-12
Applicant: 招商局海洋装备研究院有限公司 , 招商局深海装备研究院(三亚)有限公司
Abstract: 本发明涉及海底钻井的技术领域，具体涉及海底钻井机模块的升降方法及升降装置，升降装置包括第一机架、第二机架和动力伸缩件，动力伸缩件一端连接第一机架，另一端连接第二机架，升降方法包括将动力伸缩件调整至最短行程，将动力伸缩件的一端固定在第一机架上，将动力伸缩件的另一端与第二机架临时固定；启动动力伸缩件并运动至最长行程；将第一机架与第二机架临时固定，将动力伸缩件与第二机架解除固定，将动力伸缩件调整至最短行程后，将动力伸缩件与第二机架临时固定，将第一机架与第二机架解除固定；重复上述的过程，直至升降装置达到指定高度。本发明中对升降装置采用步进式方法进行升降，以较小和较短行程的液压缸实现长行程升降需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117023946B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202311217302.X
申请日：2023-09-20
Applicant: 招商局海洋装备研究院有限公司 , 重庆文理学院
Abstract: 本发明涉及玻璃纤维制造技术领域，具体公开了一种舱室板生产用超细玻璃纤维再生处理装置，包括第一处理筒、第二处理筒以及进料机构。本发明通过设置第一处理筒，第一处理筒包括第一筒体、设于第一筒体内部的破碎机构、推料机构以及驱动机构，利用推料机构归拢第一筒体底部的玻璃碎块，提高破碎机构与玻璃碎块的接触效率，进而提高玻璃的玻璃效率；本发明还设置有第二处理筒，第二处理筒包括第二筒体和转动设置于第二筒体内部的混料盘，混料盘的中间区域向下凹陷形成漏斗型的混料区域，使玻璃碎块和玻璃原料均匀混合，实现玻璃熔融前的快速配料。
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公开(公告)号：CN117023946A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311217302.X
申请日：2023-09-20
Applicant: 招商局海洋装备研究院有限公司 , 重庆文理学院
Abstract: 本发明涉及玻璃纤维制造技术领域，具体公开了一种舱室板生产用超细玻璃纤维再生处理装置，包括第一处理筒、第二处理筒以及进料机构。本发明通过设置第一处理筒，第一处理筒包括第一筒体、设于第一筒体内部的破碎机构、推料机构以及驱动机构，利用推料机构归拢第一筒体底部的玻璃碎块，提高破碎机构与玻璃碎块的接触效率，进而提高玻璃的玻璃效率；本发明还设置有第二处理筒，第二处理筒包括第二筒体和转动设置于第二筒体内部的混料盘，混料盘的中间区域向下凹陷形成漏斗型的混料区域，使玻璃碎块和玻璃原料均匀混合，实现玻璃熔融前的快速配料。
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公开(公告)号：CN118882647A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410922169.6
申请日：2024-07-10
Applicant: 招商局海洋装备研究院有限公司 , 山东纬横数据科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种船舶态势感知增强方法以及系统，涉及船舶导航技术领域，其方法包括环境数据获取，船舶航线模拟，船舶周围物体检测。根据航行态势数据模拟出未来航行航线，并以动态模拟视频形式展示，可有效增强船舶航行的可视化和预知性；通过对船舶周围物体的检测，可及时的识别潜在的风险，进而提高船舶在极端天气航行的安全性。
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公开(公告)号：CN118940653A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410825653.7
申请日：2024-06-25
Applicant: 招商局海洋装备研究院有限公司 , 招商局金陵船舶(南京)有限公司 , 哈尔滨工程大学 , 嘉庚创新实验室
Inventor： 刘建成 , 李磊 , 江锋 , 杨星驰 , 王世澎 , 张亮 , 吴炅东 , 李国荣 , 倪世威 , 李玩幽 , 卢永勇 , 郭宜斌 , 李宏亮 , 率志君 , 姜晨醒 , 赵国锋 , 周美琴
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种考虑螺旋桨降阶激励与低速机轴系扭振耦合的计算方法，本发明通过DMD对流场模型进行了降阶处理，在节省求解用时的同时，大大降低了CFD仿真结果的复杂度；通过对部分工况的求解结果利用插值法，进而得到所有工况下的仿真结果，大幅减少了仿真所需时间；本发明将CFD仿真得到的螺旋桨降阶激励代入MATLAB低速机轴系扭振模型当中，既保证了一定的求解准确性，又节省了仿真用时。
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公开(公告)号：CN117325978A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311455049.1
申请日：2023-11-03
Applicant: 招商局邮轮制造有限公司 , 招商局海洋装备研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶技术设备领域，公开一种艏艉近似对称型风电运维母船，包括位于船体上的回转螺旋桨、上部建筑和波浪补偿栈桥，船体包括船体艏部、船体舯部和船体艉部，船体艏部和船体艉部不存在平底线且结构吃水线以下的横剖面曲线呈内凹形，船体艏部为直艏形式，船体艏部和船体艉部各个高度剖面曲线及横剖面曲线的几何形状为相似。波浪补偿舷梯在船长方向上的位置重合，有益于控制船舶浮态。船舶可以在一个狭小的区域内实现无损耗的前后双向行驶、原地回转以及小超越角蛇形行驶等，从而最大化的提高风电运维母船的运维效率，最后，前后各两个共计四个全回转推进器也能够为风电运维母船提供更好的动力定位能力。
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