-
公开(公告)号:CN215296867U
公开(公告)日:2021-12-24
申请号:CN202121239649.0
申请日:2021-06-04
Applicant: 拉萨市设计院 , 中交一公局海威工程建设有限公司 , 国家林业局昆明勘察设计院
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型公开了一种马歇尔试件成型辅助装置,属于沥青混合料的中转装置,技术方案包括带有封闭面和开放端的U型槽、与U型槽开放端连通的物料通道,所述U型槽开放端与物料通道之间设有供挡板上下活动的卡槽,所述U型槽、封闭面和物料通道内表面铺设保温层,本实用新型提供一种马歇尔试件成型辅助装置以解决现有技术中沥青混合料从搅拌机到马歇尔试件模具的过程中缺少中转设备的问题,U型槽和物料通道的曲面设计,有效减少沥青混合料在倾倒过程中集料本身的洒落以及热量的散失,另一方面,有效控制集料到模具的流动方向,保温层的设计减少了此中转过程热量的损失,保证了试件的质量。
-
公开(公告)号:CN105803950A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610343721.1
申请日:2016-05-23
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于钢丝绳预应力锚索张拉的反力架,包括:活动横梁(5),能够与钢丝绳锚索(19)的插编段连接固定;张拉液压千斤顶(8),与活动横梁(5)连接;固定横梁(9),用于支撑张拉液压千斤顶(8),固定横梁(9)与张拉液压千斤顶(8)连接,张拉液压千斤顶(8)能使活动横梁(5)相对于固定横梁(9)靠近或远离;导向反力立柱(7),与固定横梁(9)连接;调整机构,能够调整固定横梁(9)相对于导向反力立柱(7)的一端或另一端的位置。该用于钢丝绳预应力锚索张拉的反力架具有安装速度快、千斤顶同步、通过液压系统调节千斤顶位置、张拉力与伸长量准确、张拉过程人工劳动强度低等特点。
-
公开(公告)号:CN105803950B
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201610343721.1
申请日:2016-05-23
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于钢丝绳预应力锚索张拉的反力架,包括:活动横梁(5),能够与钢丝绳锚索(19)的插编段连接固定;张拉液压千斤顶(8),与活动横梁(5)连接;固定横梁(9),用于支撑张拉液压千斤顶(8),固定横梁(9)与张拉液压千斤顶(8)连接,张拉液压千斤顶(8)能使活动横梁(5)相对于固定横梁(9)靠近或远离;导向反力立柱(7),与固定横梁(9)连接;调整机构,能够调整固定横梁(9)相对于导向反力立柱(7)的一端或另一端的位置。该用于钢丝绳预应力锚索张拉的反力架具有安装速度快、千斤顶同步、通过液压系统调节千斤顶位置、张拉力与伸长量准确、张拉过程人工劳动强度低等特点。
-
公开(公告)号:CN108100888B
公开(公告)日:2020-03-10
申请号:CN201711343773.X
申请日:2017-12-14
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: B66C21/00
Abstract: 本发明提供了一种主索快速架设安装方法,属于峡谷索道建设领域,先安装牵引索,在利用牵引索安装第一承重索、利用第一承重索安装第二承重索,最后利用第二承重索安装主索,在安装过程中只有在安装牵引索时需要用到运输设备。本发明提供的主索快速架设安装方法前期建设周期较短,材料回收利用率高,施工成本低;采用机械化进行运输,人员需求量少,架设安装过程人员安全风险低;运输系统过程可控程度高,可进行大跨度、宽桥面运输;机械化利用程度高,加快了运输速度,架设安装效率高;架设安装过程采用机械化控制,自动化程度较高,大大减轻了工人劳动强度。
-
公开(公告)号:CN108100888A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711343773.X
申请日:2017-12-14
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: B66C21/00
Abstract: 本发明提供了一种主索快速架设安装方法,属于峡谷索道建设领域,先安装牵引索,在利用牵引索安装第一承重索、利用第一承重索安装第二承重索,最后利用第二承重索安装主索,在安装过程中只有在安装牵引索时需要用到运输设备。本发明提供的主索快速架设安装方法前期建设周期较短,材料回收利用率高,施工成本低;采用机械化进行运输,人员需求量少,架设安装过程人员安全风险低;运输系统过程可控程度高,可进行大跨度、宽桥面运输;机械化利用程度高,加快了运输速度,架设安装效率高;架设安装过程采用机械化控制,自动化程度较高,大大减轻了工人劳动强度。
-
公开(公告)号:CN110359942A
公开(公告)日:2019-10-22
申请号:CN201910738916.X
申请日:2019-08-09
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种通风风带的安装架,涉及隧道通风技术领域。该通风风带的安装架包括驱动装置、升降装置和连接装置;驱动装置设置在升降装置的底部,升降装置的顶部设置有送风部,驱动装置用于驱动升降装置行走,升降装置用于调节送风部的高度;连接装置设置在送风部上,用于将送风部与通风风带连接。本发明提供的通风风带的安装架,升降装置上的送风部能够通过连接装置与通风风道连接,连接后通过驱动装置驱动升降装置移动到通风风道的水平安装位置,再通过调节升降装置使通风风道达到安装高度。通风风带的安装无需人工进行搬运,安装效率高,劳动强度低。
-
公开(公告)号:CN109024634A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201811136962.4
申请日:2018-09-27
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本发明提供了一种生态边坡防护结构、防护系统以及生态边坡施工方法,属于边坡防治领域。其中,锁固锚索段设置于边坡的潜在滑动面之下,潜在滑动面之下的岩土体其稳定性高,将锁固锚索段设置在潜在滑动面之下可以防止锁固锚索段在边坡变形时脱离边坡而失效。自由锚索段的一端与锁固锚索段连接,其另一端固定于锚固组件。在边坡变形时,锚固组件和锚索组件配合对其形成拉力,防止边坡进一步变形破坏。由锚固组件与边坡围合形成用于容纳土质层的容纳槽,土质层能够为植物提供生存环境,尤其是对于不良地质段,其植物根系能够深入岩体之间的空隙,将其紧密连接,提高其整体性,进而能够对坡面长期防护。
-
公开(公告)号:CN106052553A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610380434.8
申请日:2016-06-01
Applicant: 中交第一公路工程局有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
IPC: G01B11/00
CPC classification number: G01B11/00
Abstract: 本发明涉及一种基于三维激光扫描的土建临时工程的设计优化方法及装置,其中,方法包括:确定测站位置;在所述测站位置上,利用三维激光扫描仪对目标区域进行全方位扫描获得三维数据,利用三维数据形成点云;利用所述点云获得目标区域的原地貌的三维地图;根据目标工程的参数信息,在所述目标区域的原地貌的三维地图上形成建筑模型;在具有建筑模型的三维地图上,设计土建临时工程;对所述土建临时工程和建筑模型进行碰撞复核,根据复核结果对所述土建临时工程进行优化设计。
-
公开(公告)号:CN210396790U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201921296689.1
申请日:2019-08-09
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种通风风带的安装架,涉及隧道通风技术领域。该通风风带的安装架包括驱动装置、升降装置和连接装置;驱动装置设置在升降装置的底部,升降装置的顶部设置有送风部,驱动装置用于驱动升降装置行走,升降装置用于调节送风部的高度;连接装置设置在送风部上,用于将送风部与通风风带连接。本实用新型提供的通风风带的安装架,升降装置上的送风部能够通过连接装置与通风风道连接,连接后通过驱动装置驱动升降装置移动到通风风道的水平安装位置,再通过调节升降装置使通风风道达到安装高度。通风风带的安装无需人工进行搬运,安装效率高,劳动强度低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN208844589U
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201821587919.5
申请日:2018-09-27
Applicant: 中交一公局海威工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种生态边坡防护结构及防护系统,属于边坡防治领域。其中,锁固锚索段设置于边坡的潜在滑动面之下,潜在滑动面之下的岩土体稳定性高,将锁固锚索段设置在潜在滑动面之下可以防止锁固锚索段在边坡变形时脱离边坡而失效。自由锚索段的一端与锁固锚索段连接,其另一端固定于锚固组件。在边坡变形时,锚固组件和锚索组件配合对其形成拉力,防止边坡进一步变形破坏。由锚固组件与边坡围合形成用于容纳土质层的容纳槽,土质层能够为植物提供生存环境,尤其是对于不良地质段,其植物根系能够深入岩体之间的空隙,将其紧密连接,提高其整体性,进而能够对坡面长期防护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-