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公开(公告)号：CN119525669A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411981123.8
申请日：2024-12-31
Applicant: 扬州福克斯减震器有限公司
IPC: B23K10/02
Abstract: 一种生产汽车减震器用智能等离子弧焊机及其使用方法。涉及焊接设备技术领域。包括机台和设于所述机台上的焊枪，所述机台的顶部一侧设有第一夹持机构，所述机台的顶部另一侧设有第二夹持机构，在所述第一夹持机构和所述第二夹持机构之间设有支撑机构；所述第一夹持机构包括转动座、卡盘和电动机，所述电动机用于驱动所述卡盘转动；所述第二夹持机构包括套管、活动杆和若干活动块，所述套管固定设置，若干所述活动块环设在所述活动杆的前端外侧，若干所述活动块可沿所述活动杆的轴向往复移动。本申请通过第一夹持机构、第二夹持机构和支撑机构的支撑作用，提高了对第一部件和第二部件的夹持效果，显著提高焊接精度。
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公开(公告)号：CN119617051A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510156583.5
申请日：2025-02-13
Applicant: 扬州福克斯减震器有限公司
Abstract: 本发明提供了一种带氮气罐阻尼可调节单筒减震器，包括铝制贮油缸，所述铝制贮油缸的前后两端分别设有防尘罩盖总成和缸底座，所述铝制贮油缸内部设有活塞阀总成和活塞杆，所述活塞杆的一端部穿设进活塞阀总成内，通过螺母与之固定连接，另一端贯穿防尘罩盖总成并延伸出铝制贮油缸外，其特征在于，所述缸底座的外侧套设有O型圈，所述缸底座的侧壁上设有高压油管，所述高压油管一端与缸底座相连，另一端设有氮气包总成，所述高压油管将氮气包总成和铝制贮油缸相连通；所述可调总成用于对流入氮气包总成内减震器油阻尼值的调整作用，通过设置可调总成实现了对减震器阻尼值的灵活调节，提高了车辆在不同路况下的行驶稳定性和乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN221401477U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202322923260.3
申请日：2023-10-31
Applicant: 扬州福克斯减震器有限公司
Abstract: 本实用新型涉及减震器体技术领域，且公开了一种新型减震器塑料外套式胶套，解决了目前市场上塑料外套式减震套的问题，其包括活塞杆，活塞杆的一侧活动连接有压盖，压盖的一侧设置有减震器体，减震器体的一侧设置有减震套，减震套的表面设置有橡胶体，减震套的两侧设置有间隔套，减震套的一侧设置有吊环，减震套的另一侧设置有套管，减震器体的外侧设置有保温机构；通过变更减震套内间隔套的材质，同时控制减震套压入吊环后的收缩量尺寸，使得减震套的力学性能进一步改善，提高了减震套的寿命；通过利用保温垫对减震器体进行保温，使得悬挂系统中的弹性元件处于良好的工作状态，能吸收掉大部分的震动能量，减少工作产生的声响。
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公开(公告)号：CN222526763U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202421275402.8
申请日：2024-06-05
Applicant: 扬州福克斯减震器有限公司
Abstract: 本实用新型涉及减震器技术领域，尤其是涉及一种安装方便的减震器，具有管体，管体内装有活塞机构，管体的一端设有主座，管体的另一端设有端盖，活塞机构的活塞杆一端穿过端盖并装在辅座上，活塞杆上装有导向器，端盖上设有第一油封安装槽，防尘油封嵌装在第一油封安装槽中，导向器上设有第二油封安装槽，主油封嵌装在第二油封安装槽中。本实用新型优化了避震器的结构将防尘油封嵌装在压盖中，主油封嵌装在导向器中，一方面省去了油封压板，节约了成本，另一方面，分布进行安装，安装更加方便快捷不易出错，不会出现漏油，而且防尘油封和主油封嵌装在对应的槽中，长时间使用也不会上下窜动，使用寿命大大提高。
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