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公开(公告)号：CN109278483B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201811353565.2
申请日：2018-11-14
Applicant: 扬州工业职业技术学院
Abstract: 本发明涉及一种振动能量回收装置及其工作方法，属于汽车节能技术领域。包括上钢板、钢板弹簧、能量回收执行机构，钢板弹簧在承受车桥带来的剧烈振动时会产生一定的形变，本发明正是对由于振动导致的钢板弹簧垂向振动能量进行回收利用；同时，在能量回收执行机构中设置4个上压力腔、4个下压力腔，每个压力腔中配备压电片，根据帕斯卡效应，由于压力传到到四个上压力腔或下压力腔的压力活塞处，总面积加大，因此总的压力得到放大，压电片所产生的电能增多。
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公开(公告)号：CN109278483A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811353565.2
申请日：2018-11-14
Applicant: 扬州工业职业技术学院
Abstract: 本发明涉及一种振动能量回收装置及其工作方法，属于汽车节能技术领域。包括上钢板、钢板弹簧、能量回收执行机构，钢板弹簧在承受车桥带来的剧烈振动时会产生一定的形变，本发明正是对由于振动导致的钢板弹簧垂向振动能量进行回收利用；同时，在能量回收执行机构中设置4个上压力腔、4个下压力腔，每个压力腔中配备压电片，根据帕斯卡效应，由于压力传到到四个上压力腔或下压力腔的压力活塞处，总面积加大，因此总的压力得到放大，压电片所产生的电能增多。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209191622U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201821874278.1
申请日：2018-11-14
Applicant: 扬州工业职业技术学院
Abstract: 本实用新型涉及一种振动能量回收装置，属于汽车节能技术领域。包括上钢板、钢板弹簧、能量回收执行机构，钢板弹簧在承受车桥带来的剧烈振动时会产生一定的形变，本实用新型正是对由于振动导致的钢板弹簧垂向振动能量进行回收利用；同时，在能量回收执行机构中设置4个上压力腔、4个下压力腔，每个压力腔中配备压电片，根据帕斯卡效应，由于压力传到到四个上压力腔或下压力腔的压力活塞处，总面积加大，因此总的压力得到放大，压电片所产生的电能增多。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209879801U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201821997295.4
申请日：2018-11-30
Applicant: 扬州工业职业技术学院
IPC: G09B9/00
Abstract: 本实用新型提供了车辆检测技术领域内的一种可设故障的汽车控制单元测量装置，包括测量盒，测量盒上设有汽车插接口和控制单元插接口，测量盒内设有电路板，电路板上设有若干和控制单元导通的测量柱和插拔孔，测量柱上设有测量孔，电路板经插拔孔设置有插拔接头，电路板上侧设有保护板，保护板上排布有若干通孔一，通孔一与测量孔相连通，电路板上设有两个可和车辆蓄电池正负极连通的连接柱；本实用新型可防止学生触碰到电路板上的元器件，操作安全，故障测试准确率高，可实现车辆故障设置与测试的教学工作。
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公开(公告)号：CN216636276U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202122512830.0
申请日：2021-10-19
Applicant: 扬州工业职业技术学院
Abstract: 本实用新型提供了卸货技术领域内的一种方便卸货的机构，包括固定座，固定座上设有载物箱，固定座的一端设有支撑座，支撑座上可转动的连接有直线驱动器一，直线驱动器一上设有可伸缩的伸缩杆，伸缩杆远离直线驱动器一的一端铰接在载物箱一端的上部，载物箱另一端的下部铰接在固定座上，载物箱的另一端设有可开合的挡板，固定座的上侧排布有若干个减震组件，减震组件包括减震块，载物箱的下侧对应减震块设有减震垫；本实用新型工作效率高，产品不容易损坏。
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公开(公告)号：CN211731322U
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202020128083.3
申请日：2020-01-20
Applicant: 扬州工业职业技术学院
Abstract: 本实用新型提供了汽车配件技术领域内的一种车用雨刮器，包括固定座，固定座上可转动的连接有摆臂，摆臂可上下往复转动，摆臂上连接有雨刮机构，雨刮机构包括固定连接在摆臂上的支撑臂，支撑臂的左右两端各铰接有一个可摆动的连接臂，连接臂上连接有至少一个可摆动的刮片，摆臂水平时，连接臂可左右摆动，刮片可上下摆动，摆臂竖直时，连接臂可上下摆动，刮片可左右摆动；本实用新型可自适应车窗，除水效果好。
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公开(公告)号：CN210603929U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921567724.9
申请日：2019-09-20
Applicant: 扬州工业职业技术学院
IPC: G01M17/007 , G05B19/042 , F16F15/04
Abstract: 本实用新型公开了汽车检测技术领域内的一种汽车CAN总线仪表检测仪，包括箱体，箱体后侧活动铰接有箱盖，箱体内设有底板，底板上侧设有采集器和控制按钮，采集器前方的底板上设有感应器和接收器，箱体内壁的底部固定连接有至少一个支撑杆，支撑杆左右两侧的箱体内壁的底部分别固定连接有竖直缓冲弹簧，支撑杆的上侧固定连接有底板，缓冲弹簧的上侧与底板固定连接，底板的左右两侧分别设有固定筒，固定筒上开有滑动槽，箱体内壁的左右两侧分别固定连接有横向缓冲弹簧，横向缓冲弹簧远离底板的一端固定连接有活动筒，活动筒远离横向缓冲弹簧的一端与箱体固定连接；本实用新型不易损坏，提高测量的准确性。
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