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公开(公告)号：CN119724537A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411539307.9
申请日：2024-10-31
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种基于能量限制器的长时间驾驶的隐性损伤判定方法及系统，包括采集单元、人体肌肉组织非线性超弹性模型单元、切线弹性张量单元、基于能量限制器的长时间驾驶的隐性损伤的应变能密度模型单元、损伤判断单元、输出单元，确定人体肌肉组织非线性超弹性模型及切线弹性张量；然后建立基于能量限制器的长时间驾驶的隐性损伤的应变能密度模型，根据驾驶姿态以及基于能量限制器的长时间驾驶的隐性损伤的应变能密度模型确定对长时间或者长期驾驶汽车的驾驶员肌肉组织是否损伤。本发明解决了长期或长时间驾驶人员的损伤确定问题，因此能够避免因长时间驾驶引起的职业疾病。
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