公开(公告)号：CN101379278A

公开(公告)日：2009-03-04

申请号：CN200780004812.1

申请日：2007-01-27

Applicant: 戴姆勒股份公司

Inventor： S·克拉茨施莫 ,  W·史密德 ,  S·萨姆瑟

IPC: F02D13/04

CPC classification number: F02D13/04 ,  F01L13/0036 ,  F01L13/06 ,  F01L2013/0052 ,  F02B37/18 ,  F02B37/24 ,  F02B2075/025 ,  F02B2075/027 ,  F02D13/0207 ,  Y02T10/144

Abstract: 本发明涉及一种交替地在点火的四冲程驱动运行方式和在两冲程发动机制动模式中工作的内燃机，其中设有用于调节进气门(5)和排气门(7)的升程曲线的升程曲线调节装置(23)。所述升程曲线调节装置(23)在从点火的驱动运行方式向发动机制动模式过渡时作用在排气门(7)上，使得排气门(7)在整个发动机制动模式期间、在膨胀冲程和压缩冲程中都处于持续打开的位置。