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公开(公告)号:CN102217129A
公开(公告)日:2011-10-12
申请号:CN200980146166.1
申请日:2009-10-29
Applicant: 戴姆勒股份公司
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04149 , H01M8/04111 , H01M8/04119 , H01M8/04126 , H01M8/04141 , H01M8/04156 , H01M8/04164 , Y02E60/50
Abstract: 本发明的目的是,提出一种供给单元以及具有这种供给单元的燃料电池系统,这种供给单元和燃料电池系统实现了成本经济的和/或在工作中可加负荷的结构。为此提出一种用于联接到燃料电池装置(2)上的供给单元(3),所述供给单元具有气体-气体润湿装置(7),所述气体-气体润湿装置设计和/或设置成,利用所述燃料电池装置(2)的排气(B)中的湿气来润湿用于所述燃料电池装置(2)的氧化剂(A)。所述气体-气体润湿装置(7)具有排气区域(14)和氧化剂区域(13),所述排气区域和氧化剂区域通过分隔层彼此分开。所述分隔层能使所述湿气从所述排气区域(14)传输至所述氧化剂区域(13),以用于润湿所述氧化剂(A),其中所述气体-气体润湿装置(7)具有一用于形成所述排气区域(14)和所述氧化剂区域(13)的整体式蜂窝结构(11)。
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公开(公告)号:CN102217129B
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN200980146166.1
申请日:2009-10-29
Applicant: 戴姆勒股份公司
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04149 , H01M8/04111 , H01M8/04119 , H01M8/04126 , H01M8/04141 , H01M8/04156 , H01M8/04164 , Y02E60/50
Abstract: 本发明的目的是,提出一种供给单元以及具有这种供给单元的燃料电池系统,这种供给单元和燃料电池系统实现了成本经济的和/或在工作中可加负荷的结构。为此提出一种用于联接到燃料电池装置(2)上的供给单元(3),所述供给单元具有气体-气体润湿装置(7),所述气体-气体润湿装置设计和/或设置成,利用所述燃料电池装置(2)的排气(B)中的湿气来润湿用于所述燃料电池装置(2)的氧化剂(A)。所述气体-气体润湿装置(7)具有排气区域(14)和氧化剂区域(13),所述排气区域和氧化剂区域通过分隔层彼此分开。所述分隔层能使所述湿气从所述排气区域(14)传输至所述氧化剂区域(13),以用于润湿所述氧化剂(A),其中所述气体-气体润湿装置(7)具有一用于形成所述排气区域(14)和所述氧化剂区域(13)的整体式蜂窝结构(11)。
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