一种基于出口扩散效应的高速远程滑坡滑动距离预测方法

    公开(公告)号:CN119106506A

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202411108556.2

    申请日:2024-08-13

    Abstract: 本发明公开了一种基于出口扩散效应的高速远程滑坡滑动距离预测方法,包括如下步骤:根据预搭建的多级斜槽,通过高速摄像机获取碎屑流出沟槽时的冲出速度,并通过数字高程相机获取最终堆积体厚度和滑动距离,得到冲出速度和多级斜槽的通道宽度之间的第一函数关系式、最终堆积体厚度和多级斜槽的宽度之间的第二函数关系式;根据通道宽度、碎屑流出沟槽时的冲出速度、最终堆积体厚度和滑动距离,确定碎屑流横向耗散项;建立恒定流量模型;根据卫星影像确定测量现场潜在滑坡的流通通道宽度,将流通通道宽度输入恒定流量模型,通过恒定流量模型输出测量现场潜在滑坡的预测滑动距离。本发明可以提高滑坡滑动距离预测的准确性。

    一种汽车噪声预测方法及系统

    公开(公告)号:CN118171782B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410586144.3

    申请日:2024-05-13

    Abstract: 本申请提出的一种汽车噪声预测方法及系统,涉及汽车噪声预测技术领域。首先根据公路的特点将其分类窄路密网和宽路疏网,然后分别基于行驶风格大数据和公路周边的居民出行风格大数据,生成行驶画像和特性画像,最后生成汽车噪声干扰等级并向指定用户进行提示。通过本申请的技术方案,可结合城市网格的公路行驶特性和建筑出行特性,为其针对性进行汽车噪声评估,使得汽车噪声评估更符合实际情况、更准确,并且可使得用户及时采取噪声规避措施。

    一种汽车噪声预测方法及系统

    公开(公告)号:CN118171782A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410586144.3

    申请日:2024-05-13

    Abstract: 本申请提出的一种汽车噪声预测方法及系统,涉及汽车噪声预测技术领域。首先根据公路的特点将其分类窄路密网和宽路疏网,然后分别基于行驶风格大数据和公路周边的居民出行风格大数据,生成行驶画像和特性画像,最后生成汽车噪声干扰等级并向指定用户进行提示。通过本申请的技术方案,可结合城市网格的公路行驶特性和建筑出行特性,为其针对性进行汽车噪声评估,使得汽车噪声评估更符合实际情况、更准确,并且可使得用户及时采取噪声规避措施。

    一种生物纳米降压增注技术效果评价方法

    公开(公告)号:CN114109376A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111425216.9

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种生物纳米降压增注技术效果评价方法,先基于第一半径和第二半径确定出表皮系数,所述第一半径具体是钻井污染造成的渗透率下降区域的半径,所述第二半径是生物纳米溶液在注水井井底朝水平方向对地层的波及半径,其中,所述第一半径包含多层半径,所述第二半径包含多层半径;然后确定出生物纳米溶液的有效半径;最后基于所述有效半径、地层数据和所述表皮系数确定所述注水井的阻力系数,并基于所述阻力系数评价生物纳米降压增注技术效果,实现了对海上油田生物纳米降压增注技术效果进行定量的评价,且具有相应的评价理论依据。

    一种以硫铁尾矿为原料制备粘土质耐火材料的方法

    公开(公告)号:CN103159494A

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201310132413.0

    申请日:2013-04-17

    Abstract: 本发明涉及一种以硫铁尾矿为原料制备粘土质耐火材料的方法。本发明以硫铁尾矿为原料制备粘土质耐火材料的原料重量百分比为:硫铁尾矿0~80%,硫铁尾矿熟料 20~100%;同时要求硫铁尾矿中Al2O3含量为30~48%,Fe2O3含量≤3%。另加占硫铁尾矿及硫铁尾矿熟料总重量0~2%(重量百分比)的粘结剂和5~8%(重量百分比)的水。原料经过熟料煅烧,粉磨,配料,混合,陈腐,成型,干燥后在1350℃~1450℃氧化气氛下烧制成主晶相为莫来石的粘土质耐火材料。

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