一种管道沉降顶升纠偏机构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117072769A

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202310874269.1

    申请日:2023-07-17

    摘要: 本发明涉及管道施工领域,公开了一种管道沉降顶升纠偏机构,包括依次连接的管道和安装在管道连接处的管架,管架包括两个半圆形的支架和与两个半圆形支架连接的支撑杆,支撑杆竖直设置,半圆形的支架内设置有与管道轮廓适配的柔性衬套,柔性衬套的外壁上加工有与半圆形支架内壁连接的支撑柱,支撑杆相对的侧壁上加工有相互对齐的半圆形的通槽,通槽一侧的支撑杆内加工有通道,通道内安装有管道弯曲监测装置和管道调节装置。本发明通过在管道连接处设置管架,利用管架可避免管道连接处开裂,从而防止管道出现泄漏的情况,同时通过在管架上设置竖直的支撑杆,利用支撑杆能快速的定位管道的位置,从而快速处理沉降的管道。

    一种基于BIM技术的装配式施工方法

    公开(公告)号:CN117494356B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202311434889.X

    申请日:2023-10-31

    摘要: 本发明涉及机电装配技术领域,具体涉及一种基于BIM技术的装配式施工方法,包括以下步骤:根据一组第一机电装配BIM模型,通过神经网络学习训练,得到机电装配全专业BIM模型的构建网络;根据装配场景数据,通过机电装配全专业BIM模型的构建网络,得到第二机电装配BIM模型;获取装配物料数据,将装配物料数据利用Revit插件导入至所述第二机电装配BIM模型中,得到所述装配场景数据表征的装配场景下的机电装配加工图。本发明利用BIM技术对复杂的机电安装工程进行管线综合优化,运用BIM技术时,构建机电装配全专业BIM模型的构建网络,提高了机电装配施工出图效率以及提高了施工出图图纸的通用性。

    一种混凝土养护设备及其养护方法

    公开(公告)号:CN117051754A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202310960493.2

    申请日:2023-08-01

    摘要: 本申请公开了一种混凝土养护设备,属于混凝土养护设备领域,包括车体,所述车体顶端固定安装有储水箱、驾驶室和安装板,且所述驾驶室位于储水箱和安装板之间,所述储水箱顶端固定安装有进水管,所述安装板截面呈倒“L”形,且所述安装板水平段远离储水箱一端底端固定安装有第一伸缩杆,且所述第一伸缩杆端部固定安装有安装框,所述安装框内设有清洁组件,所述安装板水平段底端设有稳固板。本申请通过清洁组件的设置,起到清扫混凝土路面表面灰尘和杂物的作用,且通过风吹组件的设置,起到将混凝土表面灰尘吹走的作用,达到进一步清洁的效果,便于设备后续喷淋防护混凝土路面。

    一种大直径顶管密封机构
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117028692A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310874043.1

    申请日:2023-07-17

    摘要: 本发明涉及顶管密封领域,公开了一种大直径顶管密封机构,包括顶管和连接相邻顶管的外管,外管的内壁中部加工有内衬环,顶管端部安装有与内衬环适配的端盖,端盖与内衬环之间安装有可拆卸的密封垫,密封垫呈H型,密封垫一侧设置有与端盖和内衬环垂直的支撑柱,顶管两端的内壁与外壁上均加工有台阶,H型的密封垫一端两侧的侧壁上均加工有一体成型的延伸垫片,内衬环内侧安装有对密封垫进行封堵的护板。本发明通过在相邻顶管之间安装外管,利用外管,可保证顶管与顶管之间的密封效果,同时外管与顶管之间的密封垫采用H型结构,在密封垫老化后,能轻松的将其拆下进行更换,从而能进一步保证顶管的密封效果。

    一种基于BIM技术的装配式施工方法

    公开(公告)号:CN117494356A

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202311434889.X

    申请日:2023-10-31

    摘要: 本发明涉及机电装配技术领域,具体涉及一种基于BIM技术的装配式施工方法,包括以下步骤:根据一组第一机电装配BIM模型,通过神经网络学习训练,得到机电装配全专业BIM模型的构建网络;根据装配场景数据,通过机电装配全专业BIM模型的构建网络,得到第二机电装配BIM模型;获取装配物料数据,将装配物料数据利用Revit插件导入至所述第二机电装配BIM模型中,得到所述装配场景数据表征的装配场景下的机电装配加工图。本发明利用BIM技术对复杂的机电安装工程进行管线综合优化,运用BIM技术时,构建机电装配全专业BIM模型的构建网络,提高了机电装配施工出图效率以及提高了施工出图图纸的通用性。

    一种高空作业用防坠气囊安全带
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116059552A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202211492417.5

    申请日:2022-11-25

    IPC分类号: A62B35/04

    摘要: 本发明提供一种高空作业用防坠气囊安全带,该高空作业用防坠气囊安全带,包括第一安全带和第二安全带,所述第二安全带的外侧设置有防护机构,所述防护机构的一侧设置有固定机构,所述第一安全带和第二安全带的内壁均设置有气囊,所述第一安全带和第二安全带的一侧均固定连接有安全绳,所述安全绳的顶部设置有安装机构。本发明提供的高空作业用防坠气囊安全带解决了现有的一种高空作业用防坠气囊安全带结构较为单一,不能有效保护人们的安全,且在发生危险以后,不能第一时间拆解安全带,救援时间是争分夺秒,如果不被及时发现将会影响救援的问题。

    一种自发光基坑监测标靶
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117947826A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202410275610.6

    申请日:2024-03-12

    摘要: 本申请涉及一种自发光基坑监测标靶。本发明公开了一种用于建筑工地基坑监测的自发光基坑监测标靶装置,旨在解决在夜间或低光环境下进行基坑变形和位移监测的难题。该装置由供电盒、标识盒和固定杆组成,其中供电盒内置电源,可选用太阳能板和电池组合或充电电池,以确保持续供电;标识盒一端与供电盒固定连接,内含固定框、特殊标靶图形以及至少一个发光装置,发光装置可为发光二极管(LED)或发光图像,支持多种颜色配置以满足不同监测需求;固定杆一端与标识盒固定连接,另一端与基坑监测所需的基座刚性连接。该标靶装置特别适用于复杂地质和环境条件下的基坑施工过程中的实时变形监测,通过特定光谱输出的自发光技术,提高了监测作业的便利性和数据的可靠性,确保了基坑施工的安全监测不受光线限制。此外,该装置采用耐候性强、抗紫外线的材料制成,保证了户外长期使用的耐久性和稳定性,为基坑工程监测提供了一种全新而高效的解决方案。

    AGV防撞安全管理系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117681991A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311602228.3

    申请日:2023-11-28

    摘要: 本申请涉及AGV防撞技术领域,且公开了AGV防撞安全管理系统,包括AGV车体,所述AGV车体外侧设置有四个距离传感器,距离传感器与AGV车体电性连接,四个距离传感器呈矩形状固定连接于AGV车体外侧。通过卸力机构的设计,若存在外界自主移动的物体向AGV车体撞来且来不及规避的情况,根据来物方向,第一电机工作后,则第一齿轮带动齿圈转动,齿圈带动外圈板转动,促使防护板能够及时转动至物体冲击的方向,随后则外护板可对AGV车体提供碰撞防护,同时由于外圈板可进行转动,在撞击开始后,由于外圈板的转动还可达到卸力的效果,在对AGV车体提供保护的基础上,对冲击力向其他方向引导,有效加强了AGV车体的安全性能。

    一种装配式运动型木地板及其施工工艺

    公开(公告)号:CN117552599A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311593848.5

    申请日:2023-11-27

    摘要: 本发明公开了一种装配式运动型木地板及其施工工艺,属于运动木地板技术领域,解决了运动木地板安装复杂且拆卸不便问题;其包括水平设置的支撑组件,支撑组件上设置有多个用于定位多块木地板的定位组件,每块木地板的两侧底边搭接在两个相邻定位组件上;每块木地板的底部均设置有多个位于支撑组件上内涨紧限位组件,每个内涨紧限位组件的顶部均与位于其上的木地板的底部可拆卸连接,且每个内涨紧限位组件的弹性设置在支撑组件上。本发明通过定位组件对木地板定位并利用内涨紧限位组件通过涨紧连接的方式固定木地板,不仅便于安装和装配木地板,且能够从竖直方向上直接单独更换损坏的木地板,无需拆除对其他完好的木地板,方便维护。

    一种AGV无人搬运车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117507996A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311670837.2

    申请日:2023-12-06

    IPC分类号: B60P9/00 B60P7/08 B62D63/04

    摘要: 本发明涉及无人搬运车的领域,公开了一种AGV无人搬运车,包括搬运车本体和支撑板,所述搬运车本体的上面中间处开设有第一收纳槽,所述第一收纳槽下内壁前后两侧中间处安装有液压缸,所述液压缸输出轴的顶端连接在支撑板上,所述支撑板的下面四个边角处均连接有导向杆,利用U形杆在第一引导槽中的滑动,通过齿条和第一齿轮带动第一转杆的转动,进而来转出延伸板至水平状态,可通过两块延伸板来增加该搬运车本体上对物体的支撑面积,减少在搬运过程中,物体发生掉落的问题,提高搬运工作效率,并且在液压缸带动支撑板向下移动时,又可在支撑板的两侧自动收回延伸板,将支撑板和延伸板整体收纳至第一收纳中,减少空间的占用、方便存放。