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公开(公告)号：CN117326824A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311339363.3
申请日：2023-10-17
申请人： 成都兴城建设管理有限公司 , 上海市政工程设计科学研究所有限公司
IPC分类号： C04B26/26 , C04B18/14 , C04B14/14 , C04B24/26 , C04B18/20 , C04B18/22 , C04B24/42 , C04B24/00 , C04B24/28 , E01C7/36 , E01C19/10
摘要： 本发明属于道路交通运输工程技术领域，涉及一种高韧高模量沥青混合料及其制备方法。按质量份计，原料包括集料、改性沥青、高韧改性剂、高模量改性剂和纤维稳定剂，其中，集料包括钢渣、玄武岩和辉绿岩中的至少一种；高韧改性剂包括聚乙烯辛烯共聚弹性体、丙烯酸甲酯‑丁二烯‑苯乙烯共聚物和三元乙丙橡胶中的至少一种；高模量改性剂由钢渣微粉、偶联剂、抽出油、环氧树脂和乙烯‑醋酸乙烯酯共聚物混合而成。本发明制备得到的高韧高模量沥青混合料具有优异的抗车辙和抗飞散性能，充分发挥了钢渣粗集料强度高、钢渣微粉填充性好的特点，同有机改性剂苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物共同提升了沥青混合料的粘聚力和强度。
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公开(公告)号：CN221000423U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322775268.X
申请日：2023-10-17
申请人： 成都兴城建设管理有限公司 , 上海市政工程设计科学研究所有限公司
摘要： 本实用新型公开一种BRT车站重载交通路段结构，包括铺设在下承层上的路面层，路面层靠近相邻道路的一侧设置有承载组件，承载组件用于抵抗车辆水平作用力下的推移变形，承载组件包括倒T形板，倒T形板设置在下承层内，倒T形板伸出下承层的一端固定连接有承重部，倒T形板用于将承重部承受的力传递至下承层处，承重部靠近路面层的顶面设置有导流部，导流部用于将路面层上的积水排出。本实用新型通过承载组件的承重部能够将水平剪切力传递到下承层内，有效降低了相邻道路对路面层产生的水平和竖向应力，降低了路面层车辙的发展；同时通过导流部，能够有效的将路面层表面的积水进行排出，避免积水渗透路面层内的各层，造成路面层松散。
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公开(公告)号：CN116291542A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310227363.8
申请日：2023-03-09
申请人： 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 , 成都兴城建设管理有限公司 , 成都建工路桥建设有限公司
发明人： 金大勇 , 李果生 , 熊欢 , 陶家清 , 段俊锴 , 林锋 , 汪洋 , 陆军 , 杨宇峰 , 高恒潮 , 高进 , 李建桥 , 罗春晖 , 王峰 , 林中川 , 彭袤 , 张洋语 , 陈训
摘要： 本发明公开了一种大断面公路隧道中隔壁施工方法，属于隧道开挖技术领域。在开挖过程中，将隧道分为上、下两部台阶，上部台阶采用中隔壁法开挖，施作临时支撑，待上部台阶完成后，开挖下部台阶两侧拱脚拉槽并施做初期支护，使初期支护落至拱脚位置，并保留下部台阶核心土支撑上部台阶中隔壁并作为上台阶掌子面开挖的施工通道，待隧道变形逐渐稳定后，拆除中隔壁临时支撑，开挖下部台阶核心土，施作仰拱初期支护，最后施作二次衬砌。本发明在保证施工安全的前提下，适当减少了施工工序，大幅提高了施工效率，降低了施工成本，并且便于大型施工器械的往来。
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公开(公告)号：CN217761406U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221946100.X
申请日：2022-07-25
申请人： 成都兴城建设管理有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种应用于高瓦斯隧道的可转动支撑式局扇风机，包括串联双风机，串联双风机上设有防爆外壳，防爆外壳后端的两侧分别与俯仰驱动电机连接，俯仰驱动电机设在支架的顶部，支架的底部与旋转底座连接，旋转底座水平旋转设在支撑平台上，旋转底座的外圆周上设有滑轮，支撑平台上设有导向环盘，导向环盘的内圆周上设有环轨，滑轮与环轨滑动配合，支撑平台的底部设有伸缩可调支腿。本实用新型的有益效果：解决了通风方向单一、风速风量不可调等功能性不足的问题，实现了横通道内全方位通风；局扇风机底座可360°转动，产生的新鲜风流能够覆盖横通道内任意位置，防止瓦斯气体积聚；可独立伸缩的支腿提高了局扇风机对施工环境的适应性。
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公开(公告)号：CN216947860U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220430069.8
申请日：2022-02-28
申请人： 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 , 成都兴城建设管理有限公司
摘要： 本实用新型提供了UHPC后浇连接带花槽及给排水装置的预制装配式防撞护栏，包括防撞护栏主体，防撞护栏主体通过UHPC连接带与桥梁连接，防撞护栏主体、花槽和隔板通过混泥土浇筑呈一体；防撞护栏主体上设置有花槽，花槽内设置有隔板，花槽内设置有给排水装置。相对背景技术中的引证文件而言，本申请在原有的基础上设置了花槽，保证护栏的可靠性，同时可在花槽内种植植物，使护栏具有景观的作用。由于防撞护栏主体、花槽和隔板通过混泥土浇筑呈一体，因此设置的花槽并不会耽误护栏的施工周期，同时预制带花槽防撞护栏精度高，这样可以大规模应用于不同的场景。
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