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公开(公告)号：CN102044934A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201010507524.1
申请日：2010-10-09
Applicant: 德昌电机(深圳)有限公司
CPC classification number: H02K7/1166 , H02K5/148 , H02K5/225 , H02K23/66
Abstract: 本发明涉及一种电机驱动组件，包括电机(10)、齿轮箱(20)和控制模块(30)，所述齿轮箱(20)安装到电机的一端，所述电机的转轴(11)一端伸入齿轮箱内用于驱动齿轮箱的齿轮；所述控制模块(30)包括片状的PCB板(31)，所述PCB板固定到所述齿轮箱，所述PCB板大部分面积都收容在所述齿轮箱内，所述PCB板的至少一部分还靠近电机的转轴。这种电机结构紧凑，体积更小。
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公开(公告)号：CN102044934B
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201010507524.1
申请日：2010-10-09
Applicant: 德昌电机(深圳)有限公司
CPC classification number: H02K7/1166 , H02K5/148 , H02K5/225 , H02K23/66
Abstract: 本发明涉及一种电机驱动组件，包括电机(10)、齿轮箱(20)和控制模块(30)，所述齿轮箱(20)安装到电机的一端，所述电机的转轴(11)一端伸入齿轮箱内用于驱动齿轮箱的齿轮；所述控制模块(30)包括片状的PCB板(31)，所述PCB板固定到所述齿轮箱，所述PCB板大部分面积都收容在所述齿轮箱内，所述PCB板的至少一部分还靠近电机的转轴。这种电机结构紧凑，体积更小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101942947A
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN200910108717.7
申请日：2009-07-08
Applicant: 德昌电机(深圳)有限公司
CPC classification number: E05F15/697 , E05Y2900/55 , Y10T74/2186
Abstract: 本发明涉及一种密封装置及应用该密封装置的车窗升降装置。所述密封装置包括外壳、盖体以及密封圈，所述盖体安装在外壳的开口端用于闭合所述开口，所述盖体与所述开口端面之间存在缝隙，所述密封圈位于所述缝隙内用于密封所述缝隙；所述密封圈具有相对的第一接触面和第二接触面，所述第一接触面和第二接触面都具有至少两个凸起的密封缘，每个密封缘都沿着密封圈延伸并闭合，第一接触面的至少两个密封缘沿着所述开口端的径向隔开并与所述盖体表面紧密接触，第二接触面的至少两个密封缘沿着所述开口端的径向隔开并与所述开口端面紧密接触。本发明采用的密封圈具有多线密封的功能，使得密封装置具有更好的密封效果。
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公开(公告)号：CN101685996A
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200810216439.2
申请日：2008-09-28
Applicant: 德昌电机(深圳)有限公司
CPC classification number: F16H1/16
Abstract: 一种马达总成及其轴承套，马达总成包括齿轮箱(1)和马达(2)，马达的输出轴穿过轴承组件，该轴承组件位于马达的端盖(21)与蜗杆(25)之间，容装在齿轮箱(1)的腔体(12)内，该轴承组件包括轴承(3)和轴承套(4)，轴承(3)的内圈表面支撑输出轴(22)，外圈表面具有若干轴向的防滚动楞(31)；轴承套(4)的内圈表面具有若干轴向的接合凹槽(41)以咬合轴承的防滚动楞(31)，外圈表面固定到腔体(12)的内壁；该轴承组件的一端贴靠腔体的底部，另一端贴靠端盖以防止轴承组件沿轴向移动。本发明能减小马达输出轴在额定负载下的震动，并增强了轴的强度，避免轴发生弯曲，增强马达的自锁能力。
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公开(公告)号：CN101649884B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN200810142381.1
申请日：2008-08-15
Applicant: 德昌电机(深圳)有限公司
Inventor： 唐宪
CPC classification number: F16H1/16 , E05F15/697 , E05Y2900/55 , F16D1/116 , F16D3/12 , F16D3/68 , F16D2001/103 , F16H55/14 , F16H55/22 , F16H57/0025 , Y10T74/19633 , Y10T74/19684 , Y10T74/19828 , Y10T403/7026
Abstract: 本发明涉及一种传动结构，包括驱动盘和旋转轴，所述驱动盘开设有一装配孔，所述装配孔包括至少三个相互连通的分支，所述旋转轴设有齿部，所述齿部包括至少三个齿，分别与所述装配孔的分支相匹配，从而使得所述旋转轴可随驱动盘同步旋转。本发明的传动结构，旋转轴的齿部受力均匀，可承受较大扭矩且传动平稳。本发明还提供一种使用此传动机构的马达组件。
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公开(公告)号：CN101649884A
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200810142381.1
申请日：2008-08-15
Applicant: 德昌电机(深圳)有限公司
Inventor： 唐宪
CPC classification number: F16H1/16 , E05F15/697 , E05Y2900/55 , F16D1/116 , F16D3/12 , F16D3/68 , F16D2001/103 , F16H55/14 , F16H55/22 , F16H57/0025 , Y10T74/19633 , Y10T74/19684 , Y10T74/19828 , Y10T403/7026
Abstract: 本发明涉及一种传动结构，包括驱动盘和旋转轴，所述驱动盘开设有一装配孔，所述装配孔包括至少三个相互连通的分支，所述旋转轴设有齿部，所述齿部包括至少三个齿，分别与所述装配孔的分支相匹配，从而使得所述旋转轴可随驱动盘同步旋转。本发明的传动结构，旋转轴的齿部受力均匀，可承受较大扭矩且传动平稳。本发明还提供一种使用此传动机构的马达组件。
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公开(公告)号：CN101685996B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN200810216439.2
申请日：2008-09-28
Applicant: 德昌电机(深圳)有限公司
CPC classification number: F16H1/16
Abstract: 一种马达总成及其轴承套，马达总成包括齿轮箱(1)和马达(2)，马达的输出轴穿过轴承组件，该轴承组件位于马达的端盖(21)与蜗杆(25)之间，容装在齿轮箱(1)的腔体(12)内，该轴承组件包括轴承(3)和轴承套(4)，轴承(3)的内圈表面支撑输出轴(22)，外圈表面具有若干轴向的防滚动楞(31)；轴承套(4)的内圈表面具有若干轴向的接合凹槽(41)以咬合轴承的防滚动楞(31)，外圈表面固定到腔体(12)的内壁；该轴承组件的一端贴靠腔体的底部，另一端贴靠端盖以防止轴承组件沿轴向移动。本发明能减小马达输出轴在额定负载下的震动，并增强了轴的强度，避免轴发生弯曲，增强马达的自锁能力。
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