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公开(公告)号：CN106120625B
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201610798512.6
申请日：2016-08-31
Applicant: 徐工集团工程机械有限公司
IPC: E01H1/08
Abstract: 本发明涉及一种垃圾收集装置及扫路机，其中垃圾收集装置包括设有吸尘口(3011)和吸嘴(3012)的吸尘装置(301)，吸尘口(3011)靠近地面并用于接收垃圾，吸嘴(3012)与风机管路连接，以使垃圾通过吸嘴(3012)和风机管路进行收集，吸尘口(3011)与吸嘴(3012)之间设有过渡段，过渡段能够使得吸尘装置(301)从吸尘口(3011)平缓地过渡至吸嘴(3012)，以减少垃圾在吸嘴(3012)处的堵塞。本发明通过设置过渡段，使得吸尘装置从吸尘口到吸嘴能够平缓过渡，这样不仅可以提高垃圾收集装置与风机气路连接处的吸口位置，还可以避免形成口径变化较大的缩口结构，以减少垃圾反弹，同时平缓过渡还可以使口径大小缓慢变化，减少垃圾堵塞，提高垃圾收集装置的工作效率。
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公开(公告)号：CN109139588A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811328724.3
申请日：2018-11-09
Applicant: 徐工集团工程机械有限公司
CPC classification number: F15B11/17 , F15B21/041 , F15B21/042
Abstract: 本公开涉及一种液压动力系统及路轨两用作业车辆。液压动力系统包括：比例变量马达(1‑5)，用于驱动作业车辆行驶；比例变量泵(1‑1)，与所述比例变量马达(1‑5)操作性地连接，用于向所述比例变量马达(1‑5)提供动力油；和控制机构，用于根据不同的工况阶段对所述比例变量马达(1‑5)和所述比例变量泵(1‑1)分别进行变排量控制。本公开实施例能够实现不同工工况阶段的良好适应性。
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公开(公告)号：CN108715117A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810750602.7
申请日：2018-07-10
Applicant: 徐工集团工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种路轨两用总成，包括前支撑总成、后转向架总成、液压系统、电气系统、制动系统；前支撑总成、后转向架总成均通过销轴可拆卸地铰接到车辆的底盘上，前支撑总成、后转向架总成的电液管路均通过快插、快换接头公头与底盘上集成的电液快换面板对应的各管路接头母头实现快速连接；前支撑总成的主偏摆架及以其下端连接部件，后转向架总成的偏摆架及其下端连接部件，分别通过前支撑油缸、后支撑油缸的伸缩而绕着铰接孔整体升降。采用模块化设计，能够适用于多种功能车辆，整体拆装方便，便于实现车辆不同功能的切换；轨道行驶速度较高，可达70km/h，可有效提高功能车辆执行轨道转场、救援等任务时的效率。
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公开(公告)号：CN108705907A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810750983.9
申请日：2018-07-10
Applicant: 徐工集团工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种路轨两用动力转向架，包括主构架、驱动装置和回转机构；驱动装置包括两个驱动轮对；每个驱动轮对包括轮轴、轨道轮、轴箱、齿轮箱、行星减速机、液压马达、制动盘、制动器座、制动盘座、制动器、一系锥簧；主构架安装在驱动装置上部，且由一系锥簧传递连接；回转机构铰接连接在主构架上；每个驱动轮对各有一个轮轴，轮轴的两端均装有轨道轮；采用上下止口式一系锥簧的安装结构形式，三向运行稳定性高；两动力轮轴分别单独驱动，结构形式简单，且轨道行驶速度较高，可达70km/h，可有效提高功能车辆执行轨道转场、救援等任务时效率。
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公开(公告)号：CN107059535A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710454206.5
申请日：2017-06-16
Applicant: 徐工集团工程机械有限公司
IPC: E01C9/08
CPC classification number: E01C9/08
Abstract: 本发明涉及一种车辆爬台阶的辅助装置。车辆爬台阶的辅助装置包括：板状部件(1)，用于在台阶(4)处形成斜坡，板状部件(1)的长度可调以便于调整斜坡的坡度；以及固定部件(2)，设置在板状部件(1)的第一端，用以抵靠台阶(4)以使板状部件(1)与台阶(4)相对固定。应用本发明的技术方案，固定部件(2)使的板状部件(1)与台阶(4)相对固定以在台阶(4)处形成斜坡，改善了现有技术中存在的车辆爬台阶困难的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112498403A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011469966.1
申请日：2020-12-15
Applicant: 徐工集团工程机械有限公司
IPC: B61F5/50
Abstract: 本发明公开了一种单轮轴可转向的动力转向架，包括升降单元、心轴、单轮轴转向架和被动转向心盘；所述心轴与所述升降单元固定相连；所述单轮轴转向架与升降单元接触，由所述升降单元驱动在竖直方向运动；被动转向心盘与所述心轴转动相连，且与所述单轮轴转向架固定相连，实现单轮轴转向架可绕所述心轴转动。本发明利用升降单元(可以选择平行四边形机构)实现单轮轴转向架提升/下放不同状态时，其主构架体始终保持水平状态，这为单轮轴动力转向架的被动转向功能设计提供了结构支撑；同时，动力转向架设计为单轮轴形式，能有效降低装置的重量及成本。
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公开(公告)号：CN109878278A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910263552.4
申请日：2019-04-03
Applicant: 徐工集团工程机械有限公司
IPC: B60F1/04
Abstract: 本公开提供了一种路轨两用车辆的导向轮机构和路轨两用车辆。导向轮机构具有轨道行驶状态和公路行驶状态，包括：过渡架，包括用于与路轨两用车辆的车体可拆卸地连接的车体连接部；偏摆架，偏摆架铰接于过渡架；导向轮组件，连接于偏摆架；和驱动缸，驱动缸的第一端铰接于过渡架，驱动缸的第二端铰接于偏摆架，驱动缸用于调节导向轮组件与过渡架之间的距离以控制导向轮机构在轨道行驶状态和公路行驶状态之间切换；其中，过渡架、偏摆架、导向轮组件和驱动缸形成通过车体连接部与车体整体可拆卸的模块化结构。本公开的路轨两用车辆及其导向轮机构能缩短轮轨切换时间，提快速响应能力。
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公开(公告)号：CN107988966A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711213533.8
申请日：2017-11-28
Applicant: 徐工集团工程机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种扫路机，该扫路机包括第一底盘(611)；第一车轮(624)，安装在第一底盘(611)上；第二底盘(613)，与第一底盘(611)沿扫路机的长度方向布置、并能够与第一底盘(611)相对地绕竖直的转动轴线转动；第二车轮，安装在第二底盘(613)上。应用本申请的技术方案，第一底盘和第二底盘底盘通过铰接部件铰接，扫路机在转弯的过程中能够弯折，因此扫路机的转弯半径能够减小。
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公开(公告)号：CN107916638A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201711419100.8
申请日：2017-12-25
Applicant: 徐工集团工程机械有限公司
IPC: E01H1/02
CPC classification number: E01H1/02
Abstract: 本发明公开了一种扫路机，涉及扫路机设备领域，用于优化现有扫路机的结构。该扫路机包括车架以及水箱，水箱设于车架沿宽度方向的外侧。上述技术方案，水箱设于车架宽度方向的侧面，不占用动力系统的安装空间，并且水箱与动力系统分离开，便于检修动力系统；并且水箱的安装空间大，水箱也可以设计的比较大；水箱装水多，扫路机工作时间长。
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公开(公告)号：CN107012762A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710365779.0
申请日：2017-05-23
Applicant: 徐工集团工程机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆爬台阶装置、扫路机以及家用车辆。其中，车辆爬台阶装置包括第一销轴、底座板组件以及铰接在底座板组件一端的斜坡板组件，斜坡板组件的下侧设有第一连接板，底座板组件的上侧设有第二连接板，第一连接板和第二连接板分别设有在不同高度上配合的第一定位孔和第二定位孔，第一销轴能够穿过不同高度处配合的第一定位孔和第二定位孔以实现斜坡板组件相对于底座板组件的夹角可调，适应了爬不同高度的台阶，具有较高的可实施性。
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