公开(公告)号：CN112963470B

公开(公告)日：2024-12-31

申请号：CN202110423208.4

申请日：2021-04-20

Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司

Inventor： 徐桂云 ,  王志强 ,  齐学海 ,  崔宝亮 ,  王海亮 ,  刘锦 ,  张小康 ,  马清杰 ,  侯紫清 ,  张晓光 ,  成佳颐

IPC: F16D55/226 ,  F16D66/00

Abstract: 一种监测制动正压力的浮动式制动器及其监测方法，将左、右闸瓦安装在闸盘两边制动器座中，制动器座外廓圆柱在支架孔中浮动，左边的碟簧组和油缸能实现左、右两边闸瓦制动，结构简单成本低，通过油压力和闸盘偏摆力敞闸，碟簧力制动，能准确诊断是左侧闸组还是右侧闸组出现的故障，把监测的终端制动正压力作为诊断故障和给出控制指令的依据：开车前，等于零允许开车，不等于零诊断不敞闸故障，闭锁当次开车；运行中，不等于零，诊断施闸故障，启用安全制动；制动时，大于等于制动正压力许用值，允许下次开车，小于制动正压力许用值，诊断制动正压力不足故障，闭锁下次开车。大大提高了钳盘制动器的制动性能和安全可靠性。

公开(公告)号：CN116605787A

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202310835811.2

申请日：2023-07-10

Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司

Inventor： 成佳颐 ,  李民中 ,  和佳聪 ,  张永 ,  张乐 ,  钱纬 ,  齐学海 ,  刘锋 ,  赵顺亮 ,  李旺 ,  李忠 ,  王凯 ,  张忠成 ,  张熠乐 ,  徐桂云 ,  蒋奇 ,  张晓光

IPC: B66D1/22 ,  B66D1/14 ,  B66D1/12 ,  B66D1/30 ,  B66B15/06 ,  B66B15/08

Abstract: 一种内置有电机和多级减速器的卷筒，属卷筒减速器技术领域。该卷筒包括电机、减速器组件、左右支承架、左右支承盘、左右拆卸盘等。其中减速器组件包括少齿差轮系、第一级行星轮系、第二级行星轮系或定轴轮系，电机与减速器组件组成贯穿式主轴内置于卷筒，卷筒两端设左右支承盘、左右拆卸盘。电机内置，卷筒轴向尺寸缩短，巷道和硐室开掘成本降低；同时减速器组件使电机体积减小，电机与卷筒间隙增大，便于散热；通过可变减速器组件，可适配多种卷筒工况；可拆卸式设计，可仅将减速器组件进行拆卸，便于维护。内装的电机及多级减速器的卷筒具有减速比范围广、散热性好、结构简单、轴向距离短、重量轻、安装方便、适应性强等优点。

公开(公告)号：CN112963470A

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202110423208.4

申请日：2021-04-20

Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司

Inventor： 徐桂云 ,  王志强 ,  齐学海 ,  崔宝亮 ,  王海亮 ,  刘锦 ,  张小康 ,  马清杰 ,  侯紫清 ,  张晓光 ,  成佳颐

IPC: F16D55/226 ,  F16D66/00

Abstract: 一种监测制动正压力的浮动式制动器及其监测方法，将左、右闸瓦安装在闸盘两边制动器座中，制动器座外廓圆柱在支架孔中浮动，左边的碟簧组和油缸能实现左、右两边闸瓦制动，结构简单成本低，通过油压力和闸盘偏摆力敞闸，碟簧力制动，能准确诊断是左侧闸组还是右侧闸组出现的故障，把监测的终端制动正压力作为诊断故障和给出控制指令的依据：开车前，等于零允许开车，不等于零诊断不敞闸故障，闭锁当次开车；运行中，不等于零，诊断施闸故障，启用安全制动；制动时，大于等于制动正压力许用值，允许下次开车，小于制动正压力许用值，诊断制动正压力不足故障，闭锁下次开车。大大提高了钳盘制动器的制动性能和安全可靠性。

公开(公告)号：CN220596873U

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202321789418.6

申请日：2023-07-10

Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司

Inventor： 成佳颐 ,  李民中 ,  和佳聪 ,  张永 ,  张乐 ,  钱纬 ,  齐学海 ,  刘锋 ,  赵顺亮 ,  李旺 ,  李忠 ,  王凯 ,  张忠成 ,  张熠乐 ,  徐桂云 ,  蒋奇 ,  张晓光

IPC: B66D1/22 ,  B66D1/14 ,  B66D1/12 ,  B66D1/30 ,  B66B15/06 ,  B66B15/08

Abstract: 一种内置有电机和多级减速器的卷筒，属卷筒减速器技术领域。该卷筒包括电机、减速器组件、左右支承架、左右支承盘、左右拆卸盘等。其中减速器组件包括少齿差轮系、第一级行星轮系、第二级行星轮系或定轴轮系，电机与减速器组件组成贯穿式主轴内置于卷筒，卷筒两端设左右支承盘、左右拆卸盘。电机内置，卷筒轴向尺寸缩短，巷道和硐室开掘成本降低；同时减速器组件使电机体积减小，电机与卷筒间隙增大，便于散热；通过可变减速器组件，可适配多种卷筒工况；可拆卸式设计，可仅将减速器组件进行拆卸，便于维护。内装的电机及多级减速器的卷筒具有减速比范围广、散热性好、结构简单、轴向距离短、重量轻、安装方便、适应性强等优点。

公开(公告)号：CN215521737U

公开(公告)日：2022-01-14

申请号：CN202120807923.3

申请日：2021-04-20

Applicant: 徐州大恒测控技术有限公司 ,  中国矿业大学 ,  鹤壁煤电股份有限公司第六煤矿 ,  冀中能源股份有限公司葛泉矿 ,  肥城矿业集团单县能源有限责任公司

Inventor： 徐桂云 ,  王志强 ,  齐学海 ,  崔保亮 ,  王海亮 ,  刘锦 ,  张小康 ,  马清杰 ,  侯紫清 ,  张晓光 ,  成佳颐

IPC: F16D55/226 ,  F16D66/00

Abstract: 一种监测制动正压力的浮动式制动器，将左、右闸瓦安装在闸盘两边制动器座中，制动器座外廓圆柱在支架孔中浮动，左边的碟簧组和油缸能实现左、右两边闸瓦制动，结构简单成本低，通过油压力和闸盘偏摆力敞闸，碟簧力制动，能准确诊断是左侧闸组还是右侧闸组出现的故障，把监测的终端制动正压力作为诊断故障和给出控制指令的依据：开车前，等于零允许开车，不等于零诊断不敞闸故障，闭锁当次开车；运行中，不等于零，诊断施闸故障，启用安全制动；制动时，大于等于制动正压力许用值，允许下次开车，小于制动正压力许用值，诊断制动正压力不足故障，闭锁下次开车。大大提高了钳盘制动器的制动性能和安全可靠性。