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公开(公告)号：CN118049325A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410184710.8
申请日：2017-09-07
Applicant: 康明斯公司
Abstract: 本申请涉及汽缸盖、用于冷却汽缸盖的系统和制造气缸盖的方法。一种用于冷却汽缸盖的系统包括汽缸盖、汽缸体和废热回收系统。汽缸盖包括第一水套和第二水套。汽缸体联接到汽缸盖。汽缸体包括第三水套。第一水套联接到第一冷却回路。第二水套联接到第二冷却回路。第三水套联接到第三冷却回路。废热回收系统联接到第一冷却回路、第二冷却回路和第三冷却回路中的至少一个。
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公开(公告)号：CN115288873B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202210833766.2
申请日：2017-09-07
Applicant: 康明斯公司
Abstract: 本申请涉及汽缸盖、用于冷却汽缸盖的系统和制造气缸盖的方法。一种用于冷却汽缸盖的系统包括汽缸盖、汽缸体和废热回收系统。汽缸盖包括第一水套和第二水套。汽缸体联接到汽缸盖。汽缸体包括第三水套。第一水套联接到第一冷却回路。第二水套联接到第二冷却回路。第三水套联接到第三冷却回路。废热回收系统联接到第一冷却回路、第二冷却回路和第三冷却回路中的至少一个。
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公开(公告)号：CN115298417A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202180022983.7
申请日：2021-03-15
Applicant: 康明斯公司
Abstract: 一种用于发动机系统的废热回收系统，包括与废热回收系统的工作流体路径连通的第一增压空气冷却器。第一增压空气冷却器包括第一废热回收芯和第一冷却流体芯。第一废热回收芯包括第一工作流体入口，该第一工作流体入口被配置为接收来自工作流体路径的工作流体。第一工作流体管道联接到第一工作流体入口和第一工作流体出口。第一冷却流体芯包括与冷却流体源流体连通的第一冷却流体入口和流体地联接到第一冷却流体入口和第一冷却流体出口的第一冷却流体管道。第一冷却流体管道被配置为将冷却流体从第一冷却流体入口引导到第一冷却流体出口。
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公开(公告)号：CN110249122A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201780085718.7
申请日：2017-02-10
Applicant: 康明斯公司
Inventor： 蒂莫西·C·恩斯特 , 克里斯多佛·R·纳尔逊
Abstract: 一种废热回收系统包括第一热交换器、第二热交换器和膨胀器。第一热交换器从第一回路的第一部分接收工作流体，并将工作流体提供到第一回路的第二部分。第二热交换器从第二回路的第一部分接收工作流体，并将工作流体提供到第二回路的第二部分。膨胀器向公共管路的第一部分提供工作流体。膨胀器包括定子。定子包括第一进口和第二进口。公共管路在第一回路的第一部分的上游和第二回路的第一部分的上游向第一回路和第二回路提供工作流体。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN108071474B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201711124236.6
申请日：2017-11-14
Applicant: 康明斯公司
Inventor： 蒂莫西·C·恩斯特 , J·A·齐甘 , 约翰·斯科特·布莱克威尔
IPC: F01P3/20 , F01P5/02 , F01P7/16 , F01P7/02 , F01P11/12 , F01P11/18 , F01K27/00 , F01K27/02 , F02M26/23
Abstract: 本申请涉及具有主动式冷却剂压力控制的系统。具有主动式冷却剂压力控制的废热回收(WHR)和冷却剂系统包括发动机冷却系统、WHR系统和冷却剂压力控制系统。冷却剂热交换器沿发动机冷却回路和工作流体回路中的每一个定位且被构建成将来自冷却剂流体的热量传递到工作流体。冷却剂压力控制系统包括压力管路，压力管路可操作地耦合到空气制动系统并可操作地耦合到冷却剂箱。阀在冷却剂箱上游耦合到压力管路。冷却剂压力控制器与阀、空气压力传感器和冷却剂温度传感器中的每一个可操作地通信。冷却剂压力控制器被构建成基于冷却剂温度确定目标冷却剂压力且控制阀的阀位置以便促使空气压力接近目标冷却剂压力。本申请还涉及主动式冷却剂压力控制的方法。
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公开(公告)号：CN108071474A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711124236.6
申请日：2017-11-14
Applicant: 康明斯公司
Inventor： 蒂莫西·C·恩斯特 , J·A·齐甘 , 约翰·斯科特·布莱克威尔
IPC: F01P3/20 , F01P5/02 , F01P7/16 , F01P7/02 , F01P11/12 , F01P11/18 , F01K27/00 , F01K27/02 , F02M26/23
Abstract: 本申请涉及具有主动式冷却剂压力控制的系统。具有主动式冷却剂压力控制的废热回收(WHR)和冷却剂系统包括发动机冷却系统、WHR系统和冷却剂压力控制系统。冷却剂热交换器沿发动机冷却回路和工作流体回路中的每一个定位且被构建成将来自冷却剂流体的热量传递到工作流体。冷却剂压力控制系统包括压力管路，压力管路可操作地耦合到空气制动系统并可操作地耦合到冷却剂箱。阀在冷却剂箱上游耦合到压力管路。冷却剂压力控制器与阀、空气压力传感器和冷却剂温度传感器中的每一个可操作地通信。冷却剂压力控制器被构建成基于冷却剂温度确定目标冷却剂压力且控制阀的阀位置以便促使空气压力接近目标冷却剂压力。本申请还涉及主动式冷却剂压力控制的方法。
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公开(公告)号：CN115288873A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210833766.2
申请日：2017-09-07
Applicant: 康明斯公司
Abstract: 本申请涉及汽缸盖、用于冷却汽缸盖的系统和制造气缸盖的方法。一种用于冷却汽缸盖的系统包括汽缸盖、汽缸体和废热回收系统。汽缸盖包括第一水套和第二水套。汽缸体联接到汽缸盖。汽缸体包括第三水套。第一水套联接到第一冷却回路。第二水套联接到第二冷却回路。第三水套联接到第三冷却回路。废热回收系统联接到第一冷却回路、第二冷却回路和第三冷却回路中的至少一个。
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公开(公告)号：CN110249122B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN201780085718.7
申请日：2017-02-10
Applicant: 康明斯公司
Inventor： 蒂莫西·C·恩斯特 , 克里斯多佛·R·纳尔逊
Abstract: 一种废热回收系统包括第一热交换器、第二热交换器和膨胀器。第一热交换器从第一回路的第一部分接收工作流体，并将工作流体提供到第一回路的第二部分。第二热交换器从第二回路的第一部分接收工作流体，并将工作流体提供到第二回路的第二部分。膨胀器向公共管路的第一部分提供工作流体。膨胀器包括定子。定子包括第一进口和第二进口。公共管路在第一回路的第一部分的上游和第二回路的第一部分的上游向第一回路和第二回路提供工作流体。
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