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公开(公告)号：CN116147952A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310106306.4
申请日：2023-02-13
Applicant: 广西大学
Abstract: 本发明的一种盾构隧道开挖对近接基坑影响的试验装置及试验方法，试验装置包括模型箱、隧道开挖面控制系统、基坑模型、水位控制系统、水压监测系统和模型监测系统，隧道开挖面控制系统位于模型箱正面内侧，基坑模型位于模型箱内部，隧道开挖面控制系统的侧方，水位控制系统主要在模型箱下方；试验方法是通过控制水的压力及流量，透过有机玻璃板观察在渗流承压水条件下隧道开挖所致土体的位移规律，读取土体及基坑模型的监测数据。本发明可以观察到试验过程以及土层的变化，能够精确监测到隧道开挖过程中近接基坑结构及土体的应力应变变化，提供和控制承压水水头的高低，实现对近接基坑进行模型试验，且模型箱采用模块化安装，操作简单。
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公开(公告)号：CN114856623A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210593290.X
申请日：2022-05-27
Applicant: 广西大学
Abstract: 本发明公开一种高性能装配式框架隧道接头及其施工方法，所述的接头包括上部预制件及下部预制件，上部预制件上设有外露钢筋及上部预制件预应力孔道，下部预制件上设有预埋钢套筒及下部预制件预应力孔道，外露钢筋插入到预埋钢套筒，预应力连接柱设在上部预制件预应力孔道及下部预制件预应力孔道内。所述施工方法通过将上部预制件的外露钢筋插入到预先灌了超高性能混凝土UHPC的预埋钢套筒及使用预应力螺纹钢筋张拉再浇筑预应力连接柱，实现上部预制件及下部预制件的双重锚固。本接头结构采用超高性能混凝土UHPC预埋钢套筒/预应力组合式锚固，强度高，性能好，具有良好的防水性与整体性，灌浆施工过程可视化，施工方便快捷，可减少工期。
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公开(公告)号：CN116484606A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310423853.5
申请日：2023-04-20
Applicant: 广西大学
IPC: G06F30/20 , E21F16/02 , G06F17/10 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道排水系统环向盲管间距确定方法，包括以下步骤：确定隧道允许排水量Q允；建立考虑隧道排水系统细部构件的渗流计算模型；根据渗流计算模型建立二次衬砌承受水压力的表达式；根据二次衬砌承受水压力的表达式确定二次衬砌承受的最大水压力与环向盲管间距的关系；根据二次衬砌允许承担的最大水压力，确定环向盲管间距。本发明方法，使排水系统环向盲管间距设计，由定性到定量进行转化，进行有效指导设计及施工，保证隧道运营安全，解决现有环向盲管间距的设置存在的“主要依靠经验，未有明确的计算方法，无法有效指导其设计及施工，威胁运营安全，导致隧道防排水体系施工的模糊性及随意性”的技术问题。
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公开(公告)号：CN115115240A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210785873.2
申请日：2022-07-04
Applicant: 广西大学
Abstract: 本发明公开了基于二维云模型的城市地铁盾构隧道施工风险评价方法，通过正向云发生器生成云滴，绘制与风险评价准则相对应的二维标准云图；利用评价对象隧道的实际数据和专家打分结果，计算出各评价指标的评价云特征值，并对该特征值进行权重组合计算综合云的特征值绘制能反映系统评价结果的二维综合云图，对比二维标准云图与综合云图的关系，确定某盾构隧道施工风险对于各风险等级的隶属度，从而判断其施工风险等级。本方法综合考虑了事故的风险损失和可能性对风险的影响，提高评价结果的准确性，同时评价过程可视化，为城市地铁盾构隧道施工风险提供更为准确和快速的评价结果。
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公开(公告)号：CN113684841A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110912804.9
申请日：2021-08-10
Applicant: 广西大学
Abstract: 一种让位抗滑双排桩支护结构，包括沿滑坡走向呈“中间密两侧疏”弧形排列的前排抗滑桩和后排抗滑桩，以及连接前排抗滑桩、后排抗滑桩的异形截面冠梁。所述异形截面冠梁横截面有一向上凸的平滑曲线。由于后排抗滑桩桩顶标高低于前排抗滑桩桩顶标高，嵌入滑坡体部分的冠梁上方土体产生的竖直向下的下滑分力有利于后排抗滑桩更稳定地嵌固于滑床；当滑坡体表层蠕动产生变形时，异形截面冠梁的曲面能减缓下滑力对抗滑桩的冲击，保证抗滑桩与土体的相对位移，达到让位的效果；沿滑坡走向“中间密两侧疏”弧形排列布桩与弧状坡面相吻合，受力更稳定且能节省材料、降低造价。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115434721B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202210941220.9
申请日：2022-08-08
Applicant: 广西大学
Abstract: 一种装配式框架隧道，包括隧道主体、车辆通道、行人通道、管线通道、紧急避险通道、人防设施、照明设施、通风设施、排水设施、高性能混凝土框架、湿接头、紧急人行道；隧道主体包括隧道上部矩形主体与隧道下部反拱主体，通过湿接头进行连接；管线通道设置在隧道衬砌结构之中；紧急避险通道与排水设施进行间隔布置；高性能混凝土框架通过现浇的形式作为夹层嵌固在人防设施内。本发明极大程度地利用了隧道空间，节约建材，底部结构有利于提高隧道对土的承载力与对上部动静荷载的承载力；现浇式与装配式相结合，在保证施工质量的前提下，可减少工期。
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公开(公告)号：CN117313411A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311357783.4
申请日：2023-10-19
Applicant: 广西大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F30/28 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本发明提出一种隐伏溶腔对隧道突涌水的影响特征预测方法、装置、设备及介质，包括：输入隧道以及隧道周边隐伏溶腔的数据信息，隐伏溶腔对隧道突涌水的影响特征包括隧道涌水量和溶腔补给量；设隧道为圆形隧道，隐伏溶腔为球体，确定隧道的隧道半径、溶腔与隧道半径比值、地下水位与隧道中心竖直高度、溶腔中心与隧道中心间的距离、溶腔中心与隧道隧道中心间的连线与竖直方向的夹角，构建隧道涌水量预测模型以及溶腔补给量预测模型；基于所述隧道涌水量预测模型计算隧道涌水量，基于所述溶腔补给量预测模型计算溶腔补给量。本发明能准确预测隧道涌水量和溶腔补给量，揭示了隐伏溶腔与隧道位置关系及溶腔体积对隧道突涌水的影响规律。
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公开(公告)号：CN114526097A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210214792.7
申请日：2022-03-07
Applicant: 广西大学
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种易压缩的隧道衬砌接缝防水密封垫，包括设置在防水沟槽中的密封垫本体，所述密封垫本体具有可嵌入盾构管片的防水沟槽内的安装端以及可与另一盾构管片的密封垫本体配合挤压的挤压端，所述防水密封垫以横断面中心轴左右对称设置通孔，所述通孔的开孔形状为类凸形通孔、倒类凸形通孔、半类凸形通孔、圆形通孔和倒U型通孔，所述防水密封垫从底部到顶部依次设置倒U型通孔、圆形通孔、半类凸形通孔、类凸形通孔和倒类凸形通孔。本发明在衬砌管片拼接后能够紧密贴合，闭合变形方向可控，接触力均匀，具有在长期荷载作用下高效稳定的优点，并能显著减小防水密封垫的装配力。
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公开(公告)号：CN114526097B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202210214792.7
申请日：2022-03-07
Applicant: 广西大学
IPC: E21D11/38
Abstract: 本发明公开了一种易压缩的隧道衬砌接缝防水密封垫，包括设置在防水沟槽中的密封垫本体，所述密封垫本体具有可嵌入盾构管片的防水沟槽内的安装端以及可与另一盾构管片的密封垫本体配合挤压的挤压端，所述防水密封垫以横断面中心轴左右对称设置通孔，所述通孔的开孔形状为类凸形通孔、倒类凸形通孔、半类凸形通孔、圆形通孔和倒U型通孔，所述防水密封垫从底部到顶部依次设置倒U型通孔、圆形通孔、半类凸形通孔、类凸形通孔和倒类凸形通孔。本发明在衬砌管片拼接后能够紧密贴合，闭合变形方向可控，接触力均匀，具有在长期荷载作用下高效稳定的优点，并能显著减小防水密封垫的装配力。
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公开(公告)号：CN119640767A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510101345.4
申请日：2025-01-22
Applicant: 中建铁投华南建设有限公司 , 广西柳梧铁路有限公司 , 广西大学 , 中建铁路投资建设集团有限公司
Abstract: 本发明涉及钻孔取样技术领域，公开了一种岩溶区桥梁桩基施工钻孔取样装置，包括移动车体、固定架、翻转机构、电动液压装置二、驱动电机和钻筒，移动车体前后端固定设有支柱二、支柱一，支柱一与支柱二的底部安装有万向轮；固定架固定设于移动车体的前端，翻转机构设于固定架的上方，且翻转机构的上方连接有呈L形板状结构的翻转架，电动液压装置二贯穿固定设于翻转架的端部，电动液压装置二的底部连接有液压杆三，驱动电机安装于液压杆三的底部，驱动电机的底部连接有驱动轴二，钻筒安装于驱动轴二的底部；钻筒的外部设有安全防护辅助钻孔装置。本发明适用于岩溶区等复杂地质条件下的桥梁桩基施工，方便以不同角度进行精确稳定的钻孔取样。
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