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公开(公告)号:CN111625893A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN202010465755.4
申请日:2020-05-28
申请人: 广西大学 , 南宁高速公路建设发展有限公司 , 广西交科集团有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q50/08 , E01D4/00 , E01D19/16 , E01D21/10 , G06F119/14 , G06F111/04
摘要: 本发明公开了动态纠偏的拱肋斜拉扣挂悬拼方法。可根据当前悬拼节段实测的位移值来反馈控制,在实测值和理论值有偏差的情况下,提出的拱肋斜拉扣挂悬拼方法可以通过动态反馈系统进行重新优化,得到新的拱肋节段扣挂位移控制值,从而高效的指导施工,避免了传统方法频繁张拉调索来修正偏差值,克服了传统方法的反复调整扣索而导致的工期延迟和临时扣索的疲劳损失,降低了由于临时扣索破断发生灾难性后果的概率;在保证了成桥后的位移满足目标要求的同时,又大大减少了由于每个节段都调整位移带来的工期上的延误,其经济效益显著。
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公开(公告)号:CN113962566A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202111248451.3
申请日:2021-10-26
申请人: 广西交科集团有限公司
IPC分类号: G06Q10/06 , G06F111/08 , G06F119/02
摘要: 本发明属于桥梁失效计算技术领域,具体涉及一种多梁式桥梁体系失效概率的计算方法,具体包括确定多梁式桥梁体系中各构件的功能函数;计算多梁式桥梁体系中各构件的失效概率与可靠度指标;基于Copula函数定性描述多梁式桥梁体系中各构件间的相关性,选取最适合的Copula函数来描述多梁式桥梁结构体系中各构件之间的非线性相关性;根据选出的描述两种构件相关性的Copula函数计算Kendall秩相关系数,基于Kendall秩定量表征多梁式桥梁体系中各构件间的相关性;计算多梁式桥梁体系的失效概率。本发明可得到客观合理的失效模式间的相关系数,进而对传统的窄界限法进行更新与改进,对与桥梁系统失效概率的准确评估具有重要的意义。
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公开(公告)号:CN111625893B
公开(公告)日:2022-12-16
申请号:CN202010465755.4
申请日:2020-05-28
申请人: 广西大学 , 南宁高速公路建设发展有限公司 , 广西交科集团有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/23 , G06Q50/08 , E01D4/00 , E01D19/16 , E01D21/10 , G06F119/14 , G06F111/04
摘要: 本发明公开了动态纠偏的拱肋斜拉扣挂悬拼方法。可根据当前悬拼节段实测的位移值来反馈控制,在实测值和理论值有偏差的情况下,提出的拱肋斜拉扣挂悬拼方法可以通过动态反馈系统进行重新优化,得到新的拱肋节段扣挂位移控制值,从而高效的指导施工,避免了传统方法频繁张拉调索来修正偏差值,克服了传统方法的反复调整扣索而导致的工期延迟和临时扣索的疲劳损失,降低了由于临时扣索破断发生灾难性后果的概率;在保证了成桥后的位移满足目标要求的同时,又大大减少了由于每个节段都调整位移带来的工期上的延误,其经济效益显著。
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