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公开(公告)号：CN112145210A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010876012.6
申请日：2020-08-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor： 尹涛
Abstract: 本发明公开了一种侵入盾构或顶管隧道断面的锚索群清除方法，包括以下步骤：S10.在穿越锚索群的隧道两侧，切断侵入隧道端面的锚索；S20.在隧道靠中间位置施工成桩设备，所述成桩设备进入隧道断面范围；S30.所述成桩设备旋转搅动，将土体中的锚索卷出，并缠绕于成桩设备；S40.所述成桩设备提出地面，将缠绕的锚索取下；S50.所述成桩设备移位，重复步骤S20～S40，清除隧道断面的锚索群。该方法无需开挖竖井，暗挖通道，人工挖孔，盾构开仓等，减少不必要的安全风险，且处理效率高。
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公开(公告)号：CN112065410B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202010776251.4
申请日：2020-08-05
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor： 尹涛
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种盾构土体中接收的方法，包括以下步骤：施工盾构接收井，所述盾构接收井的围护结构内部布置有支撑结构，所述支撑结构于盾构机进入盾构接收井位置的竖向空间留出吊出通道；盾构机沿隧道线路掘进，破除洞门处的围护结构后继续拼装管片，推进进入所述盾构接收井；停机后，对洞门处以及后部隧道范围的管片进行注浆；封闭洞门与管片的缝隙后，对施工盾构接收井的土体进行开挖；露出盾构机后，将盾构机经所述吊出通道吊出。该方法可效避免盾构到达不能出洞的情况，避免盾构机的窝工，提高经济效率，无需施工端头加固，减少投资。
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公开(公告)号：CN115341573A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211011339.2
申请日：2022-08-23
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D15/02 , E02D5/18
Abstract: 本发明公开了一种地下连墙的地下结构主梁连接结构及安装方法，地下连墙的地下结构主梁连接结构包括主梁支柱和设在主梁支柱的连接板件，连接板件包括设在主梁支柱的顶部上顶板，上顶板设有适于灌入混凝土的顶部窗口；下部连接托板设在主梁支柱；上部连接托板与上顶板连接，用于分别与模板连接；上顶板嵌入有第一电磁吸附件，上部连接托板嵌入有第二电磁吸附件。通过将连接板件设在主梁支柱上实现主梁连接功能，通过设置用于连接模板的上部连接托板和下部连接托板，从而便于后续浇筑，并通过第一电磁吸附件和第二电磁吸附件相互吸引，降低组装时构件吊装定位难度，加快组装速度，提高工效，后续通过顶部窗口灌入混凝土即可完成主梁连接的施工。
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公开(公告)号：CN112145182A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010864473.1
申请日：2020-08-25
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor： 尹涛
Abstract: 本发明公开了一种超小净距盾构隧道并下穿既有线的方法，包括以下步骤：后行隧道直线设置，先行隧道为逐渐靠近后行隧道的曲线，渐变至直线后的最小净距为2m；在车站内设置接收设备；采用盾构机施工先行隧道，待盾构机进入接收设备后，进行先行隧道的加固和后续施工，然后采用盾构机施工后行隧道直至进入接收设备；最后进行后行隧道的后续施工；此超小净距盾构隧道并下穿既有线的方法通过先行隧道与后行隧道之间的净距从大到小渐变，重新规划盾构机的始发和到达、先行隧道和后行隧道的先后施工时序，最大程度错开施工的时间点，减少先行隧道与后行隧道间的相互影响，经济性好，造价低，同时也保证了施工的安全性。
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公开(公告)号：CN112065410A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010776251.4
申请日：2020-08-05
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor： 尹涛
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种盾构土体中接收的方法，包括以下步骤：施工盾构接收井，所述盾构接收井的围护结构内部布置有支撑结构，所述支撑结构于盾构机进入盾构接收井位置的竖向空间留出吊出通道；盾构机沿隧道线路掘进，破除洞门处的围护结构后继续拼装管片，推进进入所述盾构接收井；停机后，对洞门处以及后部隧道范围的管片进行注浆；封闭洞门与管片的缝隙后，对施工盾构接收井的土体进行开挖；露出盾构机后，将盾构机经所述吊出通道吊出。该方法可效避免盾构到达不能出洞的情况，避免盾构机的窝工，提高经济效率，无需施工端头加固，减少投资。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111980714A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010776234.0
申请日：2020-08-05
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Inventor： 尹涛
Abstract: 本发明公开了一种无主体结构的盾构接收方法，包括以下步骤：施工盾构接收井，所述盾构接收井的围护结构内部布置有支撑结构，中部留出供盾构机吊出的空间；在所述盾构接收井的基底施工混凝土垫层，在所述混凝土垫层顶部铺设钢板；在所述围护结构上于洞门位置设置盾构出洞止水装置；盾构机掘进至所述围护结构的后部后，采用人工对洞门的围护结构进行凿除；盾构机由所述盾构出洞止水装置推出，并通过接收托架接收，断开盾构机与后部的连接；在所述钢板顶部平移接收托架至所述盾构接收井的中部位置，将盾构机经所述空间吊出。可有效接收盾构机，避免盾构到达不能出洞的情况，避免盾构机的窝工，提高经济效率。
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公开(公告)号：CN115341573B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202211011339.2
申请日：2022-08-23
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D15/02 , E02D5/18
Abstract: 本发明公开了一种地下连墙的地下结构主梁连接结构及安装方法，地下连墙的地下结构主梁连接结构包括主梁支柱和设在主梁支柱的连接板件，连接板件包括设在主梁支柱的顶部上顶板，上顶板设有适于灌入混凝土的顶部窗口；下部连接托板设在主梁支柱；上部连接托板与上顶板连接，用于分别与模板连接；上顶板嵌入有第一电磁吸附件，上部连接托板嵌入有第二电磁吸附件。通过将连接板件设在主梁支柱上实现主梁连接功能，通过设置用于连接模板的上部连接托板和下部连接托板，从而便于后续浇筑，并通过第一电磁吸附件和第二电磁吸附件相互吸引，降低组装时构件吊装定位难度，加快组装速度，提高工效，后续通过顶部窗口灌入混凝土即可完成主梁连接的施工。
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公开(公告)号：CN115306456A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202211010712.2
申请日：2022-08-23
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道加固结构及加固方法，涉及隧道加固结构技术领域，该隧道加固结构包括：支撑装置包括横板、环板、加固弧板及支撑组件，所述环板安装于所述横板，所述环板呈弧状，所述加固弧板设置于所述环板的内侧且与所述环板抵接，所述支撑组件用于支撑所述加固弧板；所述横板底部的两端均设置有所述拼装装置，所述拼装装置包括连接件和固定件；所述横板的两侧均设置有所述支撑件，所述支撑件设置有安装槽，所述连接件与所述安装槽配合连接。通过设置拼装装置，将支撑件内部的安装槽卡在连接件的外部，然后利用固定件将连接件和支撑件固定，进而可将支撑件与横板拼装在一起，从而实现快速拼装，提高隧道加固结构使用时的便捷性。
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公开(公告)号：CN110067259A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910327797.9
申请日：2019-04-23
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本发明公开了一种边坡抗滑墙结构，包括锚固在地层上的抗滑墙体和若干锚索，抗滑墙体的根部插入到地层内，锚索的一端与抗滑墙体连接且锚索的另一端锚入到地层内，抗滑墙体包括并排布置的若干墙体单元和连接各个墙体单元的连梁，各个墙体单元的根部插入地层内且各个墙体单元都分别与同一连梁连接。有益效果：本技术方案中的锚索设置有预应力，可帮助抗滑墙体抵抗滑动体下滑。连梁使各个墙体单元相互连接，单个墙体类似于高层结构中的剪力墙，通过连梁连接后形成大刚度的抗滑结构体系，有利于提高边坡的安全防护等级。本发明涉及岩土工程。
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公开(公告)号：CN218376487U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222446544.3
申请日：2022-09-15
Applicant: 广州市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种浅埋大断面隧道抗浮结构，涉及隧道施工技术领域，包括隧道本体，所述隧道本体包括隧道初支以及位于所述隧道初支内侧的隧道二衬；纵环梁结构，所述纵环梁结构与所述隧道二衬连接；以及多根抗拔桩，所述抗拔桩的桩头位置与所述纵环梁结构连接，以将所述抗拔桩的拔力通过所述纵环梁结构分散到所述隧道二衬中。本实用新型能避免应力集中，抗拔桩在地面施工，与隧道施工不交叉，根据隧道标高，抗拔桩可设置钢筋笼的范围，抗拔桩的设置不影响隧道的限界，抗拔桩的设计使用年限与隧道可一致，解决了目前浅埋隧道抗浮中的弊端。
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