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公开(公告)号：CN104700159A
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201510077199.2
申请日：2015-02-12
Applicant: 广州市地下铁道总公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通客流监测预警系统，所述系统包括：数据采集模块，用于采集客票数据、视频监控数据以及轨道交通线网和站点基础数据；数据处理模块，用于根据所述客票数据生成客流数据，根据所述视频监控数据生成客流分布数据，根据所述轨道交通线网和站点基础数据生成电子地图；数据融合模块，用于将所述客流数据、客流分布数据与所述电子地图进行匹配，生成客流地图；监测预警模块，用于根据所述客流地图对客流量进行监测，并且当客流量大于设定的阈值时，发出预警信号。本发明通过对客流量进行实时地监测和预警，提高了轨道交通线网客流量的监控效率，为运营管理人员及时预防突发事件和组织运营提供决策支持。
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公开(公告)号：CN105245606A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510690581.0
申请日：2015-10-22
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院 , 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
IPC: H04L29/08
CPC classification number: H04L67/08
Abstract: 本发明提供一种云办公平台，包括：云终端、云办公中间件和云主机；云终端，用于将用户的登录信息发送给云办公中间件；根据云主机发送的远程显示服务器地址连接云主机，并显示办公桌面系统；云办公中间件，用于根据云终端发送的用户的登录信息验证用户是否拥有访问的权限；若验证用户拥有访问的权限，则根据用户的类型选择云主机；查询用户对应的用户数据硬盘地址，并将用户对应的用户数据硬盘地址发送给云主机；云主机，用于根据用户的类型判断是否启动虚拟机，将用户数据硬盘地址对应的硬盘挂载在虚拟机上；将虚拟机对应的远程显示服务器地址发送给云终端。本发明提供的云办公平台，使得铁路客票系统的办公桌面系统维护难度和维护成本降低。
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公开(公告)号：CN102999573B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201210448705.0
申请日：2012-11-09
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明涉及地理信息系统（GIS）地图要素的缓存更新技术领域，公开了一种条带状GIS地图要素的缓存更新方法，包括以下步骤：S1、利用GIS中条带状的地图要素，将备份的历史矢量数据，与编辑更新后的矢量数据进行比较，识别出地图数据变化部分；S2、以瓦片为单元，确定所述地图数据变化部分所覆盖的缓存区域，GIS中的地图缓存数据以瓦片为单元进行存储；S3、按照所述地图数据变化部分所覆盖的缓存区域，生成新的瓦片；S4、将生成的新的瓦片替换所述地图数据变化部分所覆盖缓存区域的旧的瓦片。本发明实现了GIS全局性地图缓存的快速更新。
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公开(公告)号：CN106528720A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610952758.4
申请日：2016-11-02
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
Inventor： 单杏花 , 王富章 , 朱建生 , 杨立鹏 , 张霞 , 刘文韬 , 周强 , 尹伊伊 , 李雯 , 王拓 , 范茂洋 , 张骞 , 易超 , 张龙 , 梅巧玲 , 李博 , 游雪松 , 阎志远 , 张志强 , 王元媛
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F16/2465 , G06F16/2453 , G06F16/2457
Abstract: 本发明提出了一种换乘站推荐方法和一种换乘站推荐系统，其中，换乘站推荐方法包括：根据获取到的基本查询条件和预计算的客运运输网络数据，通过预定最短路线算法确定始发站与终点站之间的换乘路线最优的换乘站点；根据换乘路线最优的换乘站点的开行事件，确定换乘路线最优的换乘站点对应的多种车次接续的换乘方案；从多种车次接续的换乘方案中选择具有余票的若干个换乘方案；根据预定约束条件，在具有余票的若干个车次换乘方案中选择目标换乘方案。通过本发明的技术方案，能够自动为用户推荐符合预定约束条件的换乘方案，提升了换乘选择的自动化和实用性，简化了用户操作，提升了用户购票体验。
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公开(公告)号：CN103064998A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210519631.5
申请日：2012-12-06
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Abstract: 本发明提供了一种铁路工务工程三维虚拟场景快速搭建方法，包括：S1、采集铁路工务工程的相关数据，并根据该数据确定铁路工务工程的模型属性信息；S2、根据确定的属性信息生成铁路工务工程三维模型库及其周边三维环境，并进行模型匹配、模型姿态调整及模型拉伸；S3、在三维GIS平台中通过统一坐标系，将铁路工务工程三维模型与其周边三维环境进行结合，以展示搭建完成的场景。本发明具备以下优点：1、更直接的查看高速铁路周边环境对铁路的影响；2、更为直观和细致的展示桥梁、路基、隧道及涵洞信息；3、实现工务工程统一化信息检索；4、降低建模过程中的人工成本，提高了三维环境的搭建效率；5、保证铁路工务工程信息展示的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102700576B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201210157208.5
申请日：2012-05-18
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 王富章 , 李平 , 王英杰 , 张铭 , 曹鸿飞 , 程超 , 白丽 , 李侠 , 杨金林 , 马小宁 , 魏晓娟 , 邹丹 , 芦苇 , 解亚龙 , 秦健 , 封博卿 , 王超 , 牛宏睿 , 卢文龙 , 郭歌 , 吴艳华 , 杨峰雁 , 李芳 , 王石生 , 刘唯佳 , 钱进 , 胡召华 , 赵静 , 卢瑞珊 , 张三林 , 刘彦军 , 孟川舒 , 刘阳学 , 梁策
IPC: B61L27/04
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通线网客流监测预警方法，涉及城市轨道交通安全技术领域，包括以下步骤：S1：按预定周期采集轨道交通线路售检票系统的实时客票数据，计算车站客流量、线路区间客流量和换乘客流量，并将三种客流量存储在数据库中，配置检索优化策略；S2：在电子地图上绘制轨道交通图层，将所述车站客流量、线路区间客流量和换乘客流量累加为区间客流量后，按各区间不同的客流量以不同的颜色绘制轨道交通图层的区间路径，根据客流预警级别，快速反映大规模客流预警及其程度。本发明实现了准确、实时动态监测轨道交通线网客流态势分布情况，有效地提高了线网客流计算的效率。
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公开(公告)号：CN102999573A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210448705.0
申请日：2012-11-09
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明涉及地理信息系统（GIS）地图要素的缓存更新技术领域，公开了一种条带状GIS地图要素的缓存更新方法，包括以下步骤：S1、利用GIS中条带状的地图要素，将备份的历史矢量数据，与编辑更新后的矢量数据进行比较，识别出地图数据变化部分；S2、以瓦片为单元，确定所述地图数据变化部分所覆盖的缓存区域，GIS中的地图缓存数据以瓦片为单元进行存储；S3、按照所述地图数据变化部分所覆盖的缓存区域，生成新的瓦片；S4、将生成的新的瓦片替换所述地图数据变化部分所覆盖缓存区域的旧的瓦片。本发明实现了GIS全局性地图缓存的快速更新。
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公开(公告)号：CN102355455A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110256008.0
申请日：2011-08-31
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，公开了一种视频信息处理方法，包括媒体设计、媒体编辑及发布、媒体播放三个阶段。媒体设计阶段：实现媒体、素材编辑和设计；媒体编辑及发布阶段：实现播放列表、播放版式、播放计划设置，并将各播放器与播放版式进行映射，设置完成后将配置信息下推给播放器。媒体播放阶段：实现媒体信息合成叠加播放输出，同时，在媒体播放过程中，周期与服务器进行数据更新、播放器状态上报。本发明能降低轨道交通乘客信息系统的视频信息处理成本，保证视频画面和声音的完全同步，为乘客提供连续流畅高质量的乘客信息画面。
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公开(公告)号：CN104243623B
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201410468712.6
申请日：2014-09-15
Applicant: 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术公司
Inventor： 汪晓臣 , 夏德春 , 阚庭明 , 于鑫 , 王富章 , 孙同庆 , 杜呈欣 , 沈海燕 , 黄志威 , 李小海 , 韦登荣 , 于孝安 , 康进贇 , 李苏雯 , 贺晓玲 , 李东东
Abstract: 本发明提出了一种乘客信息系统与ATS系统间接口的数据处理系统及方法，该数据处理系统包括路网中心层、车站层和终端设备层；路网中心层由ATS接口适配器、中心MQ和PIS中心数据库组成；ATS接口适配器分别连接至ATS系统、PIS中心数据库和中心MQ；车站层由多个车站接口适配器和多个车站MQ组成；车站接口适配器部署在每个车站的服务器上，且其信号连接至中心MQ和车站MQ；终端设备层包括多个终端播放器，终端播放器与所属车站的车站MQ信号连接。本发明提高了数据解析效率和数据在终端显示的及时性；且可实时监控到当前ATS数据是否准确推送到终端播放器，对终端播放器列车到发数据异常显示情况进行告警。
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公开(公告)号：CN106815306A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201611165415.X
申请日：2016-12-16
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F17/30076 , G06F17/30191
Abstract: 本发明实施例提供一种日志解析方法及装置。本发明实施例提供的日志解析方法，包括：从各异构数据源采集待处理日志，按照日志模板，将已采集到的待处理日志转化为符合所述日志模板的标准日志，将转化得到的所述标准日志输入到相应的工作流进行调度与解析，输出解析结果。本发明的技术方案有利于对日志进行统一的分析、调度以及管理，同时，由于采用统一的格式对日志进行解析，简化了解析过程，弱化了不同日志源的日志之间的异构性。
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