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公开(公告)号：CN108880724B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201810351012.7
申请日：2018-04-18
Applicant: 广州市中海达测绘仪器有限公司
Abstract: 本发明公开了基于分时传输技术的机载设备数据传输方法、装置及系统，该系统包括基于分时传输技术的机载设备数据传输装置、机载设备、通信设备、监控中心物理层设备，将多台飞行设备的实时导航和状态信息数据分时传输给监控系统，避免数据不同步、拥堵、冲突等问题，实现对多台飞行设备的在线协同监控。本发明从机载端处解决监控端数据接收冲突问题，避免了监控端物理资源有限这个缺陷，降低了监控端的操作负荷，同时大大增加了监控的飞行设备数量和种类，并且机载端与监控端两者之间的数据传输频率可调，通信设备(电台、网络等)可选，还保证了多台飞行设备之间数据信息传输时间同步。
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公开(公告)号：CN110488325B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN201910711606.9
申请日：2019-08-02
Applicant: 广州市中海达测绘仪器有限公司
IPC: G01S19/23
Abstract: 本发明公开了一种基于GNSS接收机的精度自动化检测方法及存储介质，内符合精度自动化检测方法包括步骤：解析GGA数据获取解算状态；判断解算状态是否为固定解；若是，则解析GGA数据得到平面坐标和高程并记录；判断记录的次数是否超出第一预设次数；若是，则分别计算平面坐标和高程的实测精度范围；解析GST数据得到GNSS接收机的中误差；解析基准站信息得到基准站坐标；计算基线长、参考精度及理论精度误差，从而计算平面坐标和高程的理论精度范围；判断实测精度范围是否合格。采用本发明的方法无需人工导出数据到电脑端进行数据处理，直接通过GNSS接收机自身即可进行精度检测分析，方便快捷，节省人力，提高效率。
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公开(公告)号：CN110488325A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910711606.9
申请日：2019-08-02
Applicant: 广州市中海达测绘仪器有限公司
IPC: G01S19/23
Abstract: 本发明公开了一种基于GNSS接收机的精度自动化检测方法及存储介质，内符合精度自动化检测方法包括步骤：解析GGA数据获取解算状态；判断解算状态是否为固定解；若是，则解析GGA数据得到平面坐标和高程并记录；判断记录的次数是否超出第一预设次数；若是，则分别计算平面坐标和高程的实测精度范围；解析GST数据得到GNSS接收机的中误差；解析基准站信息得到基准站坐标；计算基线长、参考精度及理论精度误差，从而计算平面坐标和高程的理论精度范围；判断实测精度范围是否合格。采用本发明的方法无需人工导出数据到电脑端进行数据处理，直接通过GNSS接收机自身即可进行精度检测分析，方便快捷，节省人力，提高效率。
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公开(公告)号：CN108880724A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810351012.7
申请日：2018-04-18
Applicant: 广州市中海达测绘仪器有限公司
CPC classification number: H04J3/0635 , H04B7/18586
Abstract: 本发明公开了基于分时传输技术的机载设备数据传输方法、装置及系统，该系统包括基于分时传输技术的机载设备数据传输装置、机载设备、通信设备、监控中心物理层设备，将多台飞行设备的实时导航和状态信息数据分时传输给监控系统，避免数据不同步、拥堵、冲突等问题，实现对多台飞行设备的在线协同监控。本发明从机载端处解决监控端数据接收冲突问题，避免了监控端物理资源有限这个缺陷，降低了监控端的操作负荷，同时大大增加了监控的飞行设备数量和种类，并且机载端与监控端两者之间的数据传输频率可调，通信设备(电台、网络等)可选，还保证了多台飞行设备之间数据信息传输时间同步。
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