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公开(公告)号：CN111534221A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010487539.X
申请日：2020-06-02
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 陕西九域通创轨道系统技术有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种防止城市轨道杂散电流腐蚀的涂料及其制备方法，涂料包括主料和辅料，所述主料包括端羟基聚二甲基硅氧烷和硅树脂，所述辅料包括补强填料、交联剂、催化剂、憎水剂及增粘剂。其制备方法包括基础胶料的制备、A组分的配置、B组分的配置及配胶制得最终所述涂料，本发明公开的多种成分组合成的涂料具有优良的电气绝缘性能和机械性能、憎水性及憎水迁移性强、耐气候老化，无毒无腐蚀；而该制备方式使得涂料具有较强的附着力和耐久性，对多种金属、非金属材料具有良好的粘接性。
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公开(公告)号：CN213114123U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202020975503.1
申请日：2020-06-02
Applicant: 陕西九域通创轨道系统技术有限责任公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E01B11/54
Abstract: 本实用新型公开了一种防治杂散电流腐蚀影响的钢轨绝缘套，该绝缘套连续包裹在钢轨轨底表面及两侧轨腰上，绝缘套采用单层或若干层结构设计，其本体为绝缘层，若干层结构依次包括增强层和防污层，或为增强层与防污层其中一种，绝缘套上设有配合轨距块的防磨损机构，在绝缘套上设有绝缘套保护装置。绝缘套解决了杂散电流泄漏腐蚀周边埋地金属管道、通讯电缆外皮以及钢筋的情况，确保了系统的稳定性、持久性，有效防止绝缘套表面被水、油污、铁屑的污染，杜绝电流从绝缘套表面导通的缺陷。弹性减振装置则能有效延缓绝缘套的磨损，延长其使用寿命，其上表面均布有弹性凸起部或沟槽部或波浪部，解决了轨下垫板在使用过程中滑移出扣件的风险。
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公开(公告)号：CN111560801A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010433603.6
申请日：2020-05-21
Applicant: 陕西九域通创轨道系统技术有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种防治杂散电流腐蚀影响的轨道交通组件，包括钢轨、扣件、扣件轨下垫板及轨枕等部件，在所述钢轨的两侧轨腰和轨底表面上连续包裹有绝缘保护层，所述扣件、扣件弹条、螺旋道钉及扣件轨下垫板上均喷涂有绝缘防污层。通过绝缘保护层和绝缘防污层双层保护，解决了杂散电流泄露腐蚀周边埋地金属管道、通讯电缆外皮以及钢筋的情况，其中扣件上表面进行了绝缘、防污喷涂处理，有效提升了现有扣件自身电阻性能及抗污能力，扣件弹条表面喷涂纳米改性低表面能涂层表面后，有效的增大了现有扣件与钢轨的最小表面绝缘距离，减少杂散电流的泄露。
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公开(公告)号：CN110512475A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910766104.6
申请日：2019-08-19
Applicant: 陕西九域通创轨道系统技术有限责任公司
Abstract: 本发明涉及减震技术领域，具体涉及一种抑制钢轨振动及噪声的装置。包括阻尼层、导热杆、约束层和形状记忆合金层，所述阻尼层铺设于钢轨表面，阻尼层内部设有多个导热杆，所述导热杆沿钢轨纵向设置，约束层与阻尼层相连，形状记忆合金层粘附在约束层表面。本申请的装置具有减振降噪效果。
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公开(公告)号：CN110387777A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910854875.0
申请日：2019-09-10
Applicant: 陕西九域通创轨道系统技术有限责任公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通振动与噪声综合控制系统，包括轨道基础、浮置板、非线性隔振器、轨道、周期性吸振器和抑制钢轨振动噪声装置，所述轨道基础上方设置有浮置板，所述浮置板上安置有非线性隔振器，所述抑制钢轨振动噪声装置安装在轨道的两侧腰部表面。该轨道交通振动与噪声综合控制系统由浮置板、非线性隔振器、轨道、周期性吸振器和抑制钢轨振动噪声装置共同组成，通过先减振后降噪，采用非线性隔振器和周期性吸振器共同来完成减振和降噪，达到既能控制环境振动，又能降低浮置板板声辐射的目的，同时能够实现对轮轨噪声的控制，进而控制车内的噪声，即实现振噪联合控制效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110424196A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910287776.9
申请日：2019-04-11
Applicant: 陕西九域通创轨道系统技术有限责任公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种用于抑制钢轨振动噪声的装置，包括钢轨、钢制腔体、弹性材料层、黏弹性材料层、铅球和外包裹层，所述钢轨的两侧安装有钢制腔体，其中，所述钢制腔体与钢轨之间设置有弹性材料层、并且弹性材料层与钢轨两侧轨腰表面相连，同时钢制腔体与弹性材料层相连。该用于抑制钢轨振动噪声的装置中钢制腔体内采取不同半径的铅球组成颗粒阻尼元件，散粒体颗粒的强非线性行为使其固有阻尼特性随激励水平而变化；这可以有效抑制钢轨共振峰处的响应水平，又可以拓宽吸振频带，并且使得其减振效果不再受到大阻尼的负面影响，钢制腔体内壁粘附粘弹性阻尼材料，钢轨振动带动铅球颗粒振动，颗粒之间发生碰撞和摩擦行为而耗散一部分能量而减振。
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公开(公告)号：CN110424195A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910287768.4
申请日：2019-04-11
Applicant: 陕西九域通创轨道系统技术有限责任公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通浮置板轨道系统的非线性隔振器，包括隔振器元胞、锥形橡胶、钢性弹簧、金属内环、凸块和凹槽，隔振器元胞的内部安置有锥形橡胶，其中，所述锥形橡胶的内部设置有钢性弹簧，所述钢性弹簧的上端的隔振器元胞顶部固定有金属内环，所述凸块设置在隔振器元胞的两侧上表面，所述凹槽设置在凸块对应的隔振器元胞的下表面的位置。该用于轨道交通浮置板轨道系统的非线性隔振器中隔振器元胞垂直方向叠加三层形成隔振器，且隔振器中钢性弹簧并联，这样的设置能够使隔振器具有承载能力大、变形空间小、固有频率可任意低的特点。
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公开(公告)号：CN110016842A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201910287767.X
申请日：2019-04-11
Applicant: 陕西九域通创轨道系统技术有限责任公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种用于抑制浮置板振动噪声的周期性吸振器，包括周期性吸振器元胞、散射体一、弹性层二和轨道，所述周期性吸振器元胞包括散射体一，所述周期性吸振器本体的一侧设置有轨道。该用于抑制浮置板振动噪声的周期性吸振器中周期性吸振器元胞由多组不同的散射体和弹性层组成，散射体可选用钢材或混凝土等材料，弹性层可用橡胶垫等材料，每组散射体和弹性层沿浮置板长度方向和宽度方向周期布置，构成多个子吸振器，多个子吸振器并联共同构成周期性吸振器，多个子吸振器可形成多个局域共振带隙，通过带隙优化调制可形成超宽带隙，以覆盖浮置板结构噪声声辐射所有卓越频段，以用来起到更好的对不同频段的噪声进行控制。
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公开(公告)号：CN210134297U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920483292.7
申请日：2019-04-11
Applicant: 陕西九域通创轨道系统技术有限责任公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于抑制钢轨振动噪声的装置，包括钢轨、钢制腔体、弹性材料层、黏弹性材料层、铅球和外包裹层，所述钢轨的两侧安装有钢制腔体，其中，所述钢制腔体与钢轨之间设置有弹性材料层、并且弹性材料层与钢轨两侧轨腰表面相连，同时钢制腔体与弹性材料层相连。该用于抑制钢轨振动噪声的装置中钢制腔体内采取不同半径的铅球组成颗粒阻尼元件，散粒体颗粒的强非线性行为使其固有阻尼特性随激励水平而变化；这可以有效抑制钢轨共振峰处的响应水平，又可以拓宽吸振频带，并且使得其减振效果不再受到大阻尼的负面影响，钢制腔体内壁粘附粘弹性阻尼材料，钢轨振动带动铅球颗粒振动，颗粒之间发生碰撞和摩擦行为而耗散一部分能量而减振。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217678357U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202220950043.6
申请日：2022-04-21
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 陕西九域通创轨道系统技术有限责任公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种复合钢轨减振器，属于轨道交通减振技术领域。包括两个弹性体和两个约束体；弹性体由阻尼材料制成，两个弹性体分别贴敷在钢轨的两侧，两个约束体分别包裹在两个弹性体远离钢轨的一侧；弹性体内嵌设有声学黑洞体。弹性体和约束体构成约束阻尼减振结构；声学黑洞体和弹性体构成调谐质量减振系统。声学黑洞体可将积聚在弹性体内的热量快速散发，增加弹性体使用寿命。弹性体可以为声学黑洞体提供弹性支撑，还可用其自身的阻尼特性在约束阻尼减振结构耗散能量，抑制振动。声波波速随着截面的变化而逐渐减少到零，实现波的零反射，从而达到减振降噪的效果。应用了多重方法解决了减振、降噪的目标，可保证在较宽的频带内实现减振、降噪的效果。
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