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公开(公告)号:CN111107696B
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN201911416624.0
申请日:2019-12-31
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 上海交通大学
IPC: H05B45/34
Abstract: 本发明公开了一种LED驱动电源,包括:运算放大器、调压电路、分压电路、稳压电路、PWM控制器,直流电源;所述直流电源通过所述调压电路与所述运算放大器的同相输入端连接;所述直流电源所述分压电路与所述运算放大器的反向输入端连接;所述运算放大器的输出端通过所述稳压电路与所述PWM控制器连接。本发明通过设置调压电路调节运算放大器输入端电压的大小,使得本LED驱动电源的输出电流随运算放大器输入端电压大小而改变,将LED驱动电源和灯珠的温度控制在一固定范围,从而有效地保护了LED驱动电源内的元器件和灯珠,使两者不因温度的恶化而失效,从而保证了地铁照明系统的稳定性以及安全性。
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公开(公告)号:CN118884860A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410910605.8
申请日:2024-07-09
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 上海交通大学
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明提供一种开关柜控制系统及方法,应用于包括多个开关单元的电源开关柜;控制系统包括切换模块、自动控制模块及手动控制模块;开关单元与切换模块连接;切换模块根据自动控制信号连接自动控制模块,以及断开与手动控制模块的连接;切换模块根据手动控制信号连接手动控制模块,以及断开与自动控制模块的连接。通过自动控制模块实现对开关柜进行自动控制,通过手动控制模块实现对开关柜进行手动远程控制,通过切换模块实现对自动控制模式和手动控制模式之间的切换,进而在5G或有线网络出现故障无法对开关柜自动控制时,可以通过切换模块切换至手动控制模式,对开关柜进行手动远程控制,增加控制系统的灵活性、可靠性。
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公开(公告)号:CN111107696A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201911416624.0
申请日:2019-12-31
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 上海交通大学
IPC: H05B45/34
Abstract: 本发明公开了一种LED驱动电源,包括:运算放大器、调压电路、分压电路、稳压电路、PWM控制器,直流电源;所述直流电源通过所述调压电路与所述运算放大器的同相输入端连接;所述直流电源所述分压电路与所述运算放大器的反向输入端连接;所述运算放大器的输出端通过所述稳压电路与所述PWM控制器连接。本发明通过设置调压电路调节运算放大器输入端电压的大小,使得本LED驱动电源的输出电流随运算放大器输入端电压大小而改变,将LED驱动电源和灯珠的温度控制在一固定范围,从而有效地保护了LED驱动电源内的元器件和灯珠,使两者不因温度的恶化而失效,从而保证了地铁照明系统的稳定性以及安全性。
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公开(公告)号:CN118971862A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411147429.3
申请日:2024-08-21
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 上海交通大学
IPC: H03K19/0175
Abstract: 本发明公开了一种用于模拟信号传输的线性隔离电路,包括输入模块、光耦模块和输出模块,输入模块的输出端与光耦模块的输入端连接,光耦模块的第一输出端与输入模块连接,光耦模块的第二输出端与输出模块连接;光耦模块包括发光二极管、第一光敏二极管和第二光敏二极管,发光二极管的正极与输入模块的输出端连接,发光二极管的负极接地;第一光敏二极管用于将发光二极管的光信号转换为电信号,第一光敏二极管的负极与输入模块连接,正极接地;第二光敏二极管用于将发光二极管的光信号转换为电信号,第二光敏二极管的负极与输出模块连接,正极接地。本发明能够提高模拟信号传输过程中的抗干扰能力,提高信号传输的可靠性,保障轨道交通的运行安全。
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公开(公告)号:CN118739822A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410808082.6
申请日:2024-06-21
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种直流电源,其特征在于,包括电源控制模块、功率驱动模块和输出整流模块,电源控制模块根据工作人员设定的电压设定指令设置输出电压,功率驱动模块包括若干并联的功率驱动单元,每一功率驱动单元的控制端及输入端均与电源控制模块的输出端连接,用于接收电源控制模块发送的PWM信号以及电源控制模块输出的正电压和负电压;每一功率驱动单元的输出端均与输出整流模块的输入端连接,输出整流模块对功率驱动单元输出的交流电压进行整流滤波;输出整流模块的输出端与电源控制模块连接,向电源控制模块反馈输出的电压电流。本发明提供的直流电源能够适配多种规格的设备,满足不同设备的充电需求,并且便于进行设备及电源管理。
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公开(公告)号:CN115357709A
公开(公告)日:2022-11-18
申请号:CN202210924791.1
申请日:2022-08-02
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06F16/338 , G06F16/33 , G06F16/36 , G06F40/30
Abstract: 本发明提供了工程设计知识的存储方法、系统、计算机设备和存储介质,通过解读和处理收集到的工程设计领域的知识资料,生成领域知识文本集,并根据领域知识文本集构建知识表达模式字典,以及依此提取领域知识文本集的知识三元组后,对知识三元组进行排序得到知识图谱三元组,再根据知识图谱三元组得到知识存储模式,以生成和存储对应的领域知识图谱的技术方案,实现工程设计知识规范化存储的同时,有效提升知识存储的工业实用性,不仅方便设计知识的重复利用,而且实现专业内知识积淀和专业间知识互联互通,还为计算机理解设计知识奠定基础,进而为领域间知识结构的可视化展示及跨专业知识的快速搜索提供便利。
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公开(公告)号:CN108121264B
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN201711432117.7
申请日:2017-12-26
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G05B19/048
Abstract: 本发明公开了一种应用于城市轨道交通的智能电动风阀控制系统及方法,包括线路中央级监控系统、站级控制器、上位监控系统控制器、智能电动风阀控制箱、智能电动风机控制箱、网络通信总线;所述智能电动风阀控制箱内设有智能电动风阀控制器,所述智能电动风阀控制器电性连接有若干中间继电器,所述中间继电器电性连接有风阀执行器,所述风阀执行器连接有电动风阀,所述智能电动风阀控制器还通信连接有显示器。本发明能节省配电回路数量和电缆数量,并且电动风阀控制箱内元件少、接线简单,从而能极大限度地减少车站土建规模,便于实现风阀能源和电能质量管理,便于风阀的运营维护。
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公开(公告)号:CN117556494A
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202311378339.0
申请日:2023-10-24
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06T17/00 , G06F9/451 , G06F3/0481
Abstract: 本发明公开了一种车站设备房模型的生成方法、装置、设备以及存储介质,所述方法包括:获取待布置设备房所对应的设备房信息文件,并根据所述设备房信息文件生成一设备选定界面;确定对应的待布置设备;获取待布置设备所关联的配置文件,并根据所述配置文件生成一设备参数化布置界面;响应作用于所述可变参编辑区域的参数值输入操作,根据所输入的参数值对待布置设备的可变参进行修改;获取待布置设备的布置位置和布置方向;根据待布置设备修改后的可变参、布置位置以及布置方向,生成待布置设备房所对应的设备房模型。通过本发明可以减少车站设备房设计人员的工作量,提高车站设备的布置效率和布置的准确性。
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公开(公告)号:CN115270244A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210820316.X
申请日:2022-07-13
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开一种支吊架验算方法及装置,所述方法包括:根据各个元件的重量和预设转化规则,得到竖杆荷载和横担荷载;根据所述竖杆荷载、所述横担荷载、所述元件信息和所述位置信息,生成结构计算模型;根据所述计算模型,在所有断面下分别计算所述待测支吊架中各个受力元件的弯矩、剪力、轴力和变形的极值;若在所有断面下,所述待测支吊架中由各个受力元件的弯矩、剪力和轴力极值计算的应力极值均小于元件材料的强度允许值且元件的变形极值均小于变形允许值,所述待测支吊架满足承载能力和正常使用要求。采用本发明,调用不同断面下的结构计算模型完成对支吊架设计过程中所涉及受力元件的多次计算,使得设计人员能够快速对所有的断面进行验算。
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公开(公告)号:CN211429592U
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN201922501023.1
申请日:2019-12-31
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 上海交通大学
IPC: H05B45/34
Abstract: 本实用新型公开了一种LED驱动电源,包括:运算放大器、调压电路、分压电路、稳压电路、PWM控制器,直流电源;所述直流电源通过所述调压电路与所述运算放大器的同相输入端连接;所述直流电源所述分压电路与所述运算放大器的反向输入端连接;所述运算放大器的输出端通过所述稳压电路与所述PWM控制器连接。本实用新型通过设置调压电路调节运算放大器输入端电压的大小,使得本LED驱动电源的输出电流随运算放大器输入端电压大小而改变,将LED驱动电源和灯珠的温度控制在一固定范围,从而有效地保护了LED驱动电源内的元器件和灯珠,使两者不因温度的恶化而失效,从而保证了地铁照明系统的稳定性以及安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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