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公开(公告)号：CN113652091B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202110879012.6
申请日：2021-07-30
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 广东南缆电缆有限公司
IPC分类号： C08L83/07 , C08K3/36 , C08K3/34 , C08K5/5415 , C08K3/22 , C08L23/08 , C08L23/06 , H01B3/44 , H01B7/02 , H01B7/04 , H01B7/17 , H01B7/18 , H01B7/282 , H01B7/295 , H01B13/00 , H01B13/14 , H01B13/24
摘要： 本发明提供了一种抗张阻燃硅橡胶组合物、阻燃B1级硅橡胶绝缘聚烯烃护套控制线缆及其制备方法，其中，抗张阻燃硅橡胶组合物包含以下重量份数的组分：甲基乙烯基硅橡胶45‑75份；二氧化硅20‑40份；纳米级活性陶土10‑35份；羟基硅氧烷3‑10份；复合高效阻燃剂5‑10份；交联剂0.5‑3份；硫化剂0.5‑2份。本申请抗张阻燃硅橡胶组合物配方具有高耐温性、良好的成瓷性能，同时具有B1级阻燃性、超载不燃性、耐火性、无毒。
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公开(公告)号：CN111836424A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010693263.0
申请日：2020-07-17
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC分类号： H05B45/12
摘要： 本发明公开了一种地铁车站的照明系统。其包括：中央控制器，与其连接的网关，以及与网关连接的第一照度传感器、第一红外传感器、计时器和第一DALI网关，第一DALI网关连接有第一LED灯组、第二LED灯组和第三LED灯组；中央控制器用于根据第一照度信息调暗第一LED灯组的发光强度，根据乘客动作信息使第二LED灯组中的全部LED灯发光，根据停运模式调暗第三LED灯组中位于停运检票机处的吊顶上LED灯的发光强度。本发明能根据环境实际光照以及地铁运营调节发光强度，减少照明能耗，并可利用照明引导乘客的出行。
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公开(公告)号：CN110492466A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910719631.1
申请日：2019-08-06
申请人： 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 南京南瑞继保电气有限公司
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通直流牵引供电隔离开关联锁系统及方法，通过每个牵引变电所内设置GOOSE通信节点机，再将各个通信节点机之间进行站间级联，构建用于直流供电系统设备信息共享的GOOSE网络。设置直流联锁装置于每个牵引变电所内，采集所内各个开关位置，并通过所内的GOOSE通信节点机构接入GOOSE网络。直流联锁装置根据本所及其他牵引变电所的开关位置信息，搭建隔离开关操作的联锁逻辑，根据逻辑判断结果决定所内隔离开关能否进行分合闸操作。本发明的方案大大提升了隔离开关操作联锁的智能化水平和可靠性，降低了联锁逻辑实现的复杂度，提升了工程实施和运维的效率，减少了运维人员对系统的维护时间和成本。
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公开(公告)号：CN118971862A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411147429.3
申请日：2024-08-21
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 上海交通大学
IPC分类号： H03K19/0175
摘要： 本发明公开了一种用于模拟信号传输的线性隔离电路，包括输入模块、光耦模块和输出模块，输入模块的输出端与光耦模块的输入端连接，光耦模块的第一输出端与输入模块连接，光耦模块的第二输出端与输出模块连接；光耦模块包括发光二极管、第一光敏二极管和第二光敏二极管，发光二极管的正极与输入模块的输出端连接，发光二极管的负极接地；第一光敏二极管用于将发光二极管的光信号转换为电信号，第一光敏二极管的负极与输入模块连接，正极接地；第二光敏二极管用于将发光二极管的光信号转换为电信号，第二光敏二极管的负极与输出模块连接，正极接地。本发明能够提高模拟信号传输过程中的抗干扰能力，提高信号传输的可靠性，保障轨道交通的运行安全。
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公开(公告)号：CN118739822A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410808082.6
申请日：2024-06-21
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 上海交通大学
摘要： 本发明公开了一种直流电源，其特征在于，包括电源控制模块、功率驱动模块和输出整流模块，电源控制模块根据工作人员设定的电压设定指令设置输出电压，功率驱动模块包括若干并联的功率驱动单元，每一功率驱动单元的控制端及输入端均与电源控制模块的输出端连接，用于接收电源控制模块发送的PWM信号以及电源控制模块输出的正电压和负电压；每一功率驱动单元的输出端均与输出整流模块的输入端连接，输出整流模块对功率驱动单元输出的交流电压进行整流滤波；输出整流模块的输出端与电源控制模块连接，向电源控制模块反馈输出的电压电流。本发明提供的直流电源能够适配多种规格的设备，满足不同设备的充电需求，并且便于进行设备及电源管理。
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公开(公告)号：CN114268119A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111296950.X
申请日：2022-02-08
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种轨道交通长距离用电设备直流配电方案设计方法，配电方案采用柔性直流配电系统，主要包括整流器、直流电缆、逆变器。设计方法包括以下步骤：确定用电设备的额定电压Un和额定功率Pn以及供电距离l，计算配电线路中用电高峰期所有用电设备功率总和Pe；综合考虑负荷等级以及负荷特性的要求确定线路设计方案；根据用电高峰期功率总和Pe确定整流器和逆变器的容量；根据电缆载流量和电压降公式初步选择直流电缆截面积；建立直流配电系统数学模型，校验设备正常启动和运行过程中线路电压损耗、用电设备端电压、线路空载电压、启动电流情况，确定电缆截面大小。本发明采用柔性直流配电系统作为轨道交通长距离用电设备配电方案，相比于常规交流配电方案，线路损耗小，电压质量有了较大改善，供电可靠性高，节约电缆造价。
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公开(公告)号：CN110492466B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201910719631.1
申请日：2019-08-06
申请人： 南京南瑞继保工程技术有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 南京南瑞继保电气有限公司
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通直流牵引供电隔离开关联锁系统及方法，通过每个牵引变电所内设置GOOSE通信节点机，再将各个通信节点机之间进行站间级联，构建用于直流供电系统设备信息共享的GOOSE网络。设置直流联锁装置于每个牵引变电所内，采集所内各个开关位置，并通过所内的GOOSE通信节点机构接入GOOSE网络。直流联锁装置根据本所及其他牵引变电所的开关位置信息，搭建隔离开关操作的联锁逻辑，根据逻辑判断结果决定所内隔离开关能否进行分合闸操作。本发明的方案大大提升了隔离开关操作联锁的智能化水平和可靠性，降低了联锁逻辑实现的复杂度，提升了工程实施和运维的效率，减少了运维人员对系统的维护时间和成本。
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公开(公告)号：CN118884860A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410910605.8
申请日：2024-07-09
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 上海交通大学
IPC分类号： G05B19/04
摘要： 本发明提供一种开关柜控制系统及方法，应用于包括多个开关单元的电源开关柜；控制系统包括切换模块、自动控制模块及手动控制模块；开关单元与切换模块连接；切换模块根据自动控制信号连接自动控制模块，以及断开与手动控制模块的连接；切换模块根据手动控制信号连接手动控制模块，以及断开与自动控制模块的连接。通过自动控制模块实现对开关柜进行自动控制，通过手动控制模块实现对开关柜进行手动远程控制，通过切换模块实现对自动控制模式和手动控制模式之间的切换，进而在5G或有线网络出现故障无法对开关柜自动控制时，可以通过切换模块切换至手动控制模式，对开关柜进行手动远程控制，增加控制系统的灵活性、可靠性。
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公开(公告)号：CN118432036A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410339132.0
申请日：2024-03-25
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 上海交通大学
摘要： 本发明公开了一种直流双电源储能设备支撑的能量双向流动供配电系统，包括：若干交流回路、若干隔离变压器、若干三相桥式全控变换器、直流母线、新能源设备和储能设备；交流回路与轨道交通变电所交流低压柜的交流母线连接；交流回路通过隔离变压器连接三相桥式全控变换器；三相桥式全控变换器与直流母线连接；新能源设备与直流母线、储能设备连接；储能设备与直流母线连接；直流母线连接有直流负荷。本发明利用直流电源2个或者以上的多落点系统，不存在交流系统的相位不同等风险，可以直接接入同一母线，直流供电可以保证。利用储能设备具有能量双向流动的特点，在夜间停运时，市电给储能设备充电，白天运营时，储能设备给轨道交通车站设备供电，能量流出。
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公开(公告)号：CN114189970A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202210135469.0
申请日：2022-02-15
申请人： 广州地铁设计研究院股份有限公司
发明人： 林珊 , 郑翔 , 邓树 , 刘丽萍 , 赵美君 , 张悦 , 阮艳妹 , 谌小莉 , 詹占岚 , 曹国旭 , 王红燕 , 陆云 , 周再玲 , 陈鹏 , 许榅增 , 吴君乾 , 林志立 , 潘继灏 , 卢小莉
IPC分类号： H05B47/165
摘要： 本发明公开了一种基于在线学习的灯具后备智能控制方法，具体步骤如下：步骤S1，以工作场所为统计单位，利用计算机系统采集该场所的时间参数，并作为输入指标，并记为不同季节不同照明时间段输入变量X；步骤S2，得到开关控制档位输出变量Y；步骤S3，将工作场所的开关控制档位输出变量Y和不同季节不同照明时间段输入变量X的对应关系形成样本（X，Y）；步骤S4，建立一个深度学习神经元网络，包括位于输入层、隐含层、输出层；步骤S5，得到神经元网络模型；步骤S6，将训练完成的神经元网络模型保存；步骤S7，调用训练的神经元网络模型对灯具的档位进行控制。本发明可用于环境采集传感器故障时智能灯具的后备控制。
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