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公开(公告)号：CN111042862B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201911248625.9
申请日：2019-12-06
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 王阳明 , 胡圣伟 , 农兴中 , 史海欧 , 邓剑荣 , 贾彦明 , 解峰 , 张德军 , 张伟 , 苗朋厚 , 赵俊龙 , 刘军舰 , 熊科 , 陶涛 , 郭浩 , 王开玉 , 崔艳斌
Abstract: 一种公路过江隧道新型立转式防淹门，属于安防设备领域。本发明包括门框以及门扇，在门扇上设置了锁头组件。与传统结构不同，本发明设置有主锁闭系统以及可进行独立操作的副锁闭系统，主锁闭系统以及副锁闭系统可独立动作，主锁闭系统以及副锁闭系统连接锁头组件，这样可以实现锁头组件锁闭的独立控制，当主锁闭系统或者副锁闭系统动作将锁头组件先行锁闭后，可以通过锁头组件对门扇进行微调，保证门扇与门框之间结构相对精准，然后再使其他锁头组件动作，就可以实现全部锁头组件的锁闭。本发明解决了现有技术中防淹门所存在的门扇容易出现无法锁闭的问题，最大程度地提高了公路过江隧道新型立转式防淹门使用的可靠性。
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公开(公告)号：CN111271125B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202010153533.9
申请日：2020-03-06
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 解峰 , 王阳明 , 胡圣伟 , 农兴中 , 熊科 , 贾彦明 , 张德军 , 张伟 , 赵俊龙 , 刘军舰 , 曾程亮 , 苗朋厚 , 崔艳斌 , 马小娇 , 张正一 , 张新浩
Abstract: 本发明属于防护工程技术领域，其公开了一种高速铁路及地铁隧道单扇钢结构防火防护密闭门。该门包括：门框、铰页、门扇、防火密封条和联动碰锁；门框具有相对设置的上、下水平部和左、右竖直部，上水平部、左、右竖直部设置有第一嵌压条，下水平部的上表面设置有嵌压板，该板的自由端相对门框悬空以形成第二嵌压条；铰页位于门框的一侧；门扇上形成有供防火密封条嵌入的胶条槽，门扇与门框通过铰页铰接连接；联动碰锁包括：基座、把手、传动机构和锁头组件；基座和锁头组件安装在门扇上；把手安装在基座上；传动机构分别与把手和锁头组件相连。该方案能实现一个把手同时控制多个锁头组件解锁或锁闭，改善锁闭效果，提高锁闭时的牢固性和可靠性。
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公开(公告)号：CN109505493B
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN201811574230.3
申请日：2018-12-21
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于地铁区间和出入段线的双扇防护密闭隔断门，适用于一个隧道内有一条线路的城市地下轨道交通人防工程的区间隔断，由门框、门扇、活门槛、轨道密封装置、汇流排密封装置、安全装置、闭锁以及铰页等组成。门扇为钢梁板焊接结构，纵向型钢作为主受力梁，受力均匀；活门槛与下门框除了通过螺栓连接外，还通过承载件与下门框连接，可以通过螺栓和承载件把门扇上的力传递给门框；在隔断门门框的上、下、左、右四边都装有梯型密封胶条，门扇和门框紧密接触，铰页采用双轴铰页的结构，适应于单洞单线双扇防护密闭隔断门，解决了有限空间内的布置两樘区间隔断门的技术难题。
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公开(公告)号：CN111119619A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911422836.X
申请日：2019-12-31
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明属于锁具技术领域，具体而言，本发明涉及一种闭锁装置，包括基座、把手、传动机构和锁头组件；所述基座和所述锁头组件安装在门扇上；所述把手安装在所述基座上；所述传动机构分别与所述把手和所述锁头组件相连。在本发明中，基座安装在门扇上，把手安装在基座上，传动机构一端与把手相连，另一端与安装在门扇上的锁头组件相连，锁头组件能够与门框相连从而锁止或解锁门扇。传动机构一端与把手相连，另一端可以与多个锁头组件相连，从而能够实现一个把手同时控制多个锁头组件解锁或者锁闭，改善锁闭效果，提高锁闭时的牢固性和可靠性。
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公开(公告)号：CN111088922A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911422797.3
申请日：2019-12-31
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: E05F1/10
Abstract: 本发明属于机械设计技术领域，具体而言，本发明涉及一种自动复位装置，包括底座、芯轴和扭转弹簧；所述底座用于承载所述芯轴和所述扭转弹簧；所述芯轴安装在所述底座上；所述扭转弹簧套设在所述芯轴的外侧，一端为内接端，与所述底座相连，另一端为外接端，外接隔绝介质。本发明的自动复位装置在使用时，底座安装在安装承载体上，扭转弹簧的内接端连接底座，外接端连接隔绝介质。当隔绝介质受外力被翻转时，扭转弹簧受扭矩产生弹性形变，在外力消失时能够将隔绝介质向被外力翻转的相反方向翻转，从而达到隔绝介质自动复位的效果，在应用到隔绝介质上时能够方便人们的使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111271124B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202010152856.6
申请日：2020-03-06
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 解峰 , 王阳明 , 胡圣伟 , 农兴中 , 熊科 , 贾彦明 , 张德军 , 张伟 , 赵俊龙 , 刘军舰 , 曾程亮 , 苗朋厚 , 崔艳斌 , 马小娇 , 张正一 , 张新浩
Abstract: 本发明属于防护工程技术领域，其公开了一种高速铁路及地铁隧道双扇钢结构防火防护密闭门。该门包括：门框、左铰页、左门扇、右铰页、右门扇、防火密封件和联动碰锁；门框内置于隧道内，门框的前侧面设置有防火密封件，防火密封件与左门扇和右门扇的后侧面相抵；左、右门扇分别与门框通过左、右铰页铰接；联动碰锁分别设置于左门扇和右门扇上，联动碰锁包括：联动碰锁包括：基座、把手、传动机构和锁头组件；基座和锁头组件安装在对应门扇上；把手安装在基座上；传动机构分别与把手和锁头组件相连。本发明通过上述方案能实现一个把手同时控制多个锁头组件解锁或者锁闭，改善锁闭效果，提高锁闭时的牢固性和可靠性。
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公开(公告)号：CN111425255A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010193453.6
申请日：2020-03-18
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 解峰 , 王阳明 , 胡圣伟 , 农兴中 , 熊科 , 贾彦明 , 张德军 , 张伟 , 赵俊龙 , 刘军舰 , 曾程亮 , 苗朋厚 , 崔艳斌 , 马小娇 , 张正一 , 张新浩
IPC: E21F17/12 , E21F11/00 , E06B5/16 , E06B3/36 , E06B7/16 , E06B3/70 , E06B1/52 , E05D11/04 , E05D7/04 , E05B65/10 , E05B3/00 , E05B15/00 , E05B17/08
Abstract: 本发明属于防护工程技术领域，其公开了一种高速铁路及地铁隧道单扇混凝土结构防火防护密闭门，包括门框，设置于隧道内；铰页，位于门框的一侧；门扇，为混凝土结构门扇，门扇与门框通过铰页铰接；防火密封件，设置于门框与门扇的贴合面上；联动碰锁包括基座和锁头组件，安装在门扇上，把手，安装在基座上，传动机构，分别与把手和锁头组件相连；自动复位装置包括底座，设置在铰页上方，芯轴，安装在底座上，扭转弹簧，套设在芯轴的外侧，扭转弹簧的一端为内接端，与底座相连，扭转弹簧的另一端为外接端与门扇的顶面相连。该方案能实现一个把手同时控制多个锁头组件解锁或锁闭，改善锁闭效果，提高锁闭时的牢固性和可靠性。
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公开(公告)号：CN111350544A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010192793.7
申请日：2020-03-18
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 解峰 , 王阳明 , 胡圣伟 , 农兴中 , 熊科 , 贾彦明 , 张德军 , 张伟 , 赵俊龙 , 刘军舰 , 曾程亮 , 苗朋厚 , 崔艳斌 , 马小娇 , 张正一 , 张新浩
IPC: E21F17/12 , E21F11/00 , E06B5/16 , E06B3/36 , E06B7/16 , E06B3/70 , E06B1/52 , E05D11/04 , E05D7/04 , E05B65/10 , E05B3/00 , E05B15/00 , E05B17/08
Abstract: 本发明属于防护工程技术领域，其公开了一种高速铁路及地铁隧道双扇混凝土结构防火防护密闭门。该门包括门框、左铰页、左门扇、右铰页、右门扇、第一防火密封件和联动碰锁；门框设置于隧道内，沿门框的周向门框的前侧面设置有第一防火密封件；左门扇与门框通过左铰页铰接，右门扇与门框通过右铰页铰接，左门扇和右门扇均为混凝土门扇；联动碰锁分别设置于左门扇和右门扇上，联动碰锁包括：联动碰锁包括基座、把手、传动机构和锁头组件；基座和锁头组件安装在对应门扇上；把手安装在基座上；传动机构分别与把手和锁头组件相连。本发明通过上述方案能实现一个把手同时控制多个锁头组件解锁或者锁闭，改善锁闭效果，提高锁闭时的牢固性和可靠性。
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公开(公告)号：CN111271124A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010152856.6
申请日：2020-03-06
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 解峰 , 王阳明 , 胡圣伟 , 农兴中 , 熊科 , 贾彦明 , 张德军 , 张伟 , 赵俊龙 , 刘军舰 , 曾程亮 , 苗朋厚 , 崔艳斌 , 马小娇 , 张正一 , 张新浩
Abstract: 本发明属于防护工程技术领域，其公开了一种高速铁路及地铁隧道双扇钢结构防火防护密闭门。该门包括：门框、左铰页、左门扇、右铰页、右门扇、防火密封件和联动碰锁；门框内置于隧道内，门框的前侧面设置有防火密封件，防火密封件与左门扇和右门扇的后侧面相抵；左、右门扇分别与门框通过左、右铰页铰接；联动碰锁分别设置于左门扇和右门扇上，联动碰锁包括：联动碰锁包括：基座、把手、传动机构和锁头组件；基座和锁头组件安装在对应门扇上；把手安装在基座上；传动机构分别与把手和锁头组件相连。本发明通过上述方案能实现一个把手同时控制多个锁头组件解锁或者锁闭，改善锁闭效果，提高锁闭时的牢固性和可靠性。
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公开(公告)号：CN111271125A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010153533.9
申请日：2020-03-06
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 解峰 , 王阳明 , 胡圣伟 , 农兴中 , 熊科 , 贾彦明 , 张德军 , 张伟 , 赵俊龙 , 刘军舰 , 曾程亮 , 苗朋厚 , 崔艳斌 , 马小娇 , 张正一 , 张新浩
Abstract: 本发明属于防护工程技术领域，其公开了一种高速铁路及地铁隧道单扇钢结构防火防护密闭门。该门包括：门框、铰页、门扇、防火密封条和联动碰锁；门框具有相对设置的上、下水平部和左、右竖直部，上水平部、左、右竖直部设置有第一嵌压条，下水平部的上表面设置有嵌压板，该板的自由端相对门框悬空以形成第二嵌压条；铰页位于门框的一侧；门扇上形成有供防火密封条嵌入的胶条槽，门扇与门框通过铰页铰接连接；联动碰锁包括：基座、把手、传动机构和锁头组件；基座和锁头组件安装在门扇上；把手安装在基座上；传动机构分别与把手和锁头组件相连。该方案能实现一个把手同时控制多个锁头组件解锁或锁闭，改善锁闭效果，提高锁闭时的牢固性和可靠性。
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