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公开(公告)号:CN107543735B
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN201710914474.0
申请日:2017-09-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 广州市巨安人防工程有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种用于升降式防淹防护密闭门钢结构试验平台,属于防护门实验技术领域。包括混凝土基础、钢框架柱、密闭门启闭系统;所述钢框架柱设置于混凝土基础的四角,所述钢框架柱底部伸入混凝土基础内,所述混凝土基础中间位置设置有两根底梁,底梁之间形成有门槽,门槽两端还分别对称设置有3根钢框架柱;所述钢框架柱顶部焊接有钢顶板,所述钢顶板与混凝土基础之间的钢框架柱上设置有钢平台,所述钢平台包括钢平台铺板以及钢平台铺板下设置的钢平台加劲肋,所述钢平台中间设置有一长条形开口,所述开口与底部所述门槽对应,用于嵌入待实验的升降式防淹防护密闭门;所述钢平台上设置有用于控制升降式防淹防护密闭门的密闭门启闭系统。
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公开(公告)号:CN107505093B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN201710924185.9
申请日:2017-09-30
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 广州市巨安人防工程有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本发明涉及一种用于升降式防淹防护密闭门混凝土结构实验平台,包括混凝土基础、混凝土框架柱、混凝土框架梁、密闭门启闭系统;混凝土基础上设置有两根底梁,底梁之间形成有凹槽,一组混凝土框架柱为方形框架柱,另一组为相对设置的两根“[”形框架柱;两根“[”形框架柱之间的底梁与顶梁之间设置有框架梁一;框架梁二以及框架梁三依次从下到上设置在方形框架柱之间以及方形框架柱与“[”形框架柱之间,形成平台一、二;平台一上设置有挡板小车;平台二上设置有用于控制升降式防淹防护密闭门的密闭门启闭系统;待实验的升降式防淹防护密闭门嵌入设置在两根所述“[”形框架柱以及两根底梁形成的凹槽空间内,其上部通过绳索及滑轮与启闭系统连接。
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公开(公告)号:CN109505493A
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201811574230.3
申请日:2018-12-21
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于地铁区间和出入段线的双扇防护密闭隔断门,适用于一个隧道内有一条线路的城市地下轨道交通人防工程的区间隔断,由门框、门扇、活门槛、轨道密封装置、汇流排密封装置、安全装置、闭锁以及铰页等组成。门扇为钢梁板焊接结构,纵向型钢作为主受力梁,受力均匀;活门槛与下门框除了通过螺栓连接外,还通过承载件与下门框连接,可以通过螺栓和承载件把门扇上的力传递给门框;在隔断门门框的上、下、左、右四边都装有梯型密封胶条,门扇和门框紧密接触,铰页采用双轴铰页的结构,适应于单洞单线双扇防护密闭隔断门,解决了有限空间内的布置两樘区间隔断门的技术难题。
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公开(公告)号:CN109505493B
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN201811574230.3
申请日:2018-12-21
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于地铁区间和出入段线的双扇防护密闭隔断门,适用于一个隧道内有一条线路的城市地下轨道交通人防工程的区间隔断,由门框、门扇、活门槛、轨道密封装置、汇流排密封装置、安全装置、闭锁以及铰页等组成。门扇为钢梁板焊接结构,纵向型钢作为主受力梁,受力均匀;活门槛与下门框除了通过螺栓连接外,还通过承载件与下门框连接,可以通过螺栓和承载件把门扇上的力传递给门框;在隔断门门框的上、下、左、右四边都装有梯型密封胶条,门扇和门框紧密接触,铰页采用双轴铰页的结构,适应于单洞单线双扇防护密闭隔断门,解决了有限空间内的布置两樘区间隔断门的技术难题。
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公开(公告)号:CN117723252A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311770086.1
申请日:2023-12-20
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明公开了一种防爆波活门消波性能试验工装及其测试方法,其试验工装包括:安装面板,包括多个安装接口,安装接口的迎波面设置悬板或样品安装结构,所述安装接口的四周设有至少两个压力测点;所述安装面板通过螺栓固定于承载框架上;所述样品安装结构用于安置活门样件;承载框架,用于固定安装面板以及用于与激波管的反向承力架预留接口匹配安装;扩散箱,设有多个并分别对应安装接口设置,设置于所述安装面板的背波面,用于测量多个测试样品的出口压力,所述扩散箱通过螺栓固定在安装面板上。本发明可直观评价活门消波性能,解决新型活门研制定型前消波性能试验测试问题。
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公开(公告)号:CN209457767U
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201822157843.9
申请日:2018-12-21
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于地铁区间和出入段线的双扇防护密闭隔断门,适用于一个隧道内有一条线路的城市地下轨道交通人防工程的区间隔断,由门框、门扇、活门槛、轨道密封装置、汇流排密封装置、安全装置、闭锁以及铰页等组成。门扇为钢梁板焊接结构,纵向型钢作为主受力梁,受力均匀;活门槛与下门框除了通过螺栓连接外,还通过承载件与下门框连接,可以通过螺栓和承载件把门扇上的力传递给门框;在隔断门门框的上、下、左、右四边都装有梯型密封胶条,门扇和门框紧密接触,铰页采用双轴铰页的结构,适应于单洞单线双扇防护密闭隔断门,解决了有限空间内的布置两樘区间隔断门的技术难题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN217794170U
公开(公告)日:2022-11-15
申请号:CN202221864003.6
申请日:2022-07-07
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 佛山华盾人防工程有限公司
Inventor: 熊科 , 赵国华 , 胡圣伟 , 贾彦明 , 钟远诚 , 朱东祥 , 马小娇 , 秦伟民 , 王开玉 , 孟凡强 , 崔艳斌 , 张建伟 , 陶涛 , 张伟 , 赵俊龙 , 刘首 , 毕晶晶 , 潘峰
Abstract: 本实用新型提供一种人防工程智能通风控制系统,用于控制地下建筑的通风,包括:进风机组,所述进风机组能够将外界空气引入之所述地下建筑中;排风机组,所述排风机组用于将地下建筑内的空气排出至外界;进风控制单元和排风控制单元,所述进风控制单元用于控制所述进风机组的工作状态,所述排风控制单元用于控制所述排风机组的工作状态;主控单元,所述主控单元用于控制所述进风控制单元与所述排风控制单元,本实用新型公开一种人防工程智能通风控制系统,本实用新型的技术方案实现了对地下建筑通风系统的实时监控,并可以通过远程操控的方式控制地下建筑内的进风和排风,是人防工程在实际使用时更加便利。
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