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公开(公告)号：CN113265910A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110358553.4
申请日：2021-03-31
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 李平 , 史海欧 , 贺利工 , 郑翔 , 罗信伟 , 尹学军 , 朱文海 , 刘堂辉 , 祝朋玮 , 刘文武 , 赖晨翔 , 王明昃 , 赵晨 , 尹华拓 , 涂勤明 , 黄辉 , 潘鹏 , 欧熙
Abstract: 本发明公开了一种轨道隔振器及地铁轨道，包括隔振装置和限位装置；所述隔板装置包括弹性元件、用于与地面固定连接的底座板以及用于承接轨道板的承力板；所述承力板设于所述底座板的上方，所述弹性元件设于所述底座板和所述承力板之间，所述弹性元件的一端连接所述承力板，所述弹性元件的另一端连接所述底座板；所述承力板两对侧设有凹槽，所述凹槽均安装有所述限位装置，所述限位装置用于限制隔振装置和限制轨道板之间的纵向错动。解决了现有浮置板轨道由于接缝处的错动而造成振动和噪声的问题。
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公开(公告)号：CN113265910B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202110358553.4
申请日：2021-03-31
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 李平 , 史海欧 , 贺利工 , 郑翔 , 罗信伟 , 尹学军 , 朱文海 , 刘堂辉 , 祝朋玮 , 刘文武 , 赖晨翔 , 王明昃 , 赵晨 , 尹华拓 , 涂勤明 , 黄辉 , 潘鹏 , 欧熙
Abstract: 本发明公开了一种轨道隔振器及地铁轨道，包括隔振装置和限位装置；所述隔振装置包括弹性元件、用于与地面固定连接的底座板以及用于承接轨道板的承力板；所述承力板设于所述底座板的上方，所述弹性元件设于所述底座板和所述承力板之间，所述弹性元件的一端连接所述承力板，所述弹性元件的另一端连接所述底座板；所述承力板两对侧设有凹槽，所述凹槽均安装有所述限位装置，所述限位装置用于限制隔振装置和限制轨道板之间的纵向错动。解决了现有浮置板轨道由于接缝处的错动而造成振动和噪声的问题。
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公开(公告)号：CN109056425A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810978543.9
申请日：2018-08-27
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 隔而固(青岛)振动控制有限公司
Inventor： 农兴中 , 尹学军 , 林志元 , 邹东 , 史海欧 , 王迪军 , 金辉 , 王建立 , 贺利工 , 吴嘉 , 曹明华 , 李平 , 罗信伟 , 朱文海 , 党红玲 , 王建 , 周国鹏 , 尹华拓
CPC classification number: E01B1/00 , E01B19/003
Abstract: 本发明属于轨道交通的减振降噪技术领域，公开了一种用于隔离轨道车辆运营过程中产生的振动的浮置板道床，其包括浮置板和弹性隔振装置，所述弹性隔振装置放置在浮置板上设置的安装预留空位或联结套筒中，并弹性支撑着浮置板使浮置板脱离基础表面，所述弹性隔振装置包括上壳体、下壳体和弹性元件，弹性元件置于上壳体与下壳体之间，所述弹性元件包括静载支承弹簧和联合支承弹簧。本发明频率与荷载弱相关型浮置板道床的系统频率并不随着荷载的变化而发生明显变化，系统频率与荷载之间的相关性较弱，其具有结构简单、适应动载变化能力强、隔振性能好等特点，可以广泛应用于各种轨道交通隔振工程中。
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公开(公告)号：CN208844361U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201821380746.X
申请日：2018-08-27
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 隔而固(青岛)振动控制有限公司
Inventor： 农兴中 , 林志元 , 邹东 , 尹学军 , 史海欧 , 王迪军 , 金辉 , 王建立 , 贺利工 , 吴嘉 , 曹明华 , 王建 , 李平 , 罗信伟 , 朱文海 , 党红玲 , 周国鹏 , 尹华拓
Abstract: 本实用新型属于轨道交通的减振降噪技术领域，公开了一种用于隔离轨道车辆运营过程中产生的振动的浮置板道床，其包括浮置板和弹性隔振装置，所述弹性隔振装置放置在浮置板上设置的安装预留空位或联结套筒中，并弹性支撑着浮置板使浮置板脱离基础表面，所述弹性隔振装置包括上壳体、下壳体和弹性元件，弹性元件置于上壳体与下壳体之间，所述弹性元件包括静载支承弹簧和联合支承弹簧。本实用新型频率与荷载弱相关型浮置板道床的系统频率并不随着荷载的变化而发生明显变化，系统频率与荷载之间的相关性较弱，其具有结构简单、适应动载变化能力强、隔振性能好等特点，可以广泛应用于各种轨道交通隔振工程中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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