可折叠的装载框架
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221969685U

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202420709586.8

    申请日:2024-04-08

    Abstract: 本实用新型提供一种可折叠的装载框架,包括底框、两个支撑架和多条支撑杆,两个支撑架分别铰接在底框的两端,底框的角部设有第一角件,支撑架的顶部设有与第一角件位置对应的第二角件,第一角件和第二角件上均设有扭锁孔,多条支撑杆可拆卸安装在两个支撑架之间且位于两个支撑架的两侧。将多个装载框架沿竖直方向堆叠摆放,通过扭锁锁定位于上部装载框架的第一角件和位于下部装载框架的第二角件,以使相邻的两个装载框架之间固定,单次能够运载更多数量的垫木或装绑扎件工桩;当装载框架闲置时,先将位于支撑架前后两侧的支撑杆拆出并放置在底框上,再将两个支撑架向底框方向折叠以使支撑架折叠摆放在底框上,避免装载框架闲置时占用太多空间。

    基于分组排序剩余矩形算法的船舶配载优化方法及装置

    公开(公告)号:CN119047606A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202410770952.5

    申请日:2024-06-14

    Abstract: 本发明提出了基于分组排序剩余矩阵算法的船舶配载优化方法,包括获取半潜船运输项目信息,所述半潜船运输项目信息包括船舶的甲板可用区域以及包括数件货物的待配载货物集合;对所述待配载货物集合按照装货港进行分组,以获得包括数个货物分组的港口分组集合,对所述港口分组集合中的货物分组按照装货时间进行排序,每个货物分组中的货物按照货物长度进行排序;从组序第一的货物分组中取出货物,在所述甲板可用区域靠近船艏的一侧建立第一列,将所述货物填充在所述第一列中,所述第一列的长度等于所述货物模块的长度;从货物分组中依次选取并使用剩余矩阵算法将货物填充在所述第一列中,直到所述第一列中无法填充任何货物后,在所述第一列远离船艏的一侧创建第二列并将排序在前的货物填充入内,再次使用剩余矩阵算法填充所述第二列;重复直到所述待配载货物集合为空,则完成所述船舶的配载优化。

    基于蚁群算法的船舶配载优化方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN118657248A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410770949.3

    申请日:2024-06-14

    Abstract: 本发明提出了一种基于蚁群算法的船舶配载优化方法,包括航次成本函数,所述方法包括:获取船舶集合及待配载货物集合以构建信息素矩阵;为每只蚂蚁都建立一个解决项;在所述解决项中建立单个航次,随机选择所述航次的承运船舶,根据浮箱方案计算所述承运船舶的甲板可用面积;基于节点转移策略从所述待配载货物中选取并建立备选货物集合,将所述备选货物集合配载至甲板上;将所述备选货物集合从所述待配载货物中删除,更换承运船舶并再次进行配载直到所述待配载货物为空,计算所述解决项的航次成本函数;通过比较操作获取最优解决项集合并更新信息素矩阵,重复迭代直到迭代次数达到预设值。本方法能够获得船港货的最优匹配方案,有效降低运输成本。

    一种半潜船定位柱用可调节碰垫

    公开(公告)号:CN220410830U

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202321743871.3

    申请日:2023-07-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种半潜船定位柱用可调节碰垫,包括基架、基垫、连接架和调节垫;所述基架包括对称设置有安装板,所述安装板上开设有若干个第一安装孔,所述基垫上开设有与所述第一安装孔对应的第二安装孔,所述基垫设置在所述安装板之间;所述连接架上开设有第三安装孔和安装槽,所述连接架借由第一螺栓穿过第三安装孔后通过螺母与所述基架固定,所述调节垫上开设有若干个第四安装孔,所述调节垫借由第二螺栓穿过所述安装槽与第四安装孔来固定安装到基架上;通过根据货物外形,灵活对应移动调节垫的位置,或者增加调节垫的数量,再通过第二螺栓对调节垫进行固定,从而使得调节垫与基垫增加与货物的接触和受力的面积,也能提高定位精度。

    一种圆筒结构海运固定工装

    公开(公告)号:CN219115660U

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202320055409.8

    申请日:2023-01-09

    Abstract: 本实用新型提出了一种圆筒结构海运固定工装,包括数个用于支撑圆筒构件的支撑工装以及绑扎件,所述支撑工装包括承载板、肘板、支撑板以及支撑管;两所述肘板平行设置,所述支撑板两端与所述肘板相连接,所述承载板水平设置在所述支撑板上,所述支撑板侧壁与所述支撑管相连,所述支撑管另一端固定在甲板上,所述支撑工装环绕分布在所述圆筒构件底部,所述绑扎件设置在所述圆筒构件和所述支撑工装之间,所述绑扎件包括剪力板和垫块,所述剪力板上下两端焊接于所述圆筒构件底部和承载板上表面;所述垫块设置在所述剪力板两侧。所述止移块分别焊接在圆筒内外侧,能够有效抵抗圆筒结构在海运过程中受到的水平载荷,确保圆筒结构运输过程更加安全。

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