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公开(公告)号：CN112993595A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110514190.9
申请日：2021-05-12
Applicant: 华南理工大学 , 广州中海达卫星导航技术股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种卫星导航定位天线及GNSS接收机，卫星导航定位天线包括底板、支撑柱、介质板、馈电网络、低频贴片单元、高频贴片单元、微带耦合线与馈电连接件。底板的至少一侧表面设为接地的金属面。低频贴片单元与高频贴片单元均设于介质板面向于底板的侧表面上，环绕设于高频贴片单元的外围。采用无介质加载立体空间曲流和双频共口径耦合馈电结构设计，不仅提升了天线工作带宽和辐射增益，而且大幅降低了卫星导航定位天线的加工成本和减轻了天线重量。并且该天线不涉及复杂工艺结构设计，各部件成型简单且加工精度均能有效保障。采用无介质加载技术，不存在加载介质分界面固有的表面波效应和介质损耗，使得天线抗干扰性能和辐射效率更优。
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公开(公告)号：CN112688062A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202110278548.2
申请日：2021-03-16
Applicant: 华南理工大学 , 广州中海达卫星导航技术股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种数传电台天线，所述数传电台天线包括：接地金属板；顶部金属板间隔设置于接地金属板的上方；加载螺旋模组连接于接地金属板与顶部金属板之间；馈电线内导体设置于接地金属板上；以及金属盘设置于馈电线内导体上，金属盘布置于接地金属板与顶部金属板之间。加载螺旋模组可实现对射频信号的全向辐射，提高数传电台天线的辐射能力；而金属盘与接地金属板、顶部金属板三者能够配合构成电容性场耦合结构，实现对射频信号的高增益、高效率辐射。并且接地金属板、顶部金属板、加载螺旋模组、馈电线内导体和金属盘在厚度方向上高度集成，天线的剖面高度仅为9.1mm，横向尺寸仅为60mm，实现了高度小型化和低剖面化设计，适用范围广。
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公开(公告)号：CN112993595B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110514190.9
申请日：2021-05-12
Applicant: 华南理工大学 , 广州中海达卫星导航技术股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种卫星导航定位天线及GNSS接收机，卫星导航定位天线包括底板、支撑柱、介质板、馈电网络、低频贴片单元、高频贴片单元、微带耦合线与馈电连接件。底板的至少一侧表面设为接地的金属面。低频贴片单元与高频贴片单元均设于介质板面向于底板的侧表面上，环绕设于高频贴片单元的外围。采用无介质加载立体空间曲流和双频共口径耦合馈电结构设计，不仅提升了天线工作带宽和辐射增益，而且大幅降低了卫星导航定位天线的加工成本和减轻了天线重量。并且该天线不涉及复杂工艺结构设计，各部件成型简单且加工精度均能有效保障。采用无介质加载技术，不存在加载介质分界面固有的表面波效应和介质损耗，使得天线抗干扰性能和辐射效率更优。
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公开(公告)号：CN112688062B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110278548.2
申请日：2021-03-16
Applicant: 华南理工大学 , 广州中海达卫星导航技术股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种数传电台天线，所述数传电台天线包括：接地金属板；顶部金属板间隔设置于接地金属板的上方；加载螺旋模组连接于接地金属板与顶部金属板之间；馈电线内导体设置于接地金属板上；以及金属盘设置于馈电线内导体上，金属盘布置于接地金属板与顶部金属板之间。加载螺旋模组可实现对射频信号的全向辐射，提高数传电台天线的辐射能力；而金属盘与接地金属板、顶部金属板三者能够配合构成电容性场耦合结构，实现对射频信号的高增益、高效率辐射。并且接地金属板、顶部金属板、加载螺旋模组、馈电线内导体和金属盘在厚度方向上高度集成，天线的剖面高度仅为9.1mm，横向尺寸仅为60mm，实现了高度小型化和低剖面化设计，适用范围广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213936540U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202120486177.2
申请日：2021-03-05
Applicant: 广州中海达卫星导航技术股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载组合天线和车载天线模块，涉及车载天线技术，包括：该天线包括第一5G天线、第二5G天线、WI FI及蓝牙天线、V2X天线以及GNSS天线；印刷电路板，其第一面设置有第一覆铜区域、第二覆铜区域和第三覆铜区域；所述第一5G天线和所述WI FI及蓝牙天线安装在所述第一覆铜区域中，所述第二5G天线和所述V2X天线安装在所述第二覆铜区域中，所述GNSS天线安装在第三覆铜区域中。本方案通过将不同天线设置在不同的覆铜区域内，通过割地耦合的方式提高天线的隔离距离，从而在相同布局的情况下提升天线质量。
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公开(公告)号：CN216413259U
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202121265710.9
申请日：2021-06-07
Applicant: 广州中海达卫星导航技术股份有限公司
IPC: H01Q1/36
Abstract: 本申请公开了一种宽带化螺旋天线包括：天线主体、低频件和寄生件。低频件螺旋式围绕所述天线主体设置，用于产生第一谐波；寄生件靠近所述低频件设置，用于产生第二谐波；所述第一谐波和第二谐波产生耦合谐振峰。在本实施例中，寄生件靠近低频件设置，通过低频件产生的第一谐波与寄生臂产生的第二谐波的耦合，可产生耦合谐振峰，从而实现宽带化。
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公开(公告)号：CN213936549U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202120484567.6
申请日：2021-03-05
Applicant: 广州中海达卫星导航技术股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种嵌套式GNSS天线和GNSS装置，涉及GNSS天线技术，GNSS天线包括：第一天线单元和第二天线单元，其中第二天线单元包括第二辐射贴片、第二介电结构和若干个第二馈电探针，所述第二介电结构设置有阶梯状的安装槽，所述安装槽用于安装所述第一天线单元，所述安装槽由第一阶梯面、第一内壁、第二阶梯面和第二内壁所围成，所述第一阶梯面通过第一内壁与所述第二阶梯面连接，所述第二内壁连接所述第二介电结构的第一面，所述第一阶梯面为所述安装槽的底部，所述第二辐射贴片设置在所述第一阶梯面并通过所述第一内壁延伸覆盖至所述第二阶梯面，所述第二馈电探针与所述第二辐射贴片连接。本实用新型可以在减小天线体积的情况下基本保障增益效果。
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公开(公告)号：CN213936539U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202023251121.3
申请日：2020-12-29
Applicant: 广州中海达卫星导航技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种采用分立结构实现多天线MIMO的车载组合天线，包括盒体和天线装置，盒体的数量为两个，两个盒体用于设置在汽车顶部的两个位置处，天线装置分别设置在两个盒体内部，天线装置电性连接有5G MIMO天线输出端和V2X天线输出端，5G MIMO天线输出端和V2X天线输出端能从盒体内部延伸至盒体外部。本实用新型可集成更多天线，能够增大天线间的距离，有利于避免辐射干扰和天线之间的相互干扰，有利于增大通信速率和吞吐量。
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公开(公告)号：CN216120754U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202121582410.3
申请日：2021-07-12
Applicant: 广州中海达卫星导航技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型一种带状线结构的分布式四端口双频等幅移相馈电网络，包括介质基板层、第一地面层、第二地面层、L1频段馈电网络层、L2频段馈电网络层，L1频段馈电网络和L2频段馈电网络均由若干带状线结构的分支线耦合器、带状传输线、接地共面波导、馈电过孔和接地过孔组成。本实用新型具有低成本、大带宽、保密性强、信噪比高、符合车规级要求的特点，适合用在精确导航的终端设备和精确测量的RTK设备上。
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