公开(公告)号：CN110752833A

公开(公告)日：2020-02-04

申请号：CN201910954349.1

申请日：2019-10-09

Applicant: 广州中海达卫星导航技术股份有限公司

Inventor： 李晓鹏 ,  陈影 ,  朱勇安 ,  张华福 ,  唐长虹 ,  邓良有

IPC: H03H11/16

Abstract: 本申请涉及一种移相电路、天线装置和信号处理器，其中一种移相电路，第一电感电桥的第一输入端接收第一射频信号，第二输入端接收第二射频信号，第一输出端连接180度移相单元的第一输入端；第二电感电桥的第一输入端接收第三射频信号，第二输入端接收第四射频信号，的第一输出端连接180度移相单元的第二输入端；180度移相单元的输出端输出圆极化射频信号。本申请不仅具备较宽的有效带宽，还可实现GNSS宽频带内相位偏差小和带内相位较为平坦，具有插损小、体积小、成本低、可移植性强和易于调试等优点，从而可保证在有限的印制板布线区域内信号质量更优，实现较强的抗干扰能力，进而可满足天线装置、导航终端或者终端设备小型化设计需求。

公开(公告)号：CN216413259U

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202121265710.9

申请日：2021-06-07

Applicant: 广州中海达卫星导航技术股份有限公司

Inventor： 高伟 ,  林飞 ,  李晓鹏 ,  张华福 ,  朱勇安 ,  唐长虹

IPC: H01Q1/36

Abstract: 本申请公开了一种宽带化螺旋天线包括：天线主体、低频件和寄生件。低频件螺旋式围绕所述天线主体设置，用于产生第一谐波；寄生件靠近所述低频件设置，用于产生第二谐波；所述第一谐波和第二谐波产生耦合谐振峰。在本实施例中，寄生件靠近低频件设置，通过低频件产生的第一谐波与寄生臂产生的第二谐波的耦合，可产生耦合谐振峰，从而实现宽带化。

公开(公告)号：CN213936539U

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202023251121.3

申请日：2020-12-29

Applicant: 广州中海达卫星导航技术股份有限公司

Inventor： 郑亮 ,  林飞 ,  李晓鹏 ,  唐长虹

IPC: H01Q1/52 ,  H01Q1/12 ,  H01Q21/24 ,  H01Q1/32

Abstract: 本实用新型公开了一种采用分立结构实现多天线MIMO的车载组合天线，包括盒体和天线装置，盒体的数量为两个，两个盒体用于设置在汽车顶部的两个位置处，天线装置分别设置在两个盒体内部，天线装置电性连接有5G MIMO天线输出端和V2X天线输出端，5G MIMO天线输出端和V2X天线输出端能从盒体内部延伸至盒体外部。本实用新型可集成更多天线，能够增大天线间的距离，有利于避免辐射干扰和天线之间的相互干扰，有利于增大通信速率和吞吐量。

公开(公告)号：CN213936540U

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202120486177.2

申请日：2021-03-05

Applicant: 广州中海达卫星导航技术股份有限公司

Inventor： 唐长虹 ,  林飞 ,  李晓鹏 ,  张华福 ,  郑亮 ,  高伟

IPC: H01Q1/52 ,  H01Q1/32

Abstract: 本申请公开了一种车载组合天线和车载天线模块，涉及车载天线技术，包括：该天线包括第一5G天线、第二5G天线、WI FI及蓝牙天线、V2X天线以及GNSS天线；印刷电路板，其第一面设置有第一覆铜区域、第二覆铜区域和第三覆铜区域；所述第一5G天线和所述WI FI及蓝牙天线安装在所述第一覆铜区域中，所述第二5G天线和所述V2X天线安装在所述第二覆铜区域中，所述GNSS天线安装在第三覆铜区域中。本方案通过将不同天线设置在不同的覆铜区域内，通过割地耦合的方式提高天线的隔离距离，从而在相同布局的情况下提升天线质量。

公开(公告)号：CN212412192U

公开(公告)日：2021-01-26

申请号：CN202020724516.1

申请日：2020-05-06

Applicant: 广州中海达卫星导航技术股份有限公司

Inventor： 朱勇安 ,  李晓鹏 ,  邓良有 ,  张华福 ,  唐长虹

IPC: H01Q1/36 ,  H01Q1/38

Abstract: 本实用新型提供的一种基于3D镭射的GNSS天线，包括天线PCB板、第一天线单元以及第二天线单元，第一天线单元与第二天线单元固定连接，第二天线单元设置在天线PCB板的上表面，第一天线单元包括第一介质层和第一金属层，第一金属层镭射在第一介质层上表面和第一介质层侧壁外表面，第一金属层未完全覆盖在第一介质层上表面，第二天线单元包括第二介质层和第二金属层，第二金属层镭射在第二介质层的上表面和第二介质层的侧壁外表面，第二金属层未完全覆盖在第二介质层的上表面。本实用新型的一种基于3D镭射的GNSS天线，减小了GNSS天线中的介质层的体积，从而使整个GNSS天线的体积缩小了，但是未改变介质的介电常数。

公开(公告)号：CN210693883U

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN201921690055.4

申请日：2019-10-09

Applicant: 广州中海达卫星导航技术股份有限公司

Inventor： 李晓鹏 ,  陈影 ,  朱勇安 ,  张华福 ,  唐长虹 ,  邓良有

IPC: H03H11/16

Abstract: 本申请涉及一种移相电路、天线装置和信号处理器，其中一种移相电路，第一电感电桥的第一输入端接收第一射频信号，第二输入端接收第二射频信号，第一输出端连接180度移相单元的第一输入端；第二电感电桥的第一输入端接收第三射频信号，第二输入端接收第四射频信号，的第一输出端连接180度移相单元的第二输入端；180度移相单元的输出端输出圆极化射频信号。本申请不仅具备较宽的有效带宽，还可实现GNSS宽频带内相位偏差小和带内相位较为平坦，具有插损小、体积小、成本低、可移植性强和易于调试等优点，从而可保证在有限的印制板布线区域内信号质量更优，实现较强的抗干扰能力，进而可满足天线装置、导航终端或者终端设备小型化设计需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利