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公开(公告)号：CN113516287A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110532307.6
申请日：2021-05-17
Applicant: 广东粤海珠三角供水有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06N3/08 , G06N3/04 , G06F16/2458 , G06F16/215
Abstract: 本发明涉及一种基于E lman神经网络模型的地质参数与盾构施工关键参数关联性方法，主要包含：对地质参数进行预处理并建立基于环数的地质参数样本数据库；对采集的盾构施工关键参数进行预处理并建立基于环数的盾构施工关键参数样本数据库；分别以地质参数和盾构施工关键参数为输入输出参数，通过优选网络结构和函数种类并探寻最小训练误差，确定关联性模型输入输出参数，对数据归一化预处理并通过函数优选缩小平均均方误差MSE和多重相关系数R的值，建立以E lman神经网络为基础地质参数与盾构施工关键参数关联性模型；为盾构掘进施工提供合理的施工关键参数建议值，给盾构主司机予以参考，提高隧道施工过程中风险预警能力和施工效率，为隧道盾构施工智能化掘进打下良好基础。
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公开(公告)号：CN119435027A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411289492.0
申请日：2024-09-14
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Inventor： 赵海雷 , 王利明 , 杨振兴 , 刘伟 , 王亚锋 , 王振飞 , 曹耀祖 , 王海军 , 时林伟 , 姜雪斌 , 许全 , 杨新举 , 谢希杰 , 翟乾智 , 王发民 , 吕乾乾 , 张继超 , 任亚坤 , 白彦磊
Abstract: 本发明涉及隧洞施工中用稳定性高的履带结构，特别是一种隧洞施工中用稳定性高的履带结构。旨在解决现有技术中盾构或TBM施工中由于地况复杂导致转运扒渣、清碴或挖掘设备行进不畅、设备稳定程度低的问题。本发明包括安装在车辆底盘上的定支架，所述定支架的截面为C形，其弧形朝向出得以卡装在所述车辆底盘上，其外弧面上安装支撑架和转动架，所述支撑架的端部设置有滚轮，所述转动架的两端一端与所述支撑架铰支连接，另一端与定支架铰支连接；所述转动架上设有液压式伸缩杆，所述滚轮前方设置保护挡板。优点在于：实现了隧洞内有轨地形和无轨地形的快速适应转换，使各个功能性车辆得以进一步平稳通过，同时，标准件式的设计便于适应多类型的隧洞内车辆，适应性广。
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公开(公告)号：CN115758515B
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202211372982.8
申请日：2022-10-31
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种TBM隧道不良地质段智能支护决策方法，包括下列步骤：建立TBM施工数据库，建立预测、决策模型，应用预测、决策模型，现场应用，反馈应用效果和数据迭代。本发明通过建立TBM施工数据库、利用机器学习算法建立不良地质段识别及规模预测模型、支护方案智能决策模型，对不良地质段的出现进行预测，并给出相应的支护决策方案，支护决策方案应用后，并能够对支护方案决策的效果进行验证和数据迭代，实现支护方案智能决策模型的自主学习。
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公开(公告)号：CN118622282A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410859875.0
申请日：2024-06-28
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及超高地应力隧道复杂工况下的施工方法领域，特别是一种超高地应力隧道的冻结施工及管片拼装方法和管片的密封结构。旨在解决现有技术中复杂条件下隧洞施工密封元件密封等级难以满足施工要求且成本高的问题。本发明将冻结工序融入到隧道掘进机设备及施工步中，超前管棚钻孔，单孔中放入回流双管，冻结主管及泵站集中于隧道掘进机后配套。优点在于：结合新型的管片密封方式和管片结构的让压设计，设计出一套可以适应超高水压海底隧道的施工方式，施工效果好，效率高。
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公开(公告)号：CN117930230A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410119906.9
申请日：2024-01-29
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道勘察设计研究院有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明涉及地质勘察技术领域，公开了一种基于护盾结构的TBM拱顶破碎精细探测装置与探测方法。旨在解决现有技术中拱顶破碎造成工序和工时的增加，且超前地质预报不能提供小尺度异常体或破碎体的信息，同时由于护盾的钢制结构和探测方法与精度限制，无法实现拱顶精细探测的技术问题。本发明包括：雷达行走导轨、和自行式地质雷达天线盒；自行式地质雷达天线盒电连接地质雷达数据采集器，自行式地质雷达天线盒的控制输入端与地质雷达数据采集器的数据输出端电连接计算机控制与数据分析终端。本发明填补了TBM隧道拱顶探测的空白，探测局部破碎精度可达分米级，具有较强的实用性，能够有效的指导支护参数和工法的选取，具备推广应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113104676B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202110516432.8
申请日：2021-05-12
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁开发投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种线缆集束装置，包括一个大圆盘以及同轴嵌设在大圆盘上的小圆盘；大圆盘的圆心处设有转动轴，小圆盘与转动轴之间转动连接；大圆盘和小圆盘上对应开设有若干个圆孔；小圆盘的外圆周面上设置有凸台，大圆盘上开设有凹槽，凹槽由挡块分隔为大凹槽和小凹槽，凸台被挡块限制在大凹槽内；大凹槽内设有大弹簧，大弹簧位于远离小凹槽的一侧；小凹槽内设置有朝向小圆盘的若干齿牙；小圆盘的上表面开设有一端与小凹槽连通的滑槽，滑槽内嵌设有可在其内滑动的滑杆，滑槽内设置有小弹簧，小弹簧的两端分别固定在滑槽和滑杆上；滑杆自由端可被小弹簧顶出滑槽并与齿牙配合；挡块的高度大于齿牙的高度，挡块用于阻挡滑杆进入大凹槽内。
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公开(公告)号：CN115758515A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211372982.8
申请日：2022-10-31
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种TBM隧道不良地质段智能支护决策方法，包括下列步骤：建立TBM施工数据库，建立预测、决策模型，应用预测、决策模型，现场应用，反馈应用效果和数据迭代。本发明通过建立TBM施工数据库、利用机器学习算法建立不良地质段识别及规模预测模型、支护方案智能决策模型，对不良地质段的出现进行预测，并给出相应的支护决策方案，支护决策方案应用后，并能够对支护方案决策的效果进行验证和数据迭代，实现支护方案智能决策模型的自主学习。
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公开(公告)号：CN112065413B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202010984634.0
申请日：2020-09-18
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种泥水盾构用以维持仓内泥浆稳定的盾构隔板，包括设于刀盘后部的隔板本体，用于隔离泥水仓和主控室；在隔板本体的上方和下方分别设有进浆口和出渣口，在隔板本体内壁上均布平行设有多个扰流板，在出渣口的两侧分别依次设有过滤格栅和搅拌装置。本发明实现了泥水盾构掘进阶段和停机阶段对泥浆性能的有效控制，防止泥浆离析分层或严重紊流，有效确保了泥水仓中泥浆性能的稳定性，增加了岩渣的排出率，提高了泥浆的利用率，减少了泥浆的消耗量，提高了施工效率和施工安全性。
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公开(公告)号：CN114279837A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111541367.0
申请日：2021-12-16
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: G01N3/08 , G01N3/02 , B65G47/248
Abstract: 本发明涉及高铁隧道设备的检测设备领域，具体涉及一种立式真空隧道用管片检测机、翻转机及检测机的安装方法。旨在解决现有技术中管片检测机自身体积大重量大调整困难的问题。本发明包括叠合安装成被测隧道柱以模拟隧道结构的被测管片，检测被测管片受力情况的力学检测装置，隧道柱自下而上依次包括下盖板、多个筒状层和上盖板，筒状层包括多个抱和成圆柱环的被测管片，同层的管片间设有抱箍以实现周向压紧，上盖板和下盖板间设有纵向压紧机构，隧道柱底部设有翻转机。优点在于：整体结构便于操作，极大节省占地面积，与翻转机的结合使用便于设备的调节和多种情况的模拟。
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公开(公告)号：CN111608578A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010483625.3
申请日：2020-06-01
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种用于钻孔灌注桩施工的冲击钻机，一种用于钻孔灌注桩施工的冲击钻机，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支杆、加强筋、卷扬机、第一滑轮，所述加强筋的顶端与支杆的侧壁固定连接，所述支杆的顶端设置有第二滑轮，所述卷扬机上卷绕有钢缆；本发明通过设置L形块、滚轴、内管、活动槽、钢珠、限位条、外管等，由滚轴与L形块组成的辅助支撑机构，可对由第二滑轮释放下的钢缆进行有效的限位，避免钢缆发生晃动，同时保持机构在保证了对钢缆进行有效支撑的同时，不影响钢缆的正常移动，继而在遭遇强风或者地下障碍物时，使钢丝绳始终与地面保持垂直，从而保证冲孔质量，提升施工效果与施工效率。
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