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公开(公告)号:CN117869661A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410283882.0
申请日:2024-03-13
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种蒸汽管道铺设用对拉结构,属于蒸汽管道铺设技术领域,解决了现有技术中的承载结构抗风荷载能力较弱的技术问题。至少包括:承载结构,承载结构沿蒸汽管道的铺设路径形成铺设区域;连接结构,与承载结构两端连接;对拉组件,设置于承载结构的两侧;对拉组件至少具有:表示第一矢量的参数A;表示第二矢量的参数B;表示承载结构的长度的参数C;A/C的取值范围是:0.1至0.5;B/C的取值范围是:0.1至0.3。通过限定对拉组件第一矢量与长度的比值、第二矢量与长度的比值,使得其对承载结构中段的作用力表现越大,即中段受到对拉组件的第一作用力F1或第二作用力F2越强烈,能够满足中段受到风力荷载偏移量较大的约束需求。
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公开(公告)号:CN116447942A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310447756.X
申请日:2023-04-23
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种多功能大孔径静态高效爆破辅助装置,所述爆破辅助装置包括:主体、阻塞构件;所述主体上部设有阻塞构件容置腔,所述主体、所述阻塞构件间设有至少一个卡固结构,用于将阻塞构件固定在主体内;所述主体的下部设有气囊,所述气囊内装有溶液,所述气囊密封,所述气囊用于辅助阻塞冲孔;所述气囊具有第一状态、第二状态,所述第一状态时气囊扩张,所述气囊挤压周围膨胀剂,增强装置与孔壁的摩擦力;所述第二状态时气囊收缩;所述主体、所述阻塞构件均为圆柱状,实现装置的爆破导向和阻塞作用;所述溶液为遇热气化类溶液,利用溶液气化吸热原理防止孔内温度过高阻碍化学反应。本发明结构简单,操作方便。
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公开(公告)号:CN117869661B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410283882.0
申请日:2024-03-13
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种蒸汽管道铺设用对拉结构,属于蒸汽管道铺设技术领域,解决了现有技术中的承载结构抗风荷载能力较弱的技术问题。至少包括:承载结构,承载结构沿蒸汽管道的铺设路径形成铺设区域;连接结构,与承载结构两端连接;对拉组件,设置于承载结构的两侧;对拉组件至少具有:第一参数A;第二参数B;表示承载结构的长度的参数C;A/C的取值范围是:0.1至0.5;B/C的取值范围是:0.1至0.3。通过限定对拉组件第一参数A与长度的比值、第二参数B与长度的比值,使得其对承载结构中段的作用力表现越大,即中段受到对拉组件的第一作用力F1或第二作用力F2越强烈,能够满足中段受到风力荷载偏移量较大的约束需求。
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公开(公告)号:CN109208567A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201811140798.4
申请日:2018-09-28
Applicant: 广东省建筑设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种适用于狭窄基坑的坑底抗隆起稳定性分析方法,该方法包含:(1)对于基坑采用支护桩和内支撑支护,通过以最下层支点为圆心的圆弧滑动稳定性分析,当对向侧支护桩位于滑动圆弧范围内时,则可以判断为狭窄基坑;(2)根据普朗德尔地基极限承载力计算的基本原理,提出主动区、被动区、扇形平衡区的几何参数,通过摩尔应力圆求解主动区和被动区的应力状态,再通过扇形区的平衡条件推导出狭窄基坑条件下的地基极限承载力计算公式;(3)计算出坑底抗隆起稳定性安全系数。本发明的方法通过结合狭窄基坑的实际条件,推导了该条件下的地基极限承载力计算公式,开创了一种符合实际条件的新的计算方法,新算法安全系数得以提高,可以节约大量工程费用。
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公开(公告)号:CN119122430A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411223835.3
申请日:2024-09-02
Applicant: 广东省建筑设计研究院集团股份有限公司
IPC: E21B7/04 , E21B21/015 , E21B21/06 , E21B21/01
Abstract: 本发明提供一种锚杆钻孔施工防尘装置,所述装置包括:除尘结构、降渣结构,所述除尘结构为水过滤仓,所述降渣结构为初级过滤仓,所述除尘结构与降渣结构结构相通;所述降渣结构的壳体上设有第一接头、第二接头,所述第一接头、第二接头相对设置,所述第一接头和第二接头的上下位置根据实际需要可调整,所述第一接头、第二接头用于放置钻杆;所述第二接头外侧固定连接金属软管;所述降渣结构用于过滤渣土,所述除尘结构用于过滤空气中的尘土。本发明结构简单,便于携带、拆卸、安装,除尘材料为水,适合工程现场恶劣作业环境使用,起到良好的降尘效果。
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公开(公告)号:CN111877182B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202010917919.2
申请日:2020-09-03
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型的多室连续UHPC箱梁桥上部结构施工方法,包括UHPC预制纵向分块中梁、UHPC预制纵向分块边梁、现浇UHPC接缝、预制钢连接件、剪力钉、预埋钢垫板、预埋螺栓、临时支座、永久支座、加劲横梁、现浇UHPC底板、现浇UHPC腹板、现浇UHPC顶板及加厚区、简支体系主梁、加劲横梁底板、主梁腹板。本发明的有益效果是:将多室UHPC箱梁进行纵向分块进行预制,在现场通过特制的连接件进行拼装连接,先形成若干块多室的简支箱梁,再在桥墩上通过特殊的浇筑方式,使箱梁结构由简支变为连续。结构质量优良、拼接可靠,受力性能、耐久性能良好,施工便捷,能大大缩短工期,节省桥下空间,非常适应于建设发展的需要。
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公开(公告)号:CN109208567B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201811140798.4
申请日:2018-09-28
Applicant: 广东省建筑设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种适用于狭窄基坑的坑底抗隆起稳定性分析方法,该方法包含:(1)对于基坑采用支护桩和内支撑支护,通过以最下层支点为圆心的圆弧滑动稳定性分析,当对向侧支护桩位于滑动圆弧范围内时,则可以判断为狭窄基坑;(2)根据普朗德尔地基极限承载力计算的基本原理,提出主动区、被动区、扇形平衡区的几何参数,通过摩尔应力圆求解主动区和被动区的应力状态,再通过扇形区的平衡条件推导出狭窄基坑条件下的地基极限承载力计算公式;(3)计算出坑底抗隆起稳定性安全系数。本发明的方法通过结合狭窄基坑的实际条件,推导了该条件下的地基极限承载力计算公式,开创了一种符合实际条件的新的计算方法,新算法安全系数得以提高,可以节约大量工程费用。
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公开(公告)号:CN109190323B
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201811332585.1
申请日:2018-11-09
Applicant: 广东省建筑设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种适用于狭窄基坑的单层支撑条件下的嵌固稳定性分析方法,包含:(1)当坑内土体被动土压力破裂面与对向侧支护桩在坑底面以下位置相交时,则可判断为狭窄基坑;(2)提出狭窄基坑单层支撑条件下支护结构的受力模式为:狭窄基坑条件下坑内土体对支护结构的作用力分为两个区域,挤压区和被动区。(3)经典法或弹性支点法中土体对支护桩的作用力上限值为被动土压力,狭窄基坑单层支撑条件下挤压区土体对支护桩的作用力上限值修改为土体水平反力系数乘以挤压变形上限值;(4)提出了狭窄基坑单层支撑条件下支护结构嵌固稳定性安全系数计算公式。该公式适用于狭窄基坑单层支撑条件下的嵌固长度稳定性计算,更符合狭窄基坑实际条件。
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公开(公告)号:CN111877182A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010917919.2
申请日:2020-09-03
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型的多室连续UHPC箱梁桥上部结构施工方法,包括UHPC预制纵向分块中梁、UHPC预制纵向分块边梁、现浇UHPC接缝、预制钢连接件、剪力钉、预埋钢垫板、预埋螺栓、临时支座、永久支座、加劲横梁、现浇UHPC底板、现浇UHPC腹板、现浇UHPC顶板及加厚区、简支体系主梁、加劲横梁底板、主梁腹板。本发明的有益效果是:将多室UHPC箱梁进行纵向分块进行预制,在现场通过特制的连接件进行拼装连接,先形成若干块多室的简支箱梁,再在桥墩上通过特殊的浇筑方式,使箱梁结构由简支变为连续。结构质量优良、拼接可靠,受力性能、耐久性能良好,施工便捷,能大大缩短工期,节省桥下空间,非常适应于建设发展的需要。
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公开(公告)号:CN111576182A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010249388.4
申请日:2020-04-01
Applicant: 广东省建筑设计研究院 , 湖南大学
IPC: E01D2/02 , E01D6/00 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/28 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种I形桁架梁,包括I形混凝土梁体、钢垫板和横向拼接螺栓;I形混凝土梁体的两端设置有纵向的螺杆孔道;钢垫板设置在I形混凝土梁体两端的侧面,横向拼接螺栓横穿I形混凝土梁体和两侧的钢垫板。本发明公开的桁架梁桥,包括I形桁架梁、横向拼接T形钢、预制桥面板、混凝土湿接缝、铺装层和连接螺杆;多个I形桁架梁矩阵形排列,横向通过横向拼接T形钢与横向拼接螺栓相连接,纵向通过连接螺杆相连接;预制桥面板铺设在I形桁架梁之间,各预制桥面板间通过浇筑混凝土湿接缝形成整体,铺装层铺设在预制桥面板的上面形成桥面。本发明还公开了该桁架梁桥的施工方法。本发明具有自重轻,连接强度高,跨越能力大,施工方便等优点。
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