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公开(公告)号：CN104775828B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510140813.5
申请日：2015-03-27
Applicant: 广东省建筑设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种高稳定性矩形断面地下隧道构造及其施工方法，该地下隧道构造包括隧道主体，隧道主体由隧道顶板(1)、隧道左侧壁(201)、隧道右侧壁(202)和隧道底板(3)构成，所述隧道顶板(1)包括平板部(101)，平板部(101)设置在隧道左侧壁(201)和隧道右侧壁(202)的顶面并与该两者刚接，其特征在于：所述的隧道顶板(1)还包括多个拱顶部(102)，所述拱顶部(102)为具有底面凹腔(1a)的六面体。本发明的矩形断面地下隧道构造具有稳定性高、施工成本低、施工工艺成熟的优点，特别适用于承重大，跨度大、施工范围受限制的地下隧道。
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公开(公告)号：CN105369702A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510770691.8
申请日：2015-11-12
Applicant: 广东省建筑设计研究院 , 广东工业大学
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本发明公开了一种适用于防止地下空间结构振动的道路隔振系统及其施工方法，其在地下空间的建筑物顶板与其上方的行车路面即沥青路面之间设置钢弹簧浮置板，通过各个弹簧隔振器的弹簧剪切刚度和设置在浮置板左右两侧的柔性止水材料的压缩刚度组成浮置板的竖向支撑和横向支撑刚度，并通过剪力铰和设置在浮置板前后两端的柔性止水材料实现浮置板的垂向变形及纵向稳定性平缓无突变；并设置柔性止水材料、路缘石排水沟和纵向排水暗沟避免了雨水在浮置板与坡面层之间的间隙中积聚，防止户外环境雨水对弹簧隔振器的腐蚀损坏。本发明能够防止道路交通引起的地下空间结构振动，具有隔振效果好、能够在户外环境中长时间可靠工作、施工方便的优点。
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公开(公告)号：CN109190323B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201811332585.1
申请日：2018-11-09
Applicant: 广东省建筑设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种适用于狭窄基坑的单层支撑条件下的嵌固稳定性分析方法，包含：(1)当坑内土体被动土压力破裂面与对向侧支护桩在坑底面以下位置相交时，则可判断为狭窄基坑；(2)提出狭窄基坑单层支撑条件下支护结构的受力模式为：狭窄基坑条件下坑内土体对支护结构的作用力分为两个区域，挤压区和被动区。(3)经典法或弹性支点法中土体对支护桩的作用力上限值为被动土压力，狭窄基坑单层支撑条件下挤压区土体对支护桩的作用力上限值修改为土体水平反力系数乘以挤压变形上限值；(4)提出了狭窄基坑单层支撑条件下支护结构嵌固稳定性安全系数计算公式。该公式适用于狭窄基坑单层支撑条件下的嵌固长度稳定性计算，更符合狭窄基坑实际条件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109190323A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811332585.1
申请日：2018-11-09
Applicant: 广东省建筑设计研究院
CPC classification number: G06F17/5009 , E02D17/04 , G06F17/5004
Abstract: 本发明公开了一种适用于狭窄基坑的单层支撑条件下的嵌固稳定性分析方法，包含：(1)当坑内土体被动土压力破裂面与对向侧支护桩在坑底面以下位置相交时，则可判断为狭窄基坑；(2)提出狭窄基坑单层支撑条件下支护结构的受力模式为：狭窄基坑条件下坑内土体对支护结构的作用力分为两个区域，挤压区和被动区。(3)经典法或弹性支点法中土体对支护桩的作用力上限值为被动土压力，狭窄基坑单层支撑条件下挤压区土体对支护桩的作用力上限值修改为土体水平反力系数乘以挤压变形上限值；(4)提出了狭窄基坑单层支撑条件下支护结构嵌固稳定性安全系数计算公式。该公式适用于狭窄基坑单层支撑条件下的嵌固长度稳定性计算，更符合狭窄基坑实际条件。
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公开(公告)号：CN105369702B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201510770691.8
申请日：2015-11-12
Applicant: 广东省建筑设计研究院 , 广东工业大学
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本发明公开了一种适用于防止地下空间结构振动的道路隔振系统及其施工方法，其在地下空间的建筑物顶板与其上方的行车路面即沥青路面之间设置钢弹簧浮置板，通过各个弹簧隔振器的弹簧剪切刚度和设置在浮置板左右两侧的柔性止水材料的压缩刚度组成浮置板的竖向支撑和横向支撑刚度，并通过剪力铰和设置在浮置板前后两端的柔性止水材料实现浮置板的垂向变形及纵向稳定性平缓无突变；并设置柔性止水材料、路缘石排水沟和纵向排水暗沟避免了雨水在浮置板与坡面层之间的间隙中积聚，防止户外环境雨水对弹簧隔振器的腐蚀损坏。本发明能够防止道路交通引起的地下空间结构振动，具有隔振效果好、能够在户外环境中长时间可靠工作、施工方便的优点。
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公开(公告)号：CN104775828A
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201510140813.5
申请日：2015-03-27
Applicant: 广东省建筑设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种高稳定性矩形断面地下隧道构造及其施工方法，该地下隧道构造包括隧道主体，隧道主体由隧道顶板(1)、隧道左侧壁(201)、隧道右侧壁(202)和隧道底板(3)构成，所述隧道顶板(1)包括平板部(101)，平板部(101)设置在隧道左侧壁(201)和隧道右侧壁(202)的顶面并与该两者刚接，其特征在于：所述的隧道顶板(1)还包括多个拱顶部(102)，所述拱顶部(102)为具有底面凹腔(1a)的六面体。本发明的矩形断面地下隧道构造具有稳定性高、施工成本低、施工工艺成熟的优点，特别适用于承重大，跨度大、施工范围受限制的地下隧道。
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公开(公告)号：CN205134118U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520899655.7
申请日：2015-11-12
Applicant: 广东省建筑设计研究院 , 广东工业大学
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于防止地下空间结构振动的道路隔振系统，其在地下空间的建筑物顶板与其上方的行车路面即沥青路面之间设置钢弹簧浮置板，通过各个弹簧隔振器的弹簧剪切刚度和设置在浮置板左右两侧的柔性止水材料的压缩刚度组成浮置板的竖向支撑和横向支撑刚度，并通过剪力铰和设置在浮置板前后两端的柔性止水材料实现浮置板的垂向变形及纵向稳定性平缓无突变；并设置柔性止水材料、路缘石排水沟和纵向排水暗沟避免了雨水在浮置板与坡面层之间的间隙中积聚，防止户外环境雨水对弹簧隔振器的腐蚀损坏。本实用新型能够防止道路交通引起的地下空间结构振动，具有隔振效果好、能够在户外环境中长时间可靠工作、施工方便的优点。
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公开(公告)号：CN204591290U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520182328.X
申请日：2015-03-27
Applicant: 广东省建筑设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种高稳定性矩形断面地下隧道构造，该地下隧道构造包括隧道主体，隧道主体由隧道顶板(1)、隧道左侧壁(201)、隧道右侧壁(202)和隧道底板(3)构成，所述隧道顶板(1)包括平板部(101)，平板部(101)设置在隧道左侧壁(201)和隧道右侧壁(202)的顶面并与该两者刚接，其特征在于：所述的隧道顶板(1)还包括多个拱顶部(102)，所述拱顶部(102)为具有底面凹腔(1a)的六面体。本实用新型的矩形断面地下隧道构造具有稳定性高、施工成本低、施工工艺成熟的优点，特别适用于承重大，跨度大、施工范围受限制的地下隧道。
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