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公开(公告)号：CN118005372A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410147214.5
申请日：2024-02-02
申请人： 广东省公路建设有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏大正智安科技有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC分类号： C04B30/02 , C04B14/06 , C04B38/00 , C04B111/28
摘要： 本发明公开了一种二氧化硅气凝胶‑耐火纤维复合材料的制备方法，包括以下步骤：(1)将水玻璃和去离子水混合形成溶液A，将甲基三甲氧基硅烷和去离子水混合形成溶液B，加入硝酸后静置；(2)后将溶液A与溶液B混合均匀形成溶液C，将高硅氧纤维毡浸入到溶液C中，加入氨水进行密封陈化；(3)将样品移入超临界设备中，加入乙醇作为干燥介质并通氮气，缓慢升温至相应温度及压力进行干燥；(4)后开阀门释放流体并通氮气，最终制备出二氧化硅气凝胶‑耐火纤维复合材料。本发明为桥梁抗火材料的制备提供技术支撑，稳定高效。
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公开(公告)号：CN117800698A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311854672.4
申请日：2023-12-29
申请人： 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 广东省公路建设有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中国矿业大学
IPC分类号： C04B28/26 , C04B40/02 , C04B38/06 , C04B111/40 , C04B111/28
摘要： 本发明公开了一种桥梁抗火用二氧化硅‑酚醛树脂气凝胶毡的制备方法，包括以下步骤：(1)在室温下将原材料硅酸钠、硅酸铝以及乙醇和水比充分混合于容器，搅拌约15min，加入醋酸，得到溶胶。(2)将溶胶与酚醛树脂混合液放入反应容器，形成凝胶体。将凝胶体涂覆在支撑材料，形成的二氧化硅‑酚醛树脂气凝胶毡前驱体。(3)将凝胶毡置于乙醇中浸润使凝胶毡吸湿柔化。而后通过真空冷冻干燥的方法，最终制备出抗火用柔性二氧化硅‑酚醛树脂气凝胶毡。
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公开(公告)号：CN115161997A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210901097.8
申请日：2022-07-28
申请人： 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 江苏大正智安科技有限公司
IPC分类号： D06M11/76 , D06M11/79 , D04H1/4209 , D04H1/4382 , D04H1/46
摘要： 一种桥梁抗火用多组分气凝胶复合纤维毡的制备方法，包括以下步骤：(1)以莫来石纤维和陶瓷纤维为原料，采用针刺工艺制备复合纤维毡；(2)利用化学路线制备二氧化硅凝胶溶液；(3)将复合纤维毡完全浸没到二氧化硅凝胶溶液，由此制得复合纤维毡‑二氧化硅凝胶复合体；(4)将复合纤维毡‑二氧化硅凝胶复合体先进行老化处理，后浸泡于碳酸氢钠溶液中进行溶剂置换；(5)将在碳酸氢钠溶液中浸泡的复合纤维毡‑二氧化硅凝胶复合体用水清洗后，放入烘箱进行分段烘干处理，由此制得多组分气凝胶复合纤维毡。本发明的制备方法制得的多组分气凝胶复合纤维毡，提高能适用于钢桥被动抗火材料的抗火温度，表现出优异的耐高温性能和低热导率。
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公开(公告)号：CN116007672A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211288027.6
申请日：2022-10-20
申请人： 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 深中通道管理中心 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中国矿业大学 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本申请公开了一种悬索桥主缆内部环境数据采集系统及采集方法，其采集系统包括数据通信箱以及楔设在主缆钢丝缝隙中的楔子，所述楔子将主缆缝隙撑开并形成安装部，所述安装部内装入钢质导管，所述钢质导管内穿设有与数据通信箱电性连接的数据传输线，所述数据传输线位于钢质导管内部的一端设有温湿度压力探头。本申请与现有技术相比：本申请可实时监测到主缆内部的温湿度、气体压力信息，且能够保证主缆内部气体的密封性；且该申请能够长期对主缆内的环境进行监测，对数据进行分析计算，对主缆内部腐蚀环境进行可视化显示并对腐蚀趋势做出预测，结果较为精确。
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公开(公告)号：CN115075134A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210864030.1
申请日：2022-07-21
申请人： 广东省公路建设有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 深中通道管理中心 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学 , 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
发明人： 代希华 , 周福宝 , 宋神友 , 张太科 , 康壮苏 , 弋安 , 鲜荣 , 陈焕勇 , 姚健勇 , 卢靖宇 , 倪雅 , 许丽丽 , 王勇 , 戚继球 , 朱鹏 , 闫坤程 , 闵亮 , 盛明 , 罗治华
摘要： 本发明公开了一种具有抗火及减震功能的吊索锚杯防护结构，密封罩本体为两端开口的筒状体，且密封包裹固定在吊索锚杯外侧；密封罩本体内表面具有密封抗火层；密封罩本体与吊索锚杯之间形成隔离间隙；内支撑套筒紧固贴合在吊索锚杯的外侧壁上；减震支架连接在内支撑套筒的外侧壁上，且顶紧在密封罩本体和内支撑套筒之间，减震支架能够产生挤压变形，且减震支架上具有消能弹簧。本发明在吊索锚杯的外侧设置密封罩本体，实现隔离防火，通过减震支架的变形将震动传递给消能弹簧，利用减震支架提供较强的支撑结构，保证密封罩本体安装的稳定性，利用减震支架变形传递震动能量至消能弹簧上，同时满足稳定支撑和消耗震动的功能需求。
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公开(公告)号：CN115139590A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210918346.4
申请日：2022-08-01
申请人： 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏大正智安科技有限公司
IPC分类号： B32B15/20 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B7/12 , B32B37/12 , B32B37/10 , B32B38/16 , E01D19/00 , C09J161/06 , C09J11/04
摘要： 一种桥梁抗火用气凝胶纤维复合板的制备方法，包括以下步骤：(1)选用单面阳极氧化纯铝板和二氧化硅气凝胶复合高硅氧纤维毡为原料；(2)以酚醛树脂液体，乙炔黑，硅粉，偶联剂，正乙烷和长短切玄武岩纤维为原料，制备粘结剂；(3)将粘结剂均匀涂抹到未阳极氧化铝板面并贴到二氧化硅气凝胶复合高硅氧纤维毡上，随后给夹心结构复合板坯料施加一定压力；(4)压力卸去后，将夹心结构复合板材预成品转移到烘箱中进行分段干燥便制备出气凝胶纤维复合板。本发明为双层桥下层上顶板抗火材料的制备提供技术支撑，制备的夹心结构复合板材具有优异的拉伸性能和低热导率。
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公开(公告)号：CN117776664A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311770693.8
申请日：2023-12-21
申请人： 广东省公路建设有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中国矿业大学
IPC分类号： C04B30/02 , C04B111/28
摘要： 一种桥梁抗火用共生有机‑无机杂化气凝胶毡的制备工艺，包括以下步骤：(1)量取甲醇、水、酚醛树脂和四甲氧基硅烷混合形成溶液A，量取甲醇和NH4OH溶液混合形成溶液B，将溶液A和溶液B预处理，随后将溶液A和溶液B混合并加入催化剂搅拌形成溶液C；(2)将玄武岩纤维毡放入模具中，随后将溶液C倒入以浸渍玄武岩纤维毡，静置待凝胶完成后将样品取出，并置于甲醇溶液中浸泡，依次经水洗、分段干燥最终得到二氧化硅‑酚醛树脂杂化气凝胶纤维毡。本发明为制备共生有机‑无机杂化气凝胶毡提供技术支撑，所制备的杂化气凝胶纤维毡具有优异的耐温性，能够用于桥梁建设中。
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公开(公告)号：CN117701154A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311802963.9
申请日：2023-12-26
申请人： 广东省公路建设有限公司 , 广东湾区交通建设投资有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于桥梁防火工程的高温粘结剂，其中，适用于桥梁防火工程的高温粘结剂由以下重量比的原料组成：磷酸30‑35％、氢氧化铝10‑15％、氧化铝20％、二氧化硅10％、膨润土10％、氧化铜10％、磷酸三丁酯1％，通过以磷酸、硅烷改性氢氧化铝为原料制备粘结剂基体，加入氧化铝、二氧化硅、膨润土进行增强，以氧化铜作为固化剂，并加入适量磷酸三丁酯作为消泡剂，从而制备出可常温固化的无机磷酸盐粘结剂，且该粘结剂具有优异的高温热稳定性和剪切强度，同时本发明制备的粘结剂用于粘结金属板与玄武岩耐火纤维毡并作用于钢桥特定结构的防火保护，能够有效提高钢桥结构强度、耐高温性能以及隔热性能。
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公开(公告)号：CN218420719U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222457464.8
申请日：2022-09-16
申请人： 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏大正智安科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种双层索吊桥封口箱梁上顶板防火系统，包括底板、顶板，和连接在底板和顶板之间的两个侧板；卡槽件包括侧板卡槽件和顶板卡槽件；侧板卡槽件对应固定在侧板内壁上，顶板卡槽件固定在顶板底面，且与侧板卡槽件对应形成卡接槽口；复合防火板插接固定在卡接槽口内，且多块复合防火板形成位于顶板下方的复合防火层；防火装饰板的顶面贴合布置在侧板卡槽件和顶板卡槽件的下方，防火装饰板上具有避让孔，侧板卡槽件和顶板卡槽件底端连接有螺钉，螺钉穿过避让孔，且端头顶紧防火装饰板的底面。本实用新型整体结构连接简单，施工方便，且具有对顶板良好的防火防护效果。
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公开(公告)号：CN218436625U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222430846.1
申请日：2022-09-14
申请人： 广东湾区交通建设投资有限公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司 , 中国矿业大学 , 江苏大正智安科技有限公司
IPC分类号： E01D19/16 , E01D101/30
摘要： 本实用新型公开了一种基于烧蚀材料的防火密封螺杆保护罩及具有其的索夹，防火密封螺杆保护罩包括罩体；罩体为一端开口，一端封闭的筒状结构；罩体的外侧壁形成有烧蚀材料涂层，罩体内壁固定有连接螺母，连接螺母的轴线与罩体的轴线平行。索夹包括索夹本体，和与索夹本体连接的索夹连接螺杆和索夹紧固螺母；还包括上述的一种基于烧蚀材料的防火密封螺杆保护罩，连接螺母与索夹连接螺杆的端头螺纹连接，且罩体的开口边沿通过连接螺母的锁紧力顶紧在索夹本体的表面，并将索夹连接螺杆和索夹紧固螺母罩在罩体内部。本实用新型采用防火密封螺杆保护罩对索夹外露的螺栓和螺母进行防护，形成的索夹结构弥补了索夹的防火漏洞，提高桥梁的防火防护效果。
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