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公开(公告)号:CN110219298B
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN201910398494.6
申请日:2019-05-14
申请人: 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
发明人: 胡飘野 , 张修杰 , 李红中 , 郑梦天 , 林少忠 , 廖忠浈 , 吴飞雄 , 徐燕君 , 周留煜 , 杨斐 , 梁志鹏 , 杨飞 , 刘锋 , 胡骁 , 何志军 , 黄林冲 , 张亚妮 , 秦岭 , 张超
摘要: 本发明公开了一种施工冲孔灌注桩地层参数确定方法,选取有原位地质钻孔的桥梁桩基进行冲孔灌注桩工艺,设定G锤1和H冲1,测得端承桩冲孔入岩及入岩至终孔段的V冲1;对V冲1、G锤1和H冲1进行线性拟合,得到数学模型;进行非原钻孔或无地质钻孔的冲孔灌注桩施工,将G锤2和H冲2代入数学模型,计算得到V冲3;测得V冲2,比对V冲2与V冲3。本发明基于原位钻孔的冲孔灌注桩冲桩原始数据,建立锤重、冲程和冲进速度的数字模型,将传统的、主观化的冲桩经验数字化、科学化,确定冲进标准指标,指导其他桩基入岩段到终孔段的施工,从而减少和降低时间成本和经济成本,提高冲桩效率,进而保证桩基安全。
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公开(公告)号:CN105610653B
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201610111936.0
申请日:2016-02-29
申请人: 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于互联网的动力触探测试数据采集及成果实时传输装置,包括触发按钮、第一无线电信号发射器、超声波发射器、第二无线电信号发射器、超声波接收器和移动终端,穿心锤被牵引向上撞击触发按钮,同时触发第一无线电信号发射器和超声波发射器发射脉冲,移动终端接收第一无线电信号发射器发射的脉冲并记录累计脉冲数N,超声波接收器接收超声波发射器发射的脉冲并触发第二无线电信号发射器向移动终端发射脉冲,由移动终端接收该脉冲并计算和记录地表以上触探杆的高度Hn,计算出相应岩/土层物理力学性质及承载力指标并通过互联网实时传输。本发明能直接获取原位的土层承载力信息和物理力学信息、确保结果准确性、及时提供测试成果。
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公开(公告)号:CN106401923B
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201610958327.9
申请日:2016-11-03
申请人: 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种用于钻孔抽水试验的抽水设备的控制方法,包括以下步骤:第一水压计检测水压值Pw1,气压计检测钻孔内的气压值PA1;控制器获取水压值Pw1及气压值PA1,根据气压值PA1设定阈值K1,并将水压值Pw1与阈值K1进行比较,若水压值Pw1大于阈值K1,则控制器指示抽水泵运行;第二水压计检测水压值Pw2;控制器获取水压值Pw2及标准大气压值Pa,根据标准大气压值Pa设定阈值K2,若水压值Pw2大于阈值K2,则控制器指示中间泵运行。上述用于钻孔抽水试验的抽水设备的控制方法能够保证钻孔内的水被顺利抽出。
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公开(公告)号:CN109537386B
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN201811290377.X
申请日:2018-10-31
申请人: 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种路基结构及路基施工方法。路基结构,包括基体;填方本体,填方本体设于基体;第一隔离层,第一隔离层设于填方本体的第一预设深度;及第二隔离层,第二隔离层设于填方本体的第二预设深度。路基施工方法应用于前述的路基结构的施工。第一预设深度位于最大冻结深度以下,第二预设深度位于最大冻结深度以上,在第一预设深度设置第一隔离层,防止下部水汽朝冻结区域迁移,在第二预设深度设置第二隔离层,防止表层水汽朝冻结区域迁移,从而有效防止水汽迁移对冻结区域的影响,防止锅盖效应的发生,降低了路基灾害的发生率,降低维护成本。
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公开(公告)号:CN111364304A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010163923.4
申请日:2020-03-10
申请人: 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种适用于水汽迁移防治的路基结构,包括路基本体,路基本体的一侧为填方边坡,另一侧为挖方边坡,在填方边坡和挖方边坡上均设有边坡排水系统和边坡支护结构,边坡支护结构包括混凝土覆盖层,在路基本体的两边分别设有路肩排水沟,在靠近挖方边坡的路肩排水沟的下方设有排水管道,排水管道通过渗水管道与其上方的路肩排水沟连通,在路基本体内设有隔水层,隔水层的两侧部分别向下倾斜,隔水层的两侧边分别通过排水口连接排水管道和填方边坡上的边坡排水系统。本发明能对路基内的液态水和气态水进行有效阻滞,适用于公路路基、铁路路基、边坡及机场高填方等工程中。
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公开(公告)号:CN110196992A
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201910327387.4
申请日:2019-04-23
申请人: 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
发明人: 李红中 , 胡飘野 , 张修杰 , 廖忠浈 , 刘锋 , 杨飞 , 黄林冲 , 贺佐跃 , 梁志鹏 , 周留煜 , 杨斐 , 李水清 , 秦岭 , 张金平 , 何志军 , 郑梦天 , 张亚妮 , 徐燕君 , 胡骁
摘要: 本发明公开了一种球状风化体可行性判定方法、桩基位置确定方法及装置,对球状风化体的厚度进行测定,得到第一判定差值,通过第一判定差值,使得作业人员能够有效、准确判断球状风化体的体积是否满足桩基建设条件。同时,除了球状风化体的体积判定,还需要对球状风化体的受力进行判定。球状风化体的受力判定有两种,一是球状风化体对桩基与上覆荷载的支撑受力判定;二是球状风化体、桩基及上覆荷载作为一个整体在岩土上受力判定。因此,通过第二判定差值与第三判定差值,使得作业人员能够有效且准确判定球状风化体的受力状况。结合第一判定差值、第二判定差值及第三判定差值,使得作业人员能够综合、全面地对球状风化体进行有效、准确判定。
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公开(公告)号:CN109537386A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811290377.X
申请日:2018-10-31
申请人: 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种路基结构及路基施工方法。路基结构,包括基体;填方本体,填方本体设于基体;第一隔离层,第一隔离层设于填方本体的第一预设深度;及第二隔离层,第二隔离层设于填方本体的第二预设深度。路基施工方法应用于前述的路基结构的施工。第一预设深度位于最大冻结深度以下,第二预设深度位于最大冻结深度以上,在第一预设深度设置第一隔离层,防止下部水汽朝冻结区域迁移,在第二预设深度设置第二隔离层,防止表层水汽朝冻结区域迁移,从而有效防止水汽迁移对冻结区域的影响,防止锅盖效应的发生,降低了路基灾害的发生率,降低维护成本。
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公开(公告)号:CN106092103A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201610687444.6
申请日:2016-08-18
申请人: 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC分类号: G01C21/20
CPC分类号: G01C21/20
摘要: 本发明公开了一种山区野外调查、勘察及搜寻工作的导航方法和装置,所述导航方法用于目标地物与出发地之间完全没有路网覆盖或部分没有路网覆盖情况下的导航,在没有路网覆盖的地区,利用遥感图像和/或遥感图像和地形图联合构建路线。本发明导航方法通过在没有路网覆盖的地区利用遥感图像,或遥感图像和地形图联合构建出发地到目标地物之间的部分或全路路线的方式,解决了现有导航方法中的盲点,使本发明方法在目标地物与出发地之间完全没有路网覆盖或部分没有路网覆盖情况下,也能提供完整的导航路线。
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公开(公告)号:CN105610653A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201610111936.0
申请日:2016-02-29
申请人: 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种基于互联网的动力触探测试数据采集及成果实时传输装置,包括触发按钮、第一无线电信号发射器、超声波发射器、第二无线电信号发射器、超声波接收器和移动终端,穿心锤被牵引向上撞击触发按钮,同时触发第一无线电信号发射器和超声波发射器发射脉冲,移动终端接收第一无线电信号发射器发射的脉冲并记录累计脉冲数N,超声波接收器接收超声波发射器发射的脉冲并触发第二无线电信号发射器向移动终端发射脉冲,由移动终端接收该脉冲并计算和记录地表以上触探杆的高度Hn,计算出相应岩/土层物理力学性质及承载力指标并通过互联网实时传输。本发明能直接获取原位的土层承载力信息和物理力学信息、确保结果准确性、及时提供测试成果。
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公开(公告)号:CN105577827A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201610066606.4
申请日:2016-01-29
申请人: 广东省交通规划设计研究院股份有限公司
IPC分类号: H04L29/08
CPC分类号: H04L67/12
摘要: 本发明公开了一种基于互联网的公路工程地质钻探信息采集及实时传输装置,包括中央处理器、分别和中央处理器通信连接的虹膜识别模块、用于人机交互的人机交互接口、数据存储模块、显示模块、输出模块和通信模块,虹膜识别模块识别编录技术人员的个人信息,通过人机交互接口录入信息数据并由显示模块显示,数据存储模块实时储存信息数据并传输至中央处理器,中央处理器对信息数据处理后再传输至输出模块,输出模块将传来的数据形成成果并输出至通信模块,通信模块通过互联网将成果实时传输至客户和技术审核人员处进行审核。本发明可在现场完成基于经验数据的评价报告并指导设计及施工方工作的及时开展,能够确保公路工程地质钻探的质量和勘察效率。
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