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公开(公告)号:CN118332498A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410498445.0
申请日:2024-04-24
Applicant: 广东电网有限责任公司珠海供电局 , 南方电网科学研究院有限责任公司
IPC: G06F18/25 , G06F18/213 , G06F18/22
Abstract: 本申请公开了一种车‑桩‑网跨平台多模态异构数据融合方法及系统,通过欧拉公式将模态编码器产生的特征嵌入向量,从实向量空间映射到复向量空间;通过线性层对映射后的特征嵌入向量进行压缩,并对压缩后的特征执行串联运算,从而将真实特征和想象特征合并得到新特征用于模型训练;在模型多模态学习的训练过程中,通过引入余弦相似性作为约束特征相位的机制,使得相邻模态的优化方向逐渐接近,通过交叉熵损失来计算每个模态的logits损失得到损失值,并根据损失值对多模态学习的训练过程的优化方向进行修正,解决了多模态学习中模态不平衡带来的问题,从而显著提高模型性能。
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公开(公告)号:CN116703464A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310688564.8
申请日:2023-06-09
Applicant: 广东电网有限责任公司珠海供电局 , 南方电网科学研究院有限责任公司
IPC: G06Q30/0202 , G06Q50/06 , G06Q10/0631 , H02J3/00 , G06F18/23213 , G06N3/0442 , G06N3/048 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电需求建模方法、装置、电子设备及存储介质,用于解决现有电动汽车充电需求模型预测准确性低下的问题。所述方法包括:获取用户的多组主观充电行为数据,并对多组主观充电行为数据进行聚类,获得对应的充电行为聚类结果;构建深层LSTM网络,获取用户的多组客观因素数据,并采用多组客观因素数据、充电行为聚类结果以及多组主观充电行为数据对深层LSTM网络进行关联优化训练,获得目标深层LSTM网络;获取待分析用户的待测客观因素数据,并将其输入至目标深层LSTM网络,输出预测主观充电行为数据;根据预测主观充电行为数据计算待分析用户的充电负荷曲线,并基于充电负荷曲线进行充电负荷预测。
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公开(公告)号:CN116522018A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310435876.8
申请日:2023-04-22
Applicant: 广东电网有限责任公司珠海供电局
IPC: G06F16/9537 , G06F16/242 , G06F16/2455 , G06F16/28 , G06F18/24 , G06F18/22 , G08B21/18 , G06Q50/06 , G06Q50/26
Abstract: 本申请提出一种电力碳排放监测方法、装置及设备,该方法包括:在当前监测周期开始时,基于多个第一用电数据的变化情况,调节第一数据获取频率,得到第二数据获取频率;第一用电数据为上一监测周期内所获取的目标行业的用电数据,第一数据获取频率为上一监测周期内用电数据的获取频率,第二数据获取频率为当前监测周期内的用电数据的获取频率;在当前监测周期内,按照第二数据获取频率获取目标行业的多个用电数据,得到多个第二用电数据;以及在每次获取到第二用电数据的情况下,基于第二用电数据确定对应的电力碳排放量以实现监测。本申请可使电力碳排放量监测与目标行业实际碳排放情况相匹配,有利于提高监测的精准度。
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公开(公告)号:CN117458565A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311419179.X
申请日:2023-10-27
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司珠海供电局 , 天津大学
Abstract: 本申请公开了一种考虑交通行为特征的电动汽车调频方法及相关装置,包括:根据交通出行约束建立电动汽车的充放电灵活域;根据频率变化和充放电功率变化的关系建立电动汽车充放电功率响应频率变化的下垂控制逻辑从而调整电动汽车的充放电功率;根据电动汽车的灵活域将不同单体电动汽车动态分类到不同类别;基于集群电动汽车的类别的划分结果,计算集群电动汽车的充放电功率的上下边界,得到集群电动汽汽车在不同时刻可参与电力系统调频能力量化结果。本申请通过构建电动汽车充放电灵活域来量化描述用户交通出行需求,进而利用下垂控制策略动态调整电动汽车充放电功率,辅助电力系统的频率调整;同时,对电动汽车调频能力进行有效评估。
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公开(公告)号:CN117408466A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202311400289.1
申请日:2023-10-26
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司珠海供电局 , 天津大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F18/23
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电技术领域,公开了一种计及用户出行规律的大规模电动汽车充电调度方法,本方法通过典型的出行链按照电动汽车的驾驶路线进行集群划分,将每个集群按照区域将集群内的所有电动汽车进行聚类划分为多个分组区域,通过约束每个集群内的各个分组区域的停车周期,并最大化电动汽车在同一分组区域内的可充电时间,以电动汽车聚合商的充电收益最大化为目标条件,构建电动汽车充电调度模型,对电动汽车充电调度模型进行寻优求解,根据最优解优化每个预设的典型的出行链中的各个集群内的可控电动汽车数量,从而使电动汽车聚合商直接控制的利润最大化,并满足电动汽车的用户需求。
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公开(公告)号:CN117114729A
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311071642.6
申请日:2023-08-24
Applicant: 广东电网有限责任公司 , 广东电网有限责任公司珠海供电局 , 天津大学
IPC: G06Q30/0201 , B60L53/66 , G06Q30/0204 , G06Q10/047 , G06Q50/06 , G01C21/34
Abstract: 本发明涉及充电站计费优化技术领域,公开了一种计及多车导航的快充电站充电服务费用优化方法,其方法通过考虑用户出行过程中的充电行程时间以及充电行为,将电动车相对快充电站的最短路网耗时以及站内充电平均等待时间为约束,并通过以目标区域内的各快充电站利用率的标准差最小为目标条件,并以快充电站的充电服务费用价格为决策变量,构建快充电站充电服务费用优化模型并进行优化求解,从而使各快充电站利用率较为平衡,避免配电网线路负载越限,保障了快充电站电力系统的稳定性。
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公开(公告)号:CN119438883A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411552074.6
申请日:2024-11-01
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司
IPC: G01R31/327 , G01R31/12
Abstract: 本申请公开了一种直流气体绝缘开关GIS局部放电检测方法,包括:获取直流GIS中的多模态传感数据,多模态传感数据包括电流传感器数据、光学传感器数据、超声波传感器数据、红外传感器数据和特高频传感器数据中的任意两种或多种;对采集到的多模态传感数据进行预处理;利用深度学习模型对经过预处理后的多模态传感数据进行特征提取;利用数据融合,将提取到的特征进行合成,得到多模态传感数据的局部放电信息一致性解释。本发明能够根据直流GIS运行工况的需求综合配置多种局部放电检测方法,进而可以更为有效的评估直流GIS的局部放电情况。
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公开(公告)号:CN119023652A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411147322.9
申请日:2024-08-21
Applicant: 云南电网有限责任公司电力科学研究院 , 南方电网科学研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于激光诱导击穿光谱的材料分析方法、装置及存储介质,其方法包括:获取材料样品;将材料样品安装于材料分析装置中;在材料分析装置中设置脉冲信号和调制器数据串;分别对脉冲信号和调制器数据串进行逆快速傅里叶变换转换,获得脉冲信号对应的电信号和调制器数据串对应的电信号;将上述两种电信号进行结合,得到调制光信号;将调制光信号与激光信号进行结合,获得超细光束信号;利用超细光束信号激发材料样品产生等离子体;根据等离子体发射的光信号的光谱波长和强度信息,获得材料样品中各元素的种类和含量。通过本方法对材料进行分析,可以有效提高材料分析结果的准确度,并提高材料分析的效率。
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公开(公告)号:CN118878787A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411113278.X
申请日:2024-08-14
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 云南电网有限责任公司电力科学研究院
Abstract: 本发明提供了一种高降解率低碳环保型绝缘树脂体系。与现有技术相比,本发明利用环氧树脂与醇溶剂之间的动态键交换反应,将工业中常用的高性能环氧树脂降解为低聚物,降解条件温和,且无需额外催化剂;通过树脂降解,回收得到结构完整的碳纤维织物;将低聚物作为反应物制备新的环氧树脂,称为再制造环氧树脂;用再制造环氧树脂制备碳纤维复合材料,其强度与原环氧基复合材料相当,同时断裂伸长率提高了50%,实现了工业用环氧树脂及其复合材料从制造到回收到再制造过程,即闭环回收再制造。同时,本发明新提出了一种绿色、简单、有效的环氧树脂增韧方法。
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公开(公告)号:CN118352197A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410595628.4
申请日:2024-05-14
Applicant: 山东泰开高压开关有限公司 , 南方电网科学研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种柱上箱式高压断路器防爆膜封板结构,涉及断路器防爆技术领域,包括断路器和封板,断路器和封板之间构成可调节距离的空腔,断路器和封板通过双头螺栓固定连接,断路器侧面依次设有防爆膜和压板,封板、压板、防爆膜和断路器上设有与双头螺栓相匹配的螺纹孔,封板能够增强防爆膜的防爆效果,通过双头螺栓来调整封板与防爆膜之间的距离,使得防爆膜达到爆破压力时,防爆膜打开,将壳体内部高压气体释放,为使壳体内部压力尽快释放,从而保证壳体的安全,结构简单,易于安装,便于调节、可靠性高,有效保证了箱式高压断路器的运维、检修安全和设备周围环境的安全。
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