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公开(公告)号:CN116092240A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211726252.3
申请日:2022-12-30
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
Abstract: 本发明涉及共享交流充电桩技术领域,为一种交流充电桩的共享系统,包括:包括导引连接状态检测模块,用于检测采集共享系统的连接状态,执行充电启停指令;移动端与云平台管理模块,用于管理电动桩主客户端的基础信息注册和需求发布,监视控制交流充电桩的输出状态,监视控制电动桩主客户端和电动车主客户端之间的支付通道;云平台故障诊断和远程运维模块用于对共享交流充电桩的故障状态进行计算和判断。本发明可以直接应用在已经安装完全的家用交流充电桩,不改变原有工作模式,使其快速具备共享充电能力,通过和移动端和云平台的后台数据联动,使充电桩主、电动车主以及物业管理者始终保持共享充电桩工作状态的信息同步。
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公开(公告)号:CN113098005B
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202110384737.8
申请日:2021-04-09
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
Abstract: 本申请涉及一种有序用电监控方法、装置、配变侧监控设备、有序用电监控系统和存储介质。所述方法包括:若台区负载率满足三相过载调整条件,则输出第一控制指令;在负荷侧监控设备根据第一控制指令切除第一目标用户负载后,判断台区负载率是否满足三相过载调整条件;若根据第一控制指令切除第一目标用户负载后台区负载率满足三相过载调整条件,则输出第二控制指令,并返回至判断台区负载率是否满足三相过载调整条件的步骤,直至台区负载率不满足三相过载调整条件;若根据第一控制指令切除第一目标用户负载后台区负载率不满足三相过载调整条件,则输出第三控制指令。采用本方法能够在保证整体供电的可靠性的同时兼顾配电台区的经济运行。
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公开(公告)号:CN112865144A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110383467.9
申请日:2021-04-09
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
IPC: H02J3/26
Abstract: 本申请涉及一种三相负荷不平衡调整方法、装置、配变侧监控设备、三相负荷不平衡调整系统和存储介质。所述方法包括:获取配电变压器出线侧各相线的相电流和各个支路电流,并根据各相线的相电流计算当前三相不平衡度;若当前三相不平衡度满足调整条件,则根据各个预判三相不平衡度中的最小值确定最优目标负荷支路,并根据最优目标负荷支路对应的换相方式生成当前换相指令;预判三相不平衡度是指根据各相线的相电流和各个支路电流进行计算,得到的每一条目标负荷支路分别换相连接至相电流最小的相线后的三相不平衡度。采用本方法能够避免了三相负荷不平衡调整过程中换相次数过多,从而增加了换相开关和用电设备的寿命。
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公开(公告)号:CN113098035A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110384734.4
申请日:2021-04-09
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
Abstract: 本申请涉及一种三相负荷不平衡调整方法、装置、监控终端设备、三相负荷不平衡调整系统以及存储介质。所述方法包括:若配电变压器出线侧各相线的当前三相不平衡度满足调整条件,则判断可换相支路集合是否为空集;若否,将各个目标负荷支路按照支路电流从大到小的顺序依次模拟换相至流经可换相支路总电流从小到大的顺序所对应的各目标相线,以生成模拟换相方案,且依据模拟换相方案更新可换相支路集合中的负荷支路,并返回至判断可换相支路集合是否为空集的步骤进行迭代处理,直至可换相支路集合为空集;根据各个模拟换相方案输出换相指令;采用本方法能够及时且有效的调整配电变压器出线侧各相线的当前三相不平衡度。
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公开(公告)号:CN113098005A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110384737.8
申请日:2021-04-09
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
Abstract: 本申请涉及一种有序用电监控方法、装置、配变侧监控设备、有序用电监控系统和存储介质。所述方法包括:若台区负载率满足三相过载调整条件,则输出第一控制指令;在负荷侧监控设备根据第一控制指令切除第一目标用户负载后,判断台区负载率是否满足三相过载调整条件;若根据第一控制指令切除第一目标用户负载后台区负载率满足三相过载调整条件,则输出第二控制指令,并返回至判断台区负载率是否满足三相过载调整条件的步骤,直至台区负载率不满足三相过载调整条件;若根据第一控制指令切除第一目标用户负载后台区负载率不满足三相过载调整条件,则输出第三控制指令。采用本方法能够在保证整体供电的可靠性的同时兼顾配电台区的经济运行。
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公开(公告)号:CN113098035B
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202110384734.4
申请日:2021-04-09
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
Abstract: 本申请涉及一种三相负荷不平衡调整方法、装置、监控终端设备、三相负荷不平衡调整系统以及存储介质。所述方法包括:若配电变压器出线侧各相线的当前三相不平衡度满足调整条件,则判断可换相支路集合是否为空集;若否,将各个目标负荷支路按照支路电流从大到小的顺序依次模拟换相至流经可换相支路总电流从小到大的顺序所对应的各目标相线,以生成模拟换相方案,且依据模拟换相方案更新可换相支路集合中的负荷支路,并返回至判断可换相支路集合是否为空集的步骤进行迭代处理,直至可换相支路集合为空集;根据各个模拟换相方案输出换相指令;采用本方法能够及时且有效的调整配电变压器出线侧各相线的当前三相不平衡度。
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公开(公告)号:CN115042653A
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202210710679.8
申请日:2022-06-22
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
IPC: B60L53/51 , B60L53/53 , B60L53/50 , B60L53/31 , B60L53/60 , B60L53/62 , B60L53/63 , B60L53/64 , H02J7/35 , H02J7/02
Abstract: 本发明充电桩供电技术领域,为一种多能源共享充电桩供电方法、系统、设备和介质,其方法包括步骤:检测电动汽车的充电负荷、光伏太阳能系统的光伏出力以及电池储能系统的电池储能状态;根据电动汽车的充电负荷、光伏太阳能系统的光伏出力、电池储能系统的电池储能状态的多种不同情形,多能源共享充电桩进行多种供电模式切换;当电池储能系统达到荷电状态极限时,通过电网为电动汽车充电或为电池储能充电提供电能;当光伏出力大于动汽车充电负荷需求时,通过电池储能系统存储多余的光伏出力或弥补光伏太阳能系统的光伏出力不足。本发明可以最大化实现可再生能源利用,同时优化电池储能以及电网功率,实现充电电网的能源利用最大化。
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公开(公告)号:CN114487982A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202210101376.6
申请日:2022-01-27
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
IPC: G01R35/04
Abstract: 本申请公开了一种电表检测方法,包括:将电磁脉冲信号输入至电表,其中,所述电磁脉冲信号单方向输入用电场景,所述电磁脉冲信号具有预设的电参数;检测所述用电场景处的所述电磁脉冲信号的电参数;若所述电磁脉冲信号的电参数在预设范围内,则说明当前用电场景与当前电表对应,若所述电磁脉冲信号的电参数不在预设范围内,则说明当前用电场景与当前电表不对应。本申请能够在不对用户用电场景断电的情况下检测电表与用电场景之间是否对应,优化了用户体验。
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公开(公告)号:CN115065591B
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202210712130.2
申请日:2022-06-22
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
IPC: H04L41/0677 , H04L67/12 , H04N7/18 , G08B21/18 , B60L53/68
Abstract: 本发明涉及故障预警系统技术领域,为基于状态空间模型的电动汽车充电桩故障预警系统和方法,该系统包括充电桩监测读取模块、智能视频监控模块、智能预警模块、服务器后台、电网控制中心和车主客户端;可实现异常情况自动识别、异常情况快速搜索、异常情况自动定位、异常情况自动报警。本发明通过对充电桩的换流器交流测的数据进行读取,利用充电桩监测读取模块、智能视频监控模块、智能预警模块、估计方法以及故障定位方法进行信息判断,结合智能视频监控确定充电桩的具体状况和位置,实现精确地对充电桩故障预警。
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公开(公告)号:CN116674406A
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202310513307.0
申请日:2023-05-09
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
IPC: B60L53/31 , B60L53/302
Abstract: 本发明所述的一种智能的共享充电桩包括:防护罩,该防护罩内分别安装有电气模块、充电模块以及控制器;电气模块和充电模块分别与控制器电信连接;所述防护罩包括外壳体,以及安装在该外壳体顶面的散热片;该外壳体的一侧开设有透风窗口,该外壳体的另一侧开设有调风窗口;所述充电模块置于所述透风窗口和所述调风窗口之间;多个所述散热片平行布置在所述外壳体上;所述透风窗口上安装有多个防护圆杆;所述外壳体上还连接有调风组件,该调风组件包括弹簧、活动杆、连接杆、扇叶以及转轴。本发明所述的一种智能的共享充电桩具有智能调节透气量的优点。
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